2018-02-20
240
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ
до практичних занять по дисципліні "Основи організації міжнародних перевезень" (для студентів денної форми навчання по напряму підготовки - "Транспортні технології", спеціальність 6.070101)
З А Т В Е Р Д Ж Е Н О
на засіданні кафедри
"Транспортні системи"
Протокол N ___ від _______
Луганськ 2010
УДК 656.073
Методичні вказівки до практичних занять по дисципліні "Основи організації міжнародних перевезень" (для студентів денної форми навчання по напряму підготовки - "Транспортні технології", спеціальність 6.070101)
/Сост. М.В. Грибініченко, - Луганськ: Вид-во СНУ ім. В.Даля, 2010 - 72с.
Методичні вказівки розроблені на підставі програми, затвердженої вченою радою факультету логістики і проректором СНУ ім. В. Даля по учбовій роботі. Покликані допомогти студентам вивчити курс і отримати навики в організації міжнародних перевезень, їх документального оформлення.
|
|
|
Укладачі М.В. Грібініченко, к.т.н., доц.
Рецензент Ю.Г. Семін, к.т.н., доц.
Відповідальний за випуск Г.І. Нечаєв, д.т.н., проф.
Практичне заняття №1
Умови постачання за Incoterms
Мета заняття: закріплення практичних навиків в розподілі обов'язків по доставці товару відповідно до термінів "Інкотермс", визначення економічної ефективності перевезень по графіку рентабельності.
Теоретичні положення
Умови поставки "Інкотермс" визначають взаємні обов'язки продавця і покупця у сфері перевезення товарів, що продаються, в результаті міжнародного договору купівлі-продажу.
" Інкотермс" дають можливість уникати дорогих непорозумінь між продавцями і покупцями. Кожна умова забезпечує три важливі елементи інформації:
- передачу ризику: визначається місце, в якому при проведенні транспортної операції відбувається передача ризику втрати і псування вантажів від продавця до покупця. Такі ризики включають: крадіжку товару, втрату, псую або конкретні події: корабельні аварії, зіткнення, пожежа, схід з рейок;
- розподіл витрат: продавець і покупець повинні знати не тільки те хто чим займається, але і як в результаті цієї діяльності розподіляються витрати між ними. Основним принципом є те, що продавець повинен сплатити витрати за доставку товарів в узгоджений пункт, а покупець повинен нести подальші витрати. Існують чотири основні категорії витрат (а) відправка, перевезення і доставка; (б) митне очищення експортно-імпортних товарів; (в) надання послуг або допомоги одним партнером іншому (г) страхування;
|
|
|
- документи або рівноцінні електронні повідомлення, що відправляються продавцем покупцеві для підтвердження доставки, документ перевезення або інші документи (свідоцтво про достовірність, санітарне свідоцтво і т. д.).
При використанні конкретної умови Інкотермс покупець і продавець повинні точно визначити:
1) географічне місце, де воно застосовується;
2) вид транспорту, який використовуватиметься;
3) навантажувально-розвантажувальні умови в місцях походження і призначення вантажу.
Умови "Інкотермс-2000" об'єднані в чотири основні групи, які мають трактування 13-ти основних варіантів базисних умов контракту, таблиця 1.1. Види транспорту і відповідні умови "Інкотермс-2000" представлені в таблиці 1.2.
3
Т а б л и ц я 1.1
Терміни "Інкотермс"
| Группа Е | EXW | Франко-завод |
| Группа F Основне перевезення продавець не оплачує | FCA FAS FOB | Франко-перевізник Франко вздовж борта судна Франко-борт |
| Группа С Основне перевезення оплачує продавець | CFR CIF СРТ CIP | Вартість і фрахт Вартість, страхування і фрахт Перевезення оплачено до... Перевезення і страхування оплачени до |
| Группа D Умови прибуття | DAF DES DEQ DDU DDР | Поставка до кордону Поставка з судна Поставка з причалу Поставка без оплати мита Поставка з оплатою мита |
Таблиця 1.2
Види транспорту та відповідні умови «Інкотермс»
| Будь-який вид транспорту, в тому числі мішанні перевезення | EXW FCA CPT CIP DAF DDU DDP | Франко-завод (...найменування місця) Франко-перевізник (...найменування місця Перевезення оплачено до (...місце призначення) Перевезення та страхування оплачено до (…місце призначения) Поставка з кордону (...найменування місця) Поставка без оплати мита (місце призначення) Поставка з оплатою мита (..місце призначення) |
