2020-10-12
200
Определим тоннокилометровую работу для каждого направления грузового движения.
Определение тоннокилометровой работы на заданном участке железной дороги для каждого направления грузового движения Мгп и Мго, т×км, находятся по формулам:
(2.1)
(2.2)
где365 - число дней в году;уч - длина участка, км.
т×км,
т×км.
Суммарная тоннокилометровая работа грузового движения определяется по формуле:
 .
| (2.3) |
Тоннокилометровая работа в негрузовом направлении от движения порожних поездов определяется по формуле:
| (2.4) |
Где mпор - масса порожнего поезда, т (mпор = 1400 т);
- число дней в году;уч - длина участка, км.
т×км.
Тоннокилометровая работа пассажирского и пригородного движения суммарно в прямом и обратном направлениях находится по следующим формулам:
 ,
| (2.5) |
 ,
| (2.6) |
Где mпас, mприг - массы пассажирского и пригородного поездов, т.
 т×км,
| |
 т×км.
|
Суммарная по всем видам движения тоннокилометровая работа участка рассчитывается по формуле:
 .
| (2.7) |
 т×км.
|
Годовой расход энергии
Годовой расход активной энергии Wг, кВт×ч, определяется по формуле:
 ,
| (3.1) |
где 
г, пас, приг, пор - удельные нагрузки для соответствующего вида движения,Вт×ч/(т×км), которые определяются из таблицы 3.1
Таблица 3.1 - Значения удельных нагрузок
| Характер профиля |
| ||
| Грузовые | Пассажирские | Пригородные | |
| Равнинный | 15,0 | 26,0 | 35,0 |
| Холмистый | 17,0 | 26,0 | 35,0 |
| Горный | 18,0 | 26,0 | 35,0 |
Среднегодовая и удельная мощность
Произведем расчет среднегодовой мощности, которая вычисляется по следующей формуле:
, кВт (3.1)
где8760 - количество часов в году.
кВт.
Определим удельную среднегодовую мощность рср, кВт/км, которая рассчитывается по формуле:
(3.2)
Где Lуч - длина участка, км;
ср - среднегодовая мощность, кВт.
