Общие сведения об инженерно-психологической оценке

Для обеспечения высоких характеристик системы «человек—машина», связанных с учетом человеческого фактора, на каждом из этапов (проектирование, производство и эксплуатация) должна проводиться инженерно-психологическая оценка (ИПО), которая заключается в определении основных характеристик деятельности оператора, его рабочего места и системы «человек - машина» в целом.

Кроме того, задачей ИПО является проверка соответствия основных показателей функционирования СЧМ (ее подсистем, звеньев, элементов) заданным в ТЗ требованиям.

Объектами ИПО являются показатели функционирования СЧМ, организация взаимодействия между человеком и машиной, РМ операторов, оперативные пункты управления, алгоритмы и нормы деятельности оператора, степень его профессиональной подготовленности, факторы рабочей среды.

Инженерно-психологическая оценка проводится на всех этапах жизненного цикла СЧМ: проектирования, производства и эксплуатации.

Классификация видов инженерно-психологической оценки.

По своим результатам -инженерно-психологическая оценка может быть трех видов: количественная, качественная и комбинированная. При количественной оценке определяются числовые значения оцениваемых параметров. Эти значения могут быть получены одним из следующих трех способов:

· расчетным,

· экспертным

· экспериментальным.

В первом случае оценка осуществляется путем расчета по формулам, во втором - на основании анализа мнения специалистов о степени выраженности того или иного фактора.. При экспериментальных методах значения оцениваемых параметров получают непосредственно из опыта.

При качественной оценке числовые значения оцениваемых параметров не определяются а суждения о них выносятся, как правило, в двоичной форме: лучше - хуже, больше - меньше, удовлетворяет требованиям - не удовлетворяет им и т. д.

В некоторых случаях оценка может носить комбинированный характер. Например, при оценке пульта управления отдельные элементы его оцениваются с помощью количественных показателей (размеры отдельных знаков и индикаторов, а также пульта в целом, яркость и контраст изображения на индикаторах и др.), а общая оценка, выставляемая на основании этих частных оценок, может иметь качественный характер: удовлетворяет или не удовлетворяет пульт инженерно-психологическим требованиям.

ИПО для получения достоверного вывода об оцениваемой СЧМ должна иметь многоуровневый характер. На нижнем уровне проводится статическая оценка, заключающаяся в проверке тех или иных качеств и свойств СЧМ безотносительно к процессу ее функционирования; в этом случае оценке подлежат лишь структура, принцип построения и организации системы (ее подсистем, звеньев, элементов), например, оценка расположения индикаторов и органов управления в информационном и моторном полях РМ, оценка на соответствие антропометрическим характеристикам оператора, оценка светотехнических характеристик индикаторов и т.п. На основании такой оценки, проводимой экспертным методом, определяется показатель качества продукции (ГОСТ 16035 - 70). В ряде случаев (особенно на ранних этапах проектирования ввиду отсутствия необходимых исходных данных) с помощью такой оценки проводится инженерно-психологическая экспертиза проектов. Поскольку эту задачу, как правило, приходится решать в условиях большой неопределенности, весьма полезным является применение математического аппарата теории размытых множеств.

Статическая оценка является исходной и обязательной фазой проведения оценки, однако только она не может решить всех задач. Часто ее достаточно при оценке сравнительно простых систем. Однако по результатам такой оценки нельзя вынести полного суждения об оцениваемой сложной системе или системотехническом комплексе. Кроме этого, должны быть оценены алгоритмы и характер работы оператора. Поэтому обязательным условием является проведение также и динамической оценки. Смысл ее заключается в оценке системы по результатам работы операторов н с учетом результатов работы в течение определенного промежутка времени. Важный шаг на пути решений этой проблемы - выявление всех возможных состояний системы и организация контроля этих состояний. Динамическая оценка является главной и завершающей стадией, по результатам которой принимаются те или иные решения об оцениваемой системе.

Кроме того, ИПО обязательно должна включать определение основных показателей СЧМ и сравнение их с требуемыми. Это положение базируется на выполнении одного из основных инженерно-психологических требований, согласно которому конечным объектом оптимизации при создании и применении СЧМ являются характеристика работы не человека или техники в отдельности, а соответствующие характеристики СЧМ в целом.

И, наконец, рекомендуя или проводя в жизнь то или иное инженерно-психологическое мероприятие, необходимо оценивать его экономические последствия, т.е. целесообразность и эффективность с экономической точки зрения. Такая проверка осуществляется в результате экономической оценки СЧМ.

Инженерно-психологическая оценка может быть различной и в зависимости от применяемых методов ее проведения. На этапе проектирования (особенно на ранних этапах) в качестве основных применяются методы моделирования, которые позволяют, не имея еще реальной системы (но имея тот или иной ее проект), предсказать результаты деятельности оператора в системе и оценить влияние этой деятельности на выходные характеристики системы.

На ранних этапах проектирования преобладают методы математического и статистического моделирования; на более поздних этапах, когда появляется возможность изготовления макета, имитатора или испытательного стенда, - методы физического моделирования. На этапе эксплуатации оценка проводится с применением экспериментальных методов.

Инженерно-психологическая оценка должна производиться для каждого из режимов системы «человек - машина» в отдельности (основной режим, контроль функционирования, поиск и обнаружение неисправностей, техническое обслуживание и др.). При невыполнении этого требования может оказаться, что система, эффективная в одном режиме работы, может быть неэффективной в других режимах.