Ограждение места производства основных работ в «окно»

Рисунок 2.2 – Схема ограждения места производства путевых работ в «окно»

ПЛАНИРОВАНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНЕГОБОРЬБЕ НА СТАНЦИИ

Задано:

1) толщина слоя убираемого с пути снега h = 0,22 м;

2) полезные длины путей l ₁ = 1280 м, l ₂ = 1435 м, l ₃ = 1580 м, l ₄ = 1730 м;

3) длина стрелочного перевода l _стр = 70 м;

4) коэффициент, учитывающий доступность территории станции для работы снегоочистительных машин α = 0,8;

5) средняя ширина междупутья b = 4,8 м;

6) среднее расстояние от места стоянки до места работ или от места погрузки до места выгрузки снега L = 2,3 км;

7) очистка путей производится снегоуборочной машиной СМ-2, состоящей из головной машины, двух промежуточных и концевого полувагонов;

8) очистка стрелочных переводов производится одновагонной снегоуборочной машиной СМ-5;

9) производительность загрузочного устройства снегоуборочной машины П _З = 1200 м³/ч;

10) вместимость промежуточного полувагона q _п = 125 м³;

11) вместимость концевого полувагона q _к = 90 м³;

12) погрузочная вместимость снегоуборочного поезда CM-2 q = 340 м³;

13) погрузочная вместимость машины СМ-5 q _п = 100 м³;

14) количество стрелочных переводов n =7 шт;

15) средняя скорость движения поезда на разгрузку или до места работ v =15 км/ч;

16) коэффициент уплотнения снега γ = 0,4;

17) коэффициент заполнения полувагонов СМ-2 снегом k _з = 0,8;

18) заданный срок парка T _з = 0,9 сут.