Элементы обслуживания устройств пневматической системы

 

 

0 – подключение к магистрали

I – муфта сцепления

II – тормоз

1 – манометр, показывающий давление сжатого воздуха

2 – манометр муфты сцепления

3 – запорный клапан

4 – редукционный клапан

5 – фильтр на магистрали сжатого воздуха

6 – маслораспылитель (пневматическая маслёнка)

7 – пневмоаккумулятор (ресивер сжатого воздуха)

8 – предохранительный клапан муфты

9 – предохранительный клапан тормоза

10 – тормозящий клапан

11 – общий предохранительный клапан

12 – контрольный прибор давления сжатого воздуха

13 – Распределительный золотник

14 – спускной кран

15 – Водоспускной кран

 

12	Лист

Расчёт параметров схемы механизма

 

Механизмом для ремонта является привод главного движения кромкогибочного пресса модели РКХА-250, где изменение скорости хода пуансона с медленного на быстрый достигается посредствам зубчатого перебора с помощью механизма управления за счёт перемещения вал-шестерни.

    Расчёт параметров схемы включает в себя нахождение:

1) Крутящего момента М_кр;

2) Количество двойных ходов пуансона в минуту n_{дв.х/мин};

3) Длину хода пуансона.

 

Схема:

 

4

 

 

13	Лист

    Крутящий момент:

 

    М_кр=9,55×10³×N_дв/n_дв.max=9,55×10³×20/1440=133 (Н×м)

 

    Определение числа двойных ходов при медленном режиме:

 

    n_{дв.х./мин}=n_эл.дв.×Z₂/Z₃×Z₅/Z₆×Z₇/Z₈=1440×19/60×20/90×20/168»12(дв.х/мин)

 

    Определение числа двойных ходов при быстром режиме:

 

    n_{дв.х./мин}=n_эл.дв.×Z₁/Z₄×Z₅/Z₆×Z₇/Z₈=1440×38/38×20/90×20/168»36(дв.х/мин)

 

    Длинна рабочего хода пуансона:

   

L_хода=2×e=2×50=100 (мм)

 

14	Лист

II. Разборка оборудования