Управление логистическими издержками на микроуровне

Управление логистическими издержками в цепях поставок

Декомпозиция логистических затрат по основным фазам про­движения строится на выделении фаз процессов закупки, произ­водства и дистрибьюции.

Логистические затраты на процессы за­купки представляют собой совокупность затрат, связанных с организацией и реализацией поставок, а также с поддержанием материальных запасов. В эти затраты включаются затраты на продвижение материалов и поддержание запасов.

В фазе производ­ства логистические затраты определяются внутренними (по отно­шению к предприятию) факторами. Это относится только к производственным, особенно к промышленным, предприятиям.

На торговых предприятиях нет фазы производства, поэтому вся совокупность затрат на физическое продвижение материалов и под­держание запасов, а также затрат на информационные процессы может считаться логистическими затратами (издержками обращения).

Величина издержек обращения может быть представлена аб­солютной суммой (стоимостной показатель), объемным показателем (площадь помещений), либо относительным показателем – уровнем издержек обращения, который рассчитывается как удельный показатель.

Уровень издержек обращения представляет собой процентное от­ношение суммы издержек к объему товарооборота (уровень из­держек отечественной розничной торговли составляет 18—20% при уровне рентабельности в 4-6%). Он характеризует долю издержек в цене товаров и показывает, во что обходится доведение товаров от производства до потребителей (или обслуживание потребителей).

Зависимость между объемом товарооборота и издержками обращения можно выявить путем вычитания суммы издержек обращения за отчетный год из суммы издержек обращения за предшествующий год, пересчитанной на фактический товаро­оборот отчетного года.

Для пересчета издержек предшеству­ющего года необходимо сумму зависимых от товарооборота ста­тей затрат умножить на темп роста товарооборота и к полученному результату прибавить сумму затрат по статьям расходов, независимых от товарооборота (условно-постоянных). Тогда сумму экономии можно определить как произведение факти­ческого товарооборота на разность уровней издержек обраще­ния (между отчетным и предшествующим годом), деленное на 100 (рассчитывается в сопоставимых ценах).

Для отдельных предприятий уровень издержек обращения ис­числяется к различным видам товарооборота. Так для оптовых предприятий уровень издержек обращения определяется в про­центах к оптовому товарообороту, в который включается как складской, так и транзитный оборот с вложением дополнитель­ных средств (транзитный оборот без вложения средств при рас­чете уровня издержек обращения во внимание не принимается). Для розничного предприятия уровень текущих затрат определя­ется в процентах к розничному товарообороту.

Рассмотрение логистических затрат по фазам, как правило, сопровождается одновременной привязкой их к местам возникновения и компонентам логистических процессов.

При декомпозиции затрат по основным компонентам логистических процессов выделяют три основных группы затрат:

· на физическое продвижение материалов;

· на запасы;

· на информационные процессы.

Другой аспект логистических затрат, как указывалось выше, - деление на переменные и условно-постоянные. К переменным затратам относят те компоненты, которые изменяются пропор­ционально масштабам логистической деятельности. Это могут быть затраты на использование автомобильного топлива либо за­траты на привлечение капитала для финансирования запасов (если он привлекается исключительно для финансирования запа­сов и изменяется пропорционально объему запасов) и т.д.

Условно-постоянные логистические затраты представляют со­бой компоненты затрат, которые в определенных границах логис­тической деятельности не изменяются, например, затраты на хра­нение больше зависят от общего потенциала склада (его площади или емкости), чем от степени использования этого потенциала.

Опыт свидетельствует, что большую часть логистических за­трат составляют условно-постоянные, особенно в связи с масш­табами хозяйственной деятельности, т.е. к объему оборота, про­изводства либо продаж; сократить эти затраты можно за счет совершенствования логистических процессов, ускорения про­движения материальных ценностей, повышения скорости об­новления запасов.

Для управления конкретными логистическими процессами (в том числе транспортировкой, закупкой, запасами) необходимо знать факторы, учитываемые при оптимизации определенных ре­шений. Например:

· при расчете оптимального объема поставляемой партии необходимо знать:

- затраты на формирование запасов и/или затраты на заказ;

- затраты на поддержание запасов;

· при расчете уровня резервного (гарантированного) запаса необходимо знать:

- издержки при исчерпании запаса;

- затраты на поддержание запасов;

· при выборе транспортных средств необходимо знать транс­
портные затраты при использовании различных видов транс­
порта.

