Установка блока разовых сигналов

Установить БРС (см. рисунок 12) в шкафу управления приводами крана и закрепить его винтами М5 так, чтобы кабельные вводы были направлены вниз (для исключения затекания воды в разъемы и внутрь корпуса блока), а заземляющий провод БРС имел надежный электрический контакт с металлоконструкцией крана.

Рисунок 12 - Габаритные и присоединительные размеры БП и БРС

Установка контроллеров башенного крана

Габаритные и присоединительные размеры контроллера приведены на рисунке 13.

Контроллер КБК, если он входит в комплект поставки ОНК, закрепить на металлоконструкции в верхней части крана (в защищенном от дождя месте) винтами М5 так, чтобы кабельные вводы были направлены вниз.

Контроллер КБК-01 закрепить таким же образом в шкафу управления крана.

Рисунок 13 - Габаритные и присоединительные размеры контроллера

Установка датчика усилия цифрового

Установить ДУЦ, габаритные и присоединительные размеры которого приведены на рисунке 14, в узел оттяжки или в узел заделки «мертвого» конца грузового каната.

ДУЦ должен быть связан через механическое устройство сопряжения с грузовым канатом так, чтобы значение усилия растяжения при максимальном грузе, воздействующим на преобразователь силы датчика, равнялось (5880±980) Н [(600±100) кгс].

На рисунке 14 приведена одна из возможных схем установки датчика.

ДУЦ крепить посредством пальцев диаметром 14 и 12 мм таким образом, чтобы две проушины были направлены вверх, а серьга - вниз. При этом люфт ДУЦ по пальцам необходимо убрать с помощью дополнительно установленных шайб соответствующих размеров.

Примечание - Палец (см. рисунок 14) диаметром 14 мм с шайбой и шплинтом являются составной частью датчика. Палец диаметром 12 мм с шайбой и шплинтом для него входят в комплект поставки датчика.