| Автомобільний, повітряний та залізничний | FCA | Франко-перевізник (...найменування місця передачі вантажу перевінику) |
| Морський та річний | FAS FOB CFR CIF DES DEQ | Вільно вздовж борта судна (...порт відвантаження) Вільно на борту (...порт відвантаження) Вартість та фрахт (..порт призначення) Вартість, страхування та фрахт (..порт призначення) Поставка з судна (...найменування порта призначення) Поставка з причалу (..найменування порта призначення) |
4
Таблиця 1.3
Вхідні данні
| № вар | Найменування продавця, місто | Країна покупця | Найменування вантажу | Вид транспорту |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | ХК «Луганськтепловоз», Луганськ | Алжир | Прокат | морський |
| 2 | Консорциум «Укрбат», Луганськ | Вьетнам | Акумулятори | морський |
| 3 | Луганський трубний завод | Болгарія | Труби | заліничний |
| 4 | Ливарно-механічний завод, Луганськ | Росія | Обігрівачі | автомобільний |
| 5 | “Луганськвігілля” | Румунія | Вугілля | заліничний |
| 6 | АМК, Алчевськ | Іспанія | Металопрокат | морський |
| 7 | ОАО «Імпульс», Северодонецьк | Росія | Обладнання | автомобильний |
| 8 | СГПП «АЗОТ», Северодонецк | Угоршина | Добрива | заліничний |
| 9 | Лисичанський НПЗ | Польша | Нафтопродукти | заліничний |
| 10 | Вагонобудівний завод, Стаханов | Туреччина | Запчастни | морський |
| 11 | ЗАО «Анджей», Луганськ | Росія | Минвода | автомобільний |
| 12 | НПО «Електро-тяжмаш», Харків | Єгипет | Обладнання | морський |
| 13 | Лисичанський содовый завод | Німеччина | Сода | залізничний |
| 14 | «АВК», Луганськ | Росія | Печиво | заліничний |
| 15 | Лебединский ГЗК, Росія | Бельгія | Окатиши | морський |
| 16 | Лисичанський РТЗ | Росія | Гумові вироби | заліничний |
| 17 | ЭМЗ, Первомайськ | Польша | Електродвигуни | автомобільний |
| 18 | «Интерсплав», Свердловськ | Іспанія | Алюміній | морський |
| 19 | ХФ «Юнікон Лтд», Харків | Австрія | Металопрокат | заліничний |
| 20 | «Лугань», Луганск | Франція | Взуття | автомобільний |
| 21 | «Завод коленчатых валов», Луганск | Росія | Запчастини | автомобільний |
| 22 | Краматорский завод «Тяжмаш» | Італія | Станки | морський |
| 23 | Лисичанський скловий завод | Росія | Скло | автомобільний |
| 24 | «АвтоКрАЗ», Кривий Ріг | Вьетнам | Автомобілі | заліничний |
| 25 | «Электродніпро», Дніпроперовськ | Росія | Електродвигуни | заліничний |
| 26 | «Юнікон Лтд», Дніпропетровськ | Бельгія | Металопрокат | заліничний |
| 27 | «Луганськгермаш» | Угорщина | обладнання | заліничний |
| 28 | Трансформаторний завод, Запоріжжя | Алжир | трансформаторы | морський |
| 29 | Лисичанський РТЗ | Польша | Гумові вироби | автомобільний |
| 30 | «Луганский эмальзавод» | Польша | Сантехніка | залізничний |
|
|
|
5
Таблиця 1.4
Умови перевезень за контрактом
| № вар | Опис розподілу обов’язків, витрат та відповідальності |
| 1 | Продавець наймає перевізника і оплачує вартість доставки вантажу за рубіж до узгодженого з покупцем порту призначення. Покупець оплачує розвантаження і несе всі витрати пов'язані з митницею країни перебування і доставкою вантажу до свого складу. |
| 2 | На ділянці «склад продавця - порт відвантаження» експортер несе всі витрати по доставці, оформленню вантажу і вантаженню його на борт судна. Покупець оплачує основне перевезення, витрати по ввезенню товару в свою країну і доставці до свого складу. |
| 3 | Експортер передає вантаж перевізникові в названому місці країни продавця. Імпортер несе всі ризики і витрати після отримання вантажу перевізником. |
| 4 | Продавець несе всі витрати і ризики по доставці вантажу в пункт на кордоні країни покупця. Покупець несе всі ризики і витрати, пов'язані з транспортуванням вантажу до свого складу. |
| 5 | Продавець несе всі витрати і ризики, пов'язані з доставкою товару в узгоджене місце призначення в стані покупця, оплачує мито в країні покупця. Покупець повинен прийняти товар і транспортні документи в узгодженому місці призначення. |
| 6 | Продавець передає вантаж і відповідальність перевізникові в порту відправлення, несе всі витрати по доставці товару, а також по страховці до порту призначення. Покупець приймає товар і оплачує ліцензію по ввезенню, витрати по митних операціях, перевезення до свого складу. |
