Библиографический список

 

1. Кузьмин, Н.А. Техническая эксплуатация автомобилей: учебное пособие / Н.А. Кузьмин; Нижегород. гос. тех. ун-т. Нижний Новгород, 2010. - 158 с.

2. Кузьмин, Н.А. Техническая эксплуатация автомобилей: нормирование и управление: учебное пособие вузов / Н.А. Кузьмин. – М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2014. - 224 с.

3. Кузьмин, Н.А. Теоретические основы обеспечения работоспособности автомобилей: учебное пособие вузов / Н.А. Кузьмин. – М.: ФОРУМ, 2014. -
272 с.

4. Положение  о  техническом  обслуживании  и  ремонте  подвижного  состава автомобильного  транспорта  /  Минавтотранс  РСФСР. – М.: Транспорт, 1988. - 78 с.

5. Турсунов, А.А.  Экспериментальная  оценка  приспособленности  АТС  к горным  условиям  эксплуатации // Актуальные проблемы современной науки – 2002. – №2. – С. 322-324.

6. Баженов, Ю.В. Анализ эксплуатационной надежности шаровых шарниров рулевых тяг и рычагов подвески легковых автомобилей с приводом на передние колеса / Ю.В. Баженов, К.И. Разговоров // Автомобильный транспорт в XXI веке: сб. статей / НГТУ. – Нижний Новгород, 2003. – С. 51-54.

7. Кузьмин, Н.А. Совершенствование системы корректирования нормативов технической эксплуатации двигателей автобусов / Н.А. Кузьмин, М.Г. Корчажкин // Автомобильный транспорт. – 2004. – №5. – С. 49-51.

8. Технология технического обслуживания. Автобусы ЛиАЗ с двигателем Cat -3116 / под общей редакцией В.В. Степаненко – М.: ООО «Ликинский автобус», 2004. - 276 с.

9.  Распоряжение Минтранса РФ от 14.03.2008 г. № АМ-23-р «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» // Автотранспортное предприятие. – 2009. – №4. – С. 12-18.

10.  Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте// Руководящий документ Р3112194-0366-03: Н.Новгород, 2003. – 64 с.

Приложения

ПРИЛОЖЕНИЕ  1

Нормированная функция нормального распределения

 

z	0.0	-0.1	-0.2	-0.3	-0.4	-0.5	-0.6	-0.7	-0.8	-0.9
Ф(z)	0.500	0.460	0.421	0.382	0.345	0.309	0.274	0.242	0.212	0.184
z	-1.0	-1.1	-1.2	-1.3	-1.4	-1.5	-1.6	-1.7	-1.8	-1.9
Ф(z)	0.159	0.136	0.115	0.097	0.081	0.067	0.055	0.045	0.036	0.029
z	-2.0	-2.1	-2.2	-2.3	-2.4	-2.5	-2.6	-2.7	-2.8	-2.9
Ф(z)	0.023	0.018	0.014	0.011	0.008	0.006	0.005	0.004	0.003	0.002
z	-3.0	-3.1	-3.2	-3.3	-3.4	-3.5	-3.6	-3.7	-3.8	-3.9
Ф(z)	0.013	0.0011	0.0007	0.0005	0.0003	0.0002	0.0002	0.0001	0.0001	0.0000

 

Z	0	0.1	0.2	0.3	0.4	0.5	0.6	0.7	0.8	0.9
Ф(z)	0.500	0.540	0.579	0.618	0.655	0.691	0.726	0.758	0.788	0.816
Z	1.0	1.1	1.2	1.3	1.4	1.5	1.6	1.7	1.8	1.9
Ф(z)	0.841	0.864	0.885	0.903	0.919	0.933	0.945	0.955	0.964	0.971
Z	2.0	2.1	2.2	2.3	2.4	2.5	2.6	2.7	2.8	2.9
Ф(z)	0.977	0.982	0.986	0.989	0.992	0.994	0.995	0.996	0.997	0.998
Z	3.0	3.1	3.2	3.3	3.4	3.5	3.6	3.7	3.8	3.9
Ф(z)	0.9987	0.9990	0.9993	0.9995	0.9997	0.9998	0.9998	0.9999	0.9999	1.000

 

 

                                                                                                           

ПРИЛОЖЕНИЕ  2

 

Перечень и содержание технических воздействий

При различных видах ТО автобусов ПАЗ-3205

 

Ежедневное обслуживание

 

    При  необходимости   вымыть   автобус  и   произвести  уборку  салона. Осмотреть автобус. Проверить состояние кузова, стекол, зеркал, поручней, сидений и номерных знаков.

    Проверить:

– систему освещения и сигнализации;

– действие рулевого управления, тормозов и стеклоочистителя, конт- рольно-измерительных приборов;

–  герметичность  привода  тормозов, сцепления, гидроусилителя руля, систем смазки, охлаждения, питания (обратить внимание на состояние шлангов топливопривода, на наружной поверхности щлангов трещины не допускаются);

–  нет ли течи бензина через контрольное отверстие бензонасоса, подте- кание не допускается;

–  состояние приводных ремней;

 –  состояние рессор, колес, шин;

  –  уровень масла в картере двигателя, охлаждающей жидкости в радиаторе, спирта в бачке противозамерзателя (зимой);

  – уровень жидкости в заливном бачке главного цилиндра тормозной системы.

 Слить конденсат из воздушных баллонов.

 

Первое техническое обслуживание

Произвести обязательные уборочно-моечные работы по автобусу.

Проверить:

–  состояние кузова, его окраски, стекол, зеркал заднего вида, номерных знаков;

–  состояние дверей и действие механизмов их открывания;

–  действие контрольно-измерительных приборов, стеклоочистителя, устройства для обмыва и обдува ветрового стекла, действие системы отопления;

–  герметичность системы смазки, системы питания, пневмосистемы, системы охлаждения, трудопроводов сцепления, тормозов, гидроусилителя руля;

–  действие стояночного тормоза;

– состояние и действие системы наружного и внутреннего освещения, звуковой и световой сигнализации, работу датчика-распределителя;

–  герметичность амортизаторов.

Устранить неисправности.

Закрепить:

–  двигатель на подрамнике;

–  картер  сцепления  к  двигателю (в дальнейшем  эту  операцию можно проводить только при ТО-2);

–  выпускные масляные трубопроводы, приемные трубы глушителя;

–   карбюратор, топливный насос, коробку передач, колеса, компрессор;

– стремянки рессор, крышки кронштейна передних и задних рессор, амортизаторы;

–  топливный бак и топливопроводы;

–  опору промежуточного карданного вала;

–  в кузове: двери, сиденья, поручни.

Отрегулировать:

–  натяжение приводных ремней: генератора, промежуточного вала вентилятора, компрессора и гидроусилителя руля;

–  свободный ход педали сцепления;

–  направление светового потока фар;

–  давление воздуха в шинах колес;

– минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода и содержание оксида углерода и углеводородов в отработавших газах.

Смазать:

–  подшипники водяного насоса;

–  подшипники муфты выключения сцепления;

–  шкворни поворотных кулаков, шарниры рулевых тяг;

–  подшипник опоры промежуточного карданного вала.

Довести до нормы уровень:

–  электролита в аккумуляторной батарее;

–  жидкости в заливном бачке главного цилиндра тормозной системы;

–  жидкости в бачке главного цилиндра сцепления;

–  масла в картере коробки перемены передач, масла в картере заднего моста, масла в картере гидроусилителя руля.

Очистить аккумуляторную батарею от грязи и следов электролита.