2020-01-15
249
Основными технико-эксплуатационными характеристиками судна являются
– длина наибольшая (L);
– ширина наибольшая (В);
– осадка в полном грузу, порожнем, в принятом варианте – балластировки (Т);
– водоизмещение в полном грузу, порожнем; в принятом варианте балластировки; дедвейт (U);
– грузоподъемность – полная и чистая;
– регистровая вместимость – валовая (брутто) и чистая (нетто);
– высота глаза на мостике в грузу, в балласте (е);
– количество тонн на сантиметр осадки в грузу, в балласте;
– тип и марка главного двигателя;
– мощность главного двигателя (N);
– запас топлива и масла;
– суточный расход топлива и масла на ходу и на стоянке;
– эксплуатационная скорость в грузу, в балласте;
– суточная себестоимость судна на ходу и на стоянке.
В таблицу могут быть внесены и другие данные, которые, по мнению исполнителя проекта, могут представлять интерес.
Маневренные элементы судна (фактического в период производственной практики) выполняются на отдельном листе формата 420*300 мм и оформляются вкладышем в данный раздел пояснительной записки. Отдельно указывается R циркуляции на скоростях, при разной перекладке пера руля, тормозные характеристики судна.
|
|
|
При выполнении проекта во время учебного процесса, семестра в отсутствии фактических данных возможно использовать данные – вкладыш
РШС-89.
4.1.2 Состав навигационного оборудования судна, комплект
радионавигационного оборудования
Исполнителем описывается состав навигационного оборудования судна: название, тип (проект), количество. Курсанты на отделении – предлагаемый проект преподавателем в период практики на данном судне; студенты-заочники – судно – место работы.
1) Перечисляются курсоуказатели: гирокомпасы, гироазимуткомпасы, магнитные компасы;
2) Лаги: относительные, абсолютные;
3) Эхолоты;
4) Судовые РЛС с используемым САРП, САС режима 3 см, 10 см относительной индикации, абсолютной индикации;
5) Приемоиндикаторы для наземных ИФ РНС (Лоран-С, Чайка);
6) Приемоиндикаторы для спутниковых радионавигационных систем NAVSTAR (GPS), ГЛОНАСС и др.
4.1.3 Точностные характеристики радиотехнических средств
судовождения
В виде таблицы показать среднеквадратические погрешности всех навигационных приборов: гирокомпасов, магнитных компасов, точность пеленгования ПГК-2, пеленгатора МК, измерений по лагу V, ОЛ. Определяется точность измерения навигационных и технических параметров с использованием приемоиндикаторов всех РНС, всех РЛС судна. Точностные характеристики выбираются: МТ-2000 табл. 4.3[2]; РШС-89 (приложение 4) [6], «Оценка точности плавания» (упрощенные способы) Д. Н. Рубинштейн[7], «Справочник капитана дальнего плавания» [8]. Данные этого раздела используются в расчетах раздела 5.4.1 для оценки возможной точности обсерваций по районам маршрута плавания.
|
|
|
4.2 Комплектование карт, руководств и пособий на
переход. Порядок получения навигационной информации и информации
по безопасности мореплавания и корректура по ней карт и пособий
4.2.1 Подбор навигационных карт, руководств и пособий
по «Каталогу», комплектование судовой коллекции карт и книг
на переход
Ознакомиться с разделом учебника «Навигация и лоция».
Работа начинается с подбора нужного «Каталога карт и книг». Подбор карт на предстоящий рейс рекомендуется начинать следующим образом. На сборном листе «Сборных листов» каталога простым карандашом наносится приближенно линия пути предстоящего плавания. Номера сборных листов карт, границы нарезки которых пересекаются линией пути, выписывают последовательно, начиная от пункта отхода. По каждому сборному листу выбирают номер карт. Сам список составляют по форме «Каталога карт и книг». В список включаются по порядку номеров карты: генеральные, путевые, частные, планы портов, радионавигационные планшеты, справочные, вспомогательные, специальные (обзорные, карты часовых поясов, элементов земного магнетизма, рекомендованных путей, гидрометеорологические, карты-сетки, карты для плавания по ДБК), номограммы. Выполняется в виде таблицы 3.
