Рисунок 2.2.2 - Расположение поездов на графике

 

При обращении на участке длинносоставных и сдвоенных поездов расчет интервалов скрещения ведется по Инструкции по определению станционных и межпоездных интервалов с учетом дополнительного времени В зависимости от схемы пропуска поездов и конкретных условий продолжительность операций может быть увеличено до 20 минут.

 

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подписьь

Дата

Лист

16

23.02.01. ОПП. Г0061. 20

Таблица 2.2.1 – График расчета интервала скрещения поездов

Операции	Время, мин
	На операцию	0,1      0,2      0,3       0,4         0,5
Контроль ДСП прибытия или проследования поезда № 2001	0,1
Приготовление маршрута отправления поезда № 2002	0,1
Открытие входного сигнала поезду № 2002	0,05
Восприятие сигнала машинистом и приведение поезда в движение	0,07
Продолжительность интервала	0,5

 

Интервал скрещения поездов принимаем равным 1 минута.

 

2.3 Расчет интервала попутного следования

 

На двухпутных, а также на однопутных при непарном графике линиях, не оборудованных автоблокировкой, определяются станционные интервалы попутного следования.

Станционным интервалом τ_п попутного следования называется минимальное время прибытия или проследования поезда через раздельный пункт до момента отправления или проследования поезда попутного направления через соседний раздельный пункт.

Величина τ_п зависит от условий пропуска попутных поездов через ограничивающий перегон. При разработке графика движения поездов рассматриваются четыре возможные схемы:

- попутные поезда проходят оба раздельных пункта безостановочно;     

- прибытие первого поезда на второй раздельный пункт с остановкой и проследование второго поезда через первый раздельный пункт без остановки;

- проследование первого поезда через раздельный пункт без остановки и отправление второго поезда с первого раздельного пункта после остановки.

Изм.

Лист

№ докум.

Подписьь

Дата

Лист

17

23.02.01. ОПП. Г0061. 20

 

 

Рисунок 2.3.1 - Интервал попутного следования

 

 

 

Рисунок 2.3.2 - Расположение поездов на графике

 

При безостановочном пропуске обоих поездов через раздельные пункты интервал попутного следования определяется по формуле:

 

                        (2.3.1)

 

где    - длина встречного поезда, м;

 - расстояние, проходимое встречным поездом за время восприятия             машинистом показания сигнала с момента его открытия, м;

 - длина блок-участка (при отсутствии предупредительного сигнала перед входным вместо  учитывают длину тормозного пути ,

               установленного для рассматриваемого подхода к данному

              раздельному пункту), м;

Изм.

Лист

№ докум.

Подписьь

Дата

Лист

18

23.02.01. ОПП. Г0061. 20

 - расстояние от входного сигнала до предельного столбика или

   изолирующего стыка при входе на путь приема, м;

 - полезная длина приемо-отправочного пути, м.

 

 

Время на проследование расчетной длины

 

 

Таблица 2.3.1 - График расчета интервала попутного следования в случае проследования вторым поездом первого раздельного пункта без остановки

Операция	Время, мин
	На операцию	1      2     3      4     5    6
Контроль ДСП ст.Б проследования (прибытия) поезда №2001	0,1
Переговоры о движении поездов между ДСП ст.А и ст. Б	0,1
Приготовление на ст. А маршрута следования поезда №2003	0,1
Открытие входного и выходного сигналов поезду № 2003	0,05
Проходом поездом № 2003 расчетного расстояния	2,87
Продолжительность интервала	3,20

 

Интервал попутного следования принимаем равным 5 минут.

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подписьь

Дата

Лист

19

23.02.01. ОПП. Г0061. 20