Конструктивная классификация

И ОБЗОР ОСНОВНЫХ ТИПОВ

ТРИКОТАЖНЫХ МАШИН

Принципы конструктивной классификации

Известно около 400 различных трикотажных машин. Их клас­сификацию можно производить по технологическим или конструк­тивным признакам. При классификации по технологическим признакам все трикотажные машины раз­бивают на три основные группы: чулочную, бельевую и верхнего трикотажа.

Классифицируя трикотажные машины по конструктивным признакам, их удобней делить на пять групп:

• круглотрикотажные машины с диаметром цилиндра до 200 мм, или чулочные автоматы (ЧА);
• круглотрикотажные машины с диаметром цилиндра больше 200 мм (КТ, Мс, КЛК);
• плосковязальные машины (ПВ);
• котонные машины (КМ);
• основовязальные машины (ОВ).

В предлагаемой конструктивной классификации первые три группы машин имеют в большинстве случаев подвижные относи­тельно своего ложа (игольницы) иглы. Четвертая группа (котон­ные машины) — подвижные кулирные и распределительные пла­тины. Только группа основовязательных машин выпускается исключительно с иглами, неподвижно закрепленными на иголь­нице.

По способу петлеобразования трикотажные машины делят на вязальные и трикотажные.

В машинах, где петлеобразование происходит по вязальному способу, изгиб нити (кулирование) и протаскивание новой петли сквозь старую (формирование) происходят одновременно. При петлеобразовании по трикотаж­ному способу кулирование и формирование разделены во времени. Трикотажный способ петлеобразования можно осуществлять только на машинах с крючковыми иглами.

Разделение машин на типы

Для более полной характеристики кон­структивных особенностей отдельных машин каждую группу следует подразделить на типы.

Разбивку групп на типы можно делать по следующим добавочным конструктивным при­знакам:

• по количеству игольниц — однофонтурная или двухфонтурная;
• по способу вязания — поперечновязальная (кулирная) или основовязальная;
• по виду применяемых игл — с крючковыми, язычковыми, движковыми и особой конструкции иглами;
• по виду вырабатываемой продукции — определяется тех­нологическим назначением машины (чулки, белье, мех, ластичное или интерлочное полотно и т. п.).