| 7 | Покупець приймає відповідальність після доставки товару перевізником в названому пункті призначення (у країні покупця). Оформляє за свій рахунок імпортні митні витрати і інші додаткові витрати. Продавець оплачує всі витрати по митному оформленню товару для експорту. |
| 8 | Експортер поставляє товар без оплати мита по ввезенню в країну імпортера в узгоджене місце призначення. Він несе всі витрати і ризики по основному перевезенню і оплачує мито при вивозі. Імпортер оплачує мито по ввезенню товару в свою країну і інші митні витрати, відповідає за ризики і витрати по доставці товару до свого складу з місця прийому вантажу. |
|
|
|
6
| Продовження табл.1.4 | |
| 9 | Експортер передає вантаж перевізникові і оплачує основне перевезення. Відповідальності за прибуття вантажу не несе. Покупець приймає постачання в узгодженому пункті, оплачує всі витрати по ввезенню товару в свою країну і несе всі витрати по доставці вантажу на свій склад. |
| 10 | Експортер оплачує перевезення і проводить страхування товару на користь покупця до узгодженого місця призначення. Продавець несе всі витрати по митному очищенню товару по експорту. Покупець приймає відповідальність після ухвалення товару перевізником і несе витрати по доставці вантажу від пункту прибуття до свого складу. |
| 11 | Продавець несе витрати по митному очищенню товару по експорту, проводить вантаження на транспортний засіб перевізника, вказаний імпортером і передає йому вантаж в названому місці. Покупець несе всі ризики і витрати після отримання вантажу перевізником. |
| 12 | Експортер несе всі витрати і ризики по доставці товару в порт призначення, передає товар в розпорядження покупця на пристані, оплачує мито і митні збори по експорту. Імпортер оплачує перевезення до свого складу, а також проводить очищення товару по ввезенню. |
| 13 | Продавець здійснює підготовку вантажу до відправки, проводить упаковку, маркування. Покупець приймає поставку з складу продавця, відповідає за ризики і несе витрати по перевезенню вантажу до свого складу, а також по експортному і імпортному митному оформленню. |
| 14 | Експортер виконав свої зобов'язання на ділянці «склад продавця - пункт на кордоны експортера», якщо сплатив всі витрати по перевезенню товару в названий пункт призначення, виконав митне очищення по експорту. Імпортер відповідає за основне перевезення, сплачує ввізне мито. |
| 15 | Продавець поставляє товар без оплати мита по ввезенню в країну імпортера в узгоджений пункт призначення. Експортне очищення товару – за рахунок продавця. Покупець оплачує митне очищення товару по ввезенню товару в свою країну і несе всі ризики і витрати по доставці вантажу до свого складу. |
| 16 | Продавець несе витрати по очищенню товару по експорту за рубіж, проводить вантаження на транспортний засіб перевізника, замовлений імпортером, і передає йому вантажв в названому місці. Покупець несе всі ризики і витрати після отримання вантажу перевізником. |
7
| Продовження табл.1.4 | |
| 17 | Продавець несе витрати по перевезенню товару до названого місця призначення в країні покупця і проводить страхування на користь покупця. Імпортер несе всі витрати з моменту доставки вантажу в місце призначення. Всі митні витрати по ввезенню товару і додаткові витрати – обов'язок імпортера. |
| 18 | Експортер несе всі витрати і ризики, пов'язані з перевезенням і вивантаженням товару на пристані в узгодженому порту призначення. Імпортер приймає відповідальність за товар на причалі в порту призначення, проводить митне очищення товару по ввезенню і оплачує витрати і ризики по доставці вантажу до місця призначення. |
| 19 | Експортер оплачує всі витрати і ризики по доставці товару з оплатою мита в узгоджений пункт призначення. Витрати по ліцензіях, оплаті мит – відповідальність продавця. Імпортер приймає транспортні документи, проводить розвантаження в пункті призначення. |
| 20 | Продавець оплачує витрати і несе відповідальність по постачанню товару до кордону (у узгоджений пункт), оплачує транзитне перевезення через треті країни. Імпортер несе витрати і ризики по доставці товару до свого складу. |
| 21 | Імпортер оплачує ліцензію, мито і митні збори по імпорту, відповідає за ризики і витрати по доставці вантажу з пункту прибуття товару до свого складу. Експортер поставляє товар за свій рахунок без оплати мита по ввезенню в країну імпортера в узгоджений пункт призначення. |
