Эргономические свойства

- характеризуют функциональное состояние, работоспособность и безопасность человека.

Эргономические свойства оцениваются показателями:

- физиологическими;

- психофизиологическими;

- антропометрическими;

- гигиеническими.

1. Физиологические свойства оценивают силовые и скоростные

возможности человека.

Человек расходует свои энергетические ресурсы в двух направлениях:

- на себя;

- на производительную работу.

Расход ресурсов на себя обусловливается физиологическими процессами, связанными с кровообращением, дыханием, поддержанием тела в нормальном положении и восприятием внешнего мира. На эти цели человек в сутки расходует ~ 8400 кДж энергии.

В процессе труда за смену на производительную работу расходуется

дополнительно до ~11 000 кДж.

В зависимости от затрачиваемой энергии труд бывает:

- легкий – 2100 кДж,

- средний – 2100 – 4200 кДж,

- выше среднего – 4200 – 6300 кДж,

- тяжелый – 6300 – 8400 кДж,

- особо тяжелый – 8400 – 10500 кДж.

Из-за перегрузки человека:

- повышается количество ошибок;

- снижаются производительность;

- снижается коэффициент использования энергоресурсов машины;

- в среднем в 2 раза увеличивается заболеваемость.

Для экономного расходования силы мышц и предупреждения усталости

оператора необходимо, чтобы усилия, прикладываемые к рычагам и педалям, и

их ход находились в установленных пределах.

Усилия при управлении, согласно единым требованиям безопасности к конструкции строительно-дорожных машин, не должны превышать:

- на рычагах 20–60 Н;

- на педалях — 80–120 Н;

- длина хода должна быть не более 300 мм.

2. Психофизиологические свойства оценивают зрительные и слуховые

свойства человека и, безусловно, зависят от степени остекленности и шумоизоляции кабины, а также того, что бы в процессе работы машины оператор смог наблюдать за рабочим органом машины.

3. Антропометрические свойства оценивают удобство управления

машиной:

- по оптимальной позе оператора;

- по исключению перемещения туловища оператора при включении, выключении рычагов и педалей.

Как правило это определяется экспериментальным путем, когда макет человека ростом 168 см усаживают в кабину и демонстрируют включение и выключение педалей и рычагов.

В целом антропометрические свойства оказывают влияние на производительность в пределах 15 %.

4. Гигиенические свойства оценивают температуру, запыленность,

вентилируемость, нахождение вредных элементов и вибрации в кабине

оператора.

а) влияние шума:

Предельные и эквивалентные уровни звука соответствуют 85 дБ.

НАПРИМЕР:

- для экскаваторов снижение шума со 110 до 80 дБ приводит к повышению производительности в 2 раза;

- снижение уровня шума до 75 дБ может быть произведено с помощью специальных глушителей, усиленного капотирования и подвески.

б) влияние вибрации: вызывает снижение работоспособности машиниста и ряд изменений в организме, влияющих на здоровье.

НАПРИМЕР:

- наиболее опасна вибрация в диапазоне частот 4 - 8 Гц (частот собственных колебаний человеческого тела);

- вибрация частотой до 2 Гц может вызвать морскую болезнь.

в) температура воздуха в кабине:

- должна быть в пределах 14 - 26 С⁰;

- при температуре свыше 22 С⁰ должна обеспечиваться подвижность

воздуха (до 1,5 м/с) на уровне груди машиниста;

- температура внутренней поверхности кабины не должна превышать 35 С⁰.

г) концентрация вредных примесей в кабине ограничивается следующими значениями:

- пыли - не более 10 мг/м³;

- углекислого газа - не более 20 мг/м³;

- паров топливо-смазочных материалов - не более 100 мг/м³.