На величину логистических затрат влияют внутренние и вне­шние факторы. К внутренним факторам относят:

· масштабы дея­тельности предприятия;

· уровень сложности структуры его ассор­тимента и, соответственно, структуры применяемых материалов;

· производственную структуру и организацию процессов физиче­ского продвижения материалов на предприятии;

· объем поддер­живаемых запасов;

· финансовую ситуацию и ее влияние на уро­вень и тенденции изменения логистических затрат.

Внешние факторы - прежде всего определяемые рынком эко­номические параметры и система функционирования экономики. К внешним факторам, влияющим на логистические затраты пред­приятия, чаще всего относят:

· определяемый рынком уровень стоимости внешних логисти­ческих услуг (в частности, транспортных и информационных услуг, экспедирования, хранения и т.п.);

· ставку кредитования сторонних капиталов, привлекаемых для
финансирования запасов (возможности предприятия влиять
на размер ставки ограничены и лежат в пределах нескольких
процентных пунктов, обсуждаемых в ходе переговоров с бан­ком);

· ставку налога на недвижимость (применительно к складским
зданиям и сооружениями, а также к земельным участкам, занятым под склады и хранилища);

· ставку транспортного налога;

· экологические платежи за пользование окружающей природной средой (если они касаются логистических процессов);

· амортизационные нормы для материальных компонентов ос­новных средств (эти нормы определяют амортизационные от­числения по основным средствам, используемым в логистических системах);

· ставки начислений на выплаты из фонда социального страхования и прочих аналогичных фондов, в которые предприятие
обязано перечислять соответствующие финансовые средства
(эти денежные выплаты входят в состав затрат на содержание
трудовых ресурсов, участвующих в логистических процессах).

Затраты на физическое продвижение материалов на предпри­ятии, непосредственно связанные с ЛС, предопределяются:

· масштабами технической инфраструктуры физического продвижения;

· трудовыми ресурсами, задействованными в процессах продви­жения;

· использованием в транспортных и манипуляционных процессах материалов, особенно топлива и энергии;

· прочими факторами.

Затраты на физическое продвижение материалов С_П состоят из:

· амортизационных отчислений (А) по основным средствам, используемым в логистических процессах:

А = Ц_НН_А, (7.1)

где Ц_н - начальная стоимость основных средств, задействованных в логистических процессах; Н_А - средняя норма амортизации для этих средств;

· расходов на трудовые ресурсы (L):

L=m×L_СР, (7.2)

где m - количество занятых в логистическом процессе; L_СР —средняя заработная плата с учетом начислений;

· затрат (С_М) на использованные материалы, топливо и энергию
как сумма затрат на использование отдельных видов этих ма­териальных факторов;

· прочих расходов на продвижение (С_ПР), к которым относятся, в частности, суммы налогов на недвижимость и транспортные средства, причем величина этих расходов влияет на налогооблагаемую базу или уровень налогообложения (например, площадь земельного участка, занятого складами и транспортными путями, стоимость складских зданий и сооружений определяют величину налога на недвижимость; ставки налога на транспортные средства зависят от имеющихся на предприятии видов и типов этих средств).

Затраты на физическое продвижение материалов представ­ляют собой внутренние расходы предприятия. В эту группу также можно включить расходы на внешние (в частности транспортные) услуги (С_ТР):

C_П=A + L + C_М + C_np + C_TР. (7.3)

Затраты на физическое продвижение материалов происходят на всех трех фазах продвижения, если эти фазы (закупка, произ­водство, дистрибьюция) реализуются на предприятии. Они воз­никают, прежде всего, в управлениях (отделах) (в том числе внут­реннего и внешнего транспорта). Эти затраты частично имеют относительно постоянный характер, а частично оказываются пе­ременными. К переменным затратам относят:

· затраты на использованное топливо;

· затраты на внешние транспортные услуги, которые в общем
случае прямо пропорциональны либо объему этих услуг (в т-км),
либо длительности работы транспортных средств.

В условиях рынка, в том числе и на рынке транспортных услуг, на предприятиях наблюдается отчетливая тенденция к сокра­щению собственного транспортного обслуживания процессов снабжения и дистрибьюции с перепоручением этой функции специализированным транспортным и экспедиторским фир­мам.

