Цель наматывания. Виды намотки

 

Цель наматывания — получение плотной, компактной паковки пряжи, по возможности большей вместимости и массы, удобной для транспортировки, хранения и последующего разматывания без спутывания, излишнего на­тяжения и без ухудшения качества пряжи.

Тело намотки при полной наработке его на кольцевых пря­дильных машинах называется початком, или паковкой.

Различают следующие виды намотки пряжи на кольцевых прядильных машинах для хлопка: коническая с прослойкой и коническая беспрослойная.

,

 

Описание мотального механизма прядильной машины

 

Рисунок - Кинематическая схема мотального механизма кольцевых машин с рычажным подъемом колонок кольцевых планок и угольников нитенаправителей [7, стр.434]:

1 — кулак; 2 — рычаг; 3, 12 и 13 — ролики; 4 и 10 — блок; 5 — втулка; 6 — червячное колесо; 7, 9 и 19 — цепь; 8 — блок двухступенчатый; 11 к 18 — рычаги; 14 и 15 — колон­ки; 16 — планка кольцевая; 17 — нитенаправитель; 20 — собачка; 21 — храповое колесо;

22 — червяк

 

Расчет времени подъема и опускания кольцевой планки

 

При проектировании мотального механизма целесообразно ориентироваться на паковку средних размеров. Размеры паковки можно определить, исходя из диаметра кольца и назначения пряжи.

Диаметр паковки

где ∆=(1,5÷2) мм – зазор между паковкой и кольцом, зависящий от типа бегунка.

Высота конуса определяется для верхней части паковки

где α-угол наклона образующей конуса к оси паковки.

r – радиус патрона у вершины усеченного конуса паковки;

R₀ – Радиус паковки

Номер группы патрона определяется в зависимости от типа веретена и высоты намотки.

Для получения плотной паковки целесообразно задаться небольшим шагом витков пряжи вдоль образующей конуса.

Средний шаг витков в прослойке h_ch чаще всего принимают по соотношению

где d_пр - условный диаметр пряжи

Время движения кольцевой планки t_п при подъеме можно рассчитать по формуле

где

- скорость наматывания

v_ц- скорость выпускных цилиндров вытяжного прибора

v- скорость движения кольцевой планки вдоль оси паковки

Так как v_ц≫ v_, то ориентировочно можно принять, что v₁≈ v_ц

v_ц=46,8мм^-1

Для основной пряжи опускание кольцевой планки мало отличается от подъема:

Имея эти данные, можно приступить непосредственно к про­ектированию мотального механизма. Проектирование можно раз­делить на четыре основных этапа:

а)    выбор схемы передачи движения от мотального кулачка
к нитеводителю (составление кинематической схемы механизма);

б)   расчет выбранной кинематической схемы;

в)    профилирование кулачка;

г)    конструирование узлов и деталей механизма.

 

Контактное напряжение между роликом и кулачком

,

где

N – нормально усилие в точке контакта, принять 100-140 Н,

r = 30…50 мм – радиус ролика,

ρ = ∞ – радиус кривизны,

b = 10…30 мм – длина линии контакта

E_ПР– приведенный модуль упругости, сталь 2*10⁶ Н/мм² чугун – 0,8*10⁶ Н/мм².

Материал ролика – сталь 45 ГОСТ 1050-88, материал кулачка – СЧ-15 ГОСТ 1412-72 или сталь ГОСТ 1050-88.

Допускаемое контактное напряжение для стали

[σ_Н] = 1,8 HB + 67 = 1,8 * 235 + 67 = 490 * 10⁶ Н/м²

Допускаемое напряжение для чугуна

[σ_Н] = 0,9 * σ_B= 0,9 * 35 = 319,5 * 10⁶ Н/м²

Проверяется условие прочности σ_Н< [σ_Н]

 

Вставка новые способы прядения

 

Лекция№7