Техническое обслуживание

Своевременное и правильное техническое обслуживание обеспечивает надежную по безотказности и качеству работу комбайна. Необходимо проводить следующие виды технического обслуживания:

· при эксплуатационной обкатке (перед началом эксплуатации);

· через 8...10 ч работы (ежесменное техническое обслуживание);

· через 60 ч работы под нагрузкой (ТО-1);

· при хранении (после окончания сезона работ);

· перед началом сезона работ (совмещается с ТО, проводимым при снятии комбайна с длительного хранения).

При эксплуатационной обкатки комбайна необходимо очистить его, в том числе и от смазки, проверить кропление основных узлов и деталей, натяжение ременной передачи работу механизмов поворота силосопровода и козырька, перевода комбайна в транспортное и рабочее положения, при необходимости смазать подшипниковые узлы (рис.12), проконтролировать работу комбайна и при необходимость устранить неисправности. После окончания обкатки следует проверить и подтянуть крепления основных узлов и деталей, проверить уровень масла в редукторе.

Ежесменное техническое обслуживание предусматривает очистку комбайна от земли и растительных остатков, осмотр и проверку надежности крепления основных механизмов, состояния ножей.

При ТО-1, помимо работ, предусмотренных ежесменным техническим обслуживанием, следует проверить и при необходимости довести до нормы давление в шинах (0,14...0,15 МПа), отрегулировать натяжение ременной передачи, проверить состояние и при необходимости заточить или заменить ножи, провести смазку трущихся узлов.

Техническое обслуживание при кратковременном хранении включает в себя работы ежесменного ТО, а также зачехлением горловины измельчителя и закрытие щелей, через которые во внутренние полости комбайна может попасть влага, консервацию штоков и гидроцилиндров, шлецевых соединений, винтовых поверхностей деталей натяжных устройств, восстановление поврежденной окраски и установку комбайна на подставки. При снятии с хранения не обходимо довести до нормы давление в шинах, снять комбайн с подставок, удалить консервационную смазку и герметизирующие средства, отрегулировать натяжение ременной и цепной передач и довести до требуемого уровень масла в редукторе.

Перед установкой комбайна на длительное хранение необходимо очистить его от загрязнений и растительных остатков, подтеков масла, обмыть и обдуть сжатым воздухом для удаления влаги. После этого следует проверить его техническое состояние с применением при необходимости средств технической диагностики. Затем снять и сдать на склад с указанием марки и хозяйственного номера комбайна (предварительно вымыв или очистив) приводные ремни, рукава высокого давления, трос страховочного устройства, уложенные в отдельный ящик запасные части, инструмент, принадлежности и приспособления к комбайну, уложенные в инструментальный ящик, телескопический карданный вал. Провести консервацию рабочих неокрашенных поверхностей ножей, свободно выступающих частей валов, конитичестого редуктора, поверхности шин, смазать подшипниковые узлы согласно схеме смазки. Очистить и окрасить рабочие поверхности шкивов и снизить давление в шинах до 0,1 МПа. При снятии с хранения необходимо выполнить работы, предусмотренные при снятии с кратковременного хранения, очистить и обмыть комбайн при необходимости заменить смазку в редукторе, подшипниковых узлах и соединениях, имеющих сезонную смазку, установить на комбайн снятые детали, проверить работу и регулировки комбайна в целом, очистить и сдать на склад подставки, опоры, чехлы, заглушки, бирки.

При хранении в закрытом помещении состояние комбайна следует проверять через каждые два месяца, а на открытой площадке или под навесом - ежемесячно. Выявленные при проверке отклонения от правил хранения должны быть устранены. Обязательной является проверка состояния комбайна после сильных ветров, дождей и снежных заносов. Особое внимание следует обращать на состояние наружной консервации, надежность герметизации, наличие масла в емкостях и его уровень, состояние защитных устройств.

Регулировочные показатели

Меры безопасности

Строгое соблюдение правил техники безопасности обязательно для всех работников, обслуживающих кормоуборочный комбайн. Они должны иметь навыки регулировки и уходом за машиной, для чего следует изучить техническое описание и инструкцию по эксплуатации. Запрещается проводить ремонт, регулировку и смазку комбайна с работающим двигателем, на уклонах, а также при поднятых и не зафиксированных рабочих органах. Работу всех механизмов комбайна следует проверять на холостом ходу. Не разрешается эксплуатация комбайна в полях с включением камней и других посторонних предметов, а также в охранной зоне линии электропередач. Во время движения комбайна людям запрещается находится в кузове транспортного средства, а также между комбайном и прицепом во время их сцепки. При проведении монтажных, сборочных и погрузо-разгрузочных работ подъем комбайна и его частей следует производить с помощью грузоподъемных средств, осуществляя зачаливание в обозначенных местах. Не допускается направление козырька силосопровода на дорожное полотно. Перегон комбайна по дорогом общего пользования выполняется в соответствии с действующими Правилами дорожного движения, при этом скорость не должна превышать 20 км/ч. Скорость транспортных переездов по полю не должна превышать 8 км/ч, а при движении под уклон-4.