Помимо того, в рыночной экономике, ориентированной на клиента-получателя, изменяется и субъект, оказывающий эти услуги. Изменение заключается в том, что услуги по до­ставке переносятся с получателя на поставщика.

Это ведет к значительному сокращению затрат на фазе закупки при одно­временном увеличении затрат на фазе дистрибьюции. Сокращение затрат на физическое продвижение материалов на предприятии представляет собой комплекс технических и ор­ганизационных мероприятий, минимизирующих затраты.

В част­ности, такими мероприятиями считаются:

· исключение многократного складирования или манипулирования, например, путем отказа от складов внешнего отбора,
отраслевого склада, а также складов в сферах производства и
дистрибьюции;

· применение высокопроизводительного транспортного и ма-
нипуляционного оборудования, позволяющего сократить занятость, повысить производительность труда и улучшить тех­нику безопасности;

· спрямление маршрутов продвижения потоков в результате ра­ционализации технологии и реорганизации производства.

Особую значимость в составе затрат в ЛС приобретают за­
траты, связанные с запасами.

Затраты на запасы можно подразделить на:

· затраты на формирование запасов;

· затраты на поддержание запасов;

· издержки в результате исчерпания запасов.

Затраты на формирование запасов включают затраты на физи­ческое формирование запасов и затраты на информационные про­цессы, непосредственно связанные с закупкой материалов. Затраты на формирование запасов могут иметь изменчивый характер. Некоторая их часть, прежде всего затраты на закупки, оказывается прямо пропорциональной размерам самих закупок, в частности, если эти размеры выражаются в физических единицах. Затраты на информационные процессы и, главным образом, на содержание отделов закупки остаются относительно постоянными.

Затраты на закупки, особенно транспортные затраты, в неко­торых случаях перекладываются на поставщиков. Такая ситуация предопределяется массовостью поставок и их капиталоемкостью, которая также зависит от расстояния (плеча) поставки.

Затраты на поддержание запасов представляют собой затраты на запасы sensu stricto — в собственном смысле слова. Их можно разделить на три основные группы:

· затраты на привлечение капитала для финансирования запа­сов;

· затраты на хранение;

· издержки на компенсацию старения запасов.

Затраты на привлечение капитала для финансирования запасов отражают альтернативный доход, который могли бы принести эти капиталы в случае, если бы они не оказались замороженными в за­пасах.

Для финансирования запасов предприятия привлекают как собственный капитал, так и привлеченный. Затраты, связанные с привлечением капитала, определяются уровнем процентной ставки, которую предприятие платит кредитору. Этот вид затрат отражается в балансе предприятия. Затраты, связанные с исполь­зованием собственного капитала, не отражаются в балансе.

Однако это не означает, что они не должны учитываться при расчете эф­фективности использования капиталов, привлекаемых для финан­сирования деятельности предприятия. Мерой таких затрат может быть условная процентная ставка по вложенным капиталам, по­скольку в противном случае (т.е. при отсутствии собственных средств) потребовалось бы прибегнуть к банковскому кредиту. Эта ставка определяет минимальный уровень рентабельности сторон­них капиталов, привлекаемых для финансирования запасов.

Затраты на привлечение капитала для финансирования запа­сов имеют переменный характер и определяются произведением среднего уровня запасов за отчетный период и средней про­центной ставки.

Затраты на хранение тесно связаны со складскими функ­циями, важнейшими из которых являются: складирование запа­сов и манипуляции, заключающиеся в приемке запасов на склад, их размещении и выдаче. Для реализации первой функции необ­ходимы соответствующие складские площади и объемы, а также складское оборудование. Период складирования запасов может использоваться для проведения дополнительных мероприятий, например, консервации, маркировки и комплектации.

Сфера охвата функции манипуляции зависит, в первую оче­редь, от анализируемого объекта (конкретный склад, группа скла­дов, все складское хозяйство предприятия).

Процесс хранения связан с определенными затратами. При классификации затрат по складским функциям можно выделить затраты на складирование и манипулирование, связанное с про­движением. Затраты на хранение включают:

· амортизацию компонентов основных средств, используемых на складах;

· материалы, топливо и энергию для реализации складских
функций;

· оплату труда с соответствующими начислениями;

· сторонние услуги;

· прочие выплаты денежных средств, например, налоги на не­
движимость, на транспортные средства.