Таблица 3 – Судовая коллекция карт и книг на переход
| № по судовой коллекции | № карты | Название карт | Масштаб |
| Генеральные | |||
| Путевые | |||
| Частные | |||
| Планы | |||
| Справочные и вспомогательные |
Далее составляется «Список отечественных руководств и навигационных пособий на переход» по форме «Каталога карт и книг» (таблица 4). В него включаются все необходимые на переход руководства и навигационные пособия, изданные ГУНиО, ГС флотов и гидрографическими предприятиями.
Таблицу 4 удобно заполнить в последовательности, указанной в разделе «Книги»:
– лоции;
– огни и знаки;
– РТСНО, РНС, расписание радиопередач;
– правила плавания и описания; «Сводные описания запретных и ограниченных для плавания районов»;
– астрономические таблицы и пособия; МАЕ, МТ;
– справочные издания;
– каталоги;
– необходимые издания «Admiralty List...».
Таблица 4 - Список отечественных руководств и навигационных пособий на переход
| № по судовой коллекции | № книги | Название | Год издания |
| Лоции | |||
| Огни и знаки | |||
| РТСНО, РНС | |||
| Правила плавания | |||
| и т.д. |
4.2.2 Порядок получения и списания навигационных карт
и пособий
Исполнитель составляет текст заявки на получение карт по форме. В заявку включается карты и книги на переход.
4.2.3 Порядок получения корректурных документов на судне:
передаваемых по радио, печатной навигационной информации,
навигационных сообщений службы NAVTEX, аппаратуры РГВ «INMARSAT-C»
Начертить общую схему передачи навигационной информации. Рассмотреть передачи ПРИП. НАВИП и NAVAREA (с использованием ВСНП) по маршруту плавания. Порядок передачи ПРИП по своим районам, НАВИП – по районам мирового океана, порядок получения NAVAREA по системе ВСНП (адм. № 9026), определить районы NAVAREA по маршруту перехода, страны и центры-координаторы.
Использование расширенного группового вызова (РГВ) в системе INMARSAT-C для передачи NAVAREA и NAVTEX.
Использование службы NAVTEX. Порядок передачи информации, частота, судовой приемник, виды передающей информации. Получение печатной навигационной информации. Виды извещений мореплавателям (ИМ) и порядок их получения – на федеральном уровне, на региональном уровне. Содержание выпусков, значение выпуска 1.
|
|
|
Разделение ИМ по срокам действия, значение нумерников. Сводные корректуры, дополнения, вклейки, их использование.
4.2.4 Выполнение корректуры навигационных карт, руководств
и пособий на судне
Обязательной частью ВКР является фактическое выполнение корректуры 1 – 2 карт. При фактическом отсутствии корректуры (если работа выполняется не на учебной практике на судне) исполнитель показывает виды корректуры по примерам, приведенным в Руководстве – адм. № 9038 и при выполнении на судне в пояснительную записку вносят тексты выполненных корректур карт и пособий, подобранных по маршруту перехода. Корректуру карт следует начинать с последнего номера и выполнять ее в порядке убывания номеров.
Примеры корректуры представить в виде таблиц 5–7.
Таблица 5– Перечень номеров ИМ ГУНиО, ГС региона
| № карты | ИМ ГУНиО | ИМ ГС региона | |||
| Год выпуска ИМ | № выпуска | № ИМ | № ИМ ч. 1 | № ИМ ч. II | |
| 62071 | 1999 | 11 | 1820, 1824 | 282 | 103 |
Таблица 6–Перечень выполненной корректуры (примеры на картах,
в пособиях)
| № карты | Год выпуска ИМ | № ИМ | Содержание корректуры | Координаты | |
| Широта | Долгота | ||||
| 62171 | 1999 | ИМ ч. II № 1215 (в) | Выставлен буй | ||
Таблица 7 –Районы передачи NAVAREA по маршруту перехода
| Участок перехода | Район (обозначение) | Страна- координатор | Радиостанция позывной |
| Восточно- Китайское море | NAVAREA – XI | Япония | Токио – JWA |