| 22 | Експортер несе витрати по доставці товару до порту відвантаження і вантаження на борт судна. Імпортер приймає постачання, оплачує основне перевезення і несе інші витрати по транспортуванню до свого складу. |
| 23 | Покупець несе витрати після прибуття вантажу в узгоджений пункт призначення, відповідає за основне перевезення. Експортер оплачує основне перевезення і проводить страхування товару на користь імпортера до узгодженого місця призначення. |
| 24 | Експортер оплачує витрати по перевезенню до узгодженого пункту призначення на кордоні країни покупця. Покупець оплачує всі витрати по імпортному ввезенню і несе ризики, пов'язані з основним перевезенням. |
| 25 | Імпортер проводить розвантаження (перевантаження) товару за свій рахунок в узгодженому місці призначення, оплачує митне очищення по ввезенню товару, а також доставку до свого складу. Експортер поставляє товар без оплати мита в країну покупця в пункт призначення. |
8
| Продовження табл.1.4 | |
| 26 | Експортер несе витрати по постачанню товару до кордону (експортера) в узгоджений пункт. Імпортер оплачує основне перевезення, ввізне митне оформлення і витрати по транспортуванню товару до свого складу. |
| 27 | Продавець передає товар перевізнику в узгодженому місці, вантажить товар на транспортний засіб, замовлений покупцем. Покупець оплачує всі витрати і несе ризики після отримання товару перевізником, а також здійснює митне очищення товару по імпорту. |
| 28 | Продавець оплачує всі витрати по перевезенню в своїй країні і основне перевезення, передає товар в розпорядження покупця на борту судна в названому порту призначення. Імпортер оплачує розвантаження з борту судна, проводить митне очищення товару по імпорту і транспортування до свого складу. |
| 29 | Експортер передає товар покупцеві на своєму складі, не платить і не відповідає за вантаження, не проводить митного оформлення товару по вивозу. |
| 30 | Продавець оплачує транспортування вантажу по своїй країні, основне перевезення і страховку до порту призначення. Експортне очищення товару - за рахунок продавця. Імпортер оплачує розвантаження в порту призначення, митне очищення товару по імпорту і транспортування до свого складу. |
Методика виконання роботи
1. Визначити термін «Інкотермс», виходячи з умов постачання вантажу і обов'язків експортера і імпортера. (Таблиці 1.3 і 1.4).
2. Використовуючи умовні позначення таблиці 1.5, скласти схему доставки товару, вказати момент переходу витрат і ризику загибелі або пошкодження товару від продавця до покупця (приклад на рис.1.1).
 |
витрати та відповідальність експортера витрати та відповідальність імпортера
Рис.1.1 - Схема експортної поставки (умови постачання (FCA)
9
Таблиця 1.5
Основні операціі при доставці вантажу у міжнародному сполученні
Умовне позначення Назва операції
вантаження
розвантаження
транспортування
перевантаження
облік, контроль
митне оформлення
прикордоний контроль
3. Визначення межі рентабельності міжнародних перевезень
Умови завдання при заданій собівартості перевезень S, контрактній ціні за 1 т*км K та додаткових витратах на міжнародне перевезення Z0, перевізнику необхідно визначити: 1) межу рентабельності Qp 2) прибуток П при обсязі транспортної роботи 300000 т*км.
Для визначення області ефективної роботи підприємства використовується пряма загальних витрат і пряма доходів (рис.1.2), їх перетин визначає межу рентабельності.
 |
10
Таблиця 1.6
Вхідні данні
| № вар | Витрати на организацію маршруту Z0, грн | Собівартість одного т*км S, грн / т*км | Контрактна вартість одного т*км K, грн / т*км |
| 1 | 10000 | 0,5 | 0,9 |
| 2 | 12000 | 0,4 | 1,1 |
| 3 | 6000 | 0,6 | 1,45 |
| 4 | 7500 | 0,9 | 1,3 |
| 5 | 8000 | 0,8 | 1,5 |
| 6 | 15000 | 0,6 | 1 |
| 7 | 24000 | 0,7 | 0,9 |
| 8 | 7000 | 0,65 | 0,85 |
| 9 | 9000 | 0,45 | 1,6 |
| 10 | 11500 | 0,85 | 1,4 |
| 11 | 14600 | 0,35 | 0,9 |
| 12 | 5000 | 0,45 | 0,7 |
| 13 | 8000 | 0,6 | 0,9 |
| 14 | 4500 | 0,8 | 1,1 |
| 15 | 3000 | 0,5 | 1 |
| 16 | 8500 | 0,4 | 0,7 |
| 17 | 16500 | 0,6 | 0,8 |
| 18 | 19000 | 0,9 | 1,3 |
| 19 | 21000 | 0,8 | 1,1 |
| 20 | 4000 | 0,6 | 0,8 |
| 21 | 6500 | 0,7 | 0,9 |
| 22 | 8000 | 0,65 | 1 |
| 23 | 9500 | 0,45 | 0,85 |
| 24 | 10500 | 0,85 | 1,5 |
| 25 | 11000 | 0,35 | 0,65 |
11