Минимизировать затраты на хранение можно при рациональ­ном использовании складского потенциала складских площадей и объемов, повышении производительности труда за счет меха­низации и автоматизации складских операций и осуществления других мероприятий. Затраты на манипулирование зависят от ин­тенсивности складских операций. В каждой конкретной ситуации эти затраты могут считаться переменными.

В общем случае совокупные затраты на хранение считаются по­стоянными и рассчитываются как произведение среднего уровня складских запасов за отчетный период на определяемый эмпири­ческим путем уровень затрат на хранение, задаваемый в процентах от стоимости запасов.

Издержки на компенсацию старения запасов представляют собойеще одну группу затрат на поддержание запасов. Они подраз­деляются на издержки компенсации физического старения запа­сов и издержки в результате экономического (морального) старения запасов.

Источники возникновения издержек на компенсацию старе­ния запасов лежат как во внутренних условиях функционирования каждого конкретного предприятия, так и в условиях, фор­мируемых рынком.

Особенно серьезное воздействие на издержки компенсации старения запасов оказывает рыночный спрос на продукцию предприятия. Погрешности прогнозирования объема спроса и структуры, ошибочные оценки конкурентоспособности считаются главными причинами, которые могут отрицательно сказываться на объемах продаж. Для удержания необходимых объемов приходится пересматривать цены, вводить дополнитель­ные скидки и т.п.

Минимизировать издержки на компенсацию старения запасов можно при помощи детального изучения рыночной ситуации, объема и структуры спроса, тенденций развития технического прогресса и т.п. Другими словами, минимизировать затраты, связанные с издержками старения запасов, может, в основном, ком­плекс маркетинговых мероприятий.

Издержки в результате исчерпания запасов отражают упу­щенную прибыль, которую предприятие могло бы получить при наличии необходимых запасов. Отсутствие запасов материалов па промышленном предприятии может привести к сбоям в ритме производства, возникновению дополнительных издержек и т.п. Они считаются, прежде всего, показателем слабого плани­рования хозяйственных процессов, неточного учета спроса, не­грамотного управления движением материальных потоков на предприятии.

Подход к определению состава издержек, учитываемых при выборе стратегии управления запасами, на ряде отечественных предприятий несколько отличается. Например, рассматриваются пять основных видов затрат:

· на закупки;

· на содержание запасов;

· связанные с выполнением заказов потребителей;

· на компенсацию дефицита запасов (когда поступающие требования не могут быть удовлетворены);

· на сбор и обработку данных и управление складской системой.

Как указывалось выше, каждый вид затрат формируется под действием разных факторов и имеет особенности расчета, в том числе рассчитываются затраты:

· на приемку и входной контроль товаров, поступающих на склад;

· на отбраковку некондиционных товаров;

· на учет товарных запасов в информационной системе;

· на хранение;

· на внутренние перемещения товарных запасов (внутрискладскую грузопереработку);

· на отбор товаров с мест хранения и комплектацию заказов;

· на отгрузку.

В составе издержек, связанных с закупками, выделяют две катего­рии: те, которые зависят от размера заказа, и те, которые не зависят от него. Из­держки, зависящие от размера заказа, можно выразить через С(Q), где С - стоимость единицы поставляемого товара, a Q - объем поставки. Издержки, не зависящие от размера заказа, или фикси­рованная стоимость, обозначаются через А. Тогда общие из­держки подачи заказа на Q единиц составляют (А +С (Q)).

К издержкам содержания запасов относятся страховка, налоги, арендная плата за складское помещение, если оно не принад­лежит системе, стоимость эксплуатации склада и т.п. В ряде слу­чаев наиболее важными являются не прямые издержки (явные), а косвенные экономические потери (неявные), возникающие из-за того, что капитал вкладывается в запасы, вместо того, чтобы использовать его в других сферах. Потери такого рода равны на­ибольшей норме прибыли, которую фирма могла бы получить от размещения капитала в других сферах деловой активности. Если капиталы инвестируются в складское хозяйство, то тем самым компания отказывается от прибыли. Следовательно, потерянная прибыль представляет косвенные издержки содержания запасов.

Издержки выполнения заказов потребителей обычно состоят из издержек на учетные операции (составление накладной, запись в журнале, информация о положении дел и т.д.), зарплаты работ­ников склада, занятых обработкой заказов, издержек на упаковку и транспортирование.

Несмотря на изменение издержек при колебаниях интенсив­ности спроса, они не зависят от стратегии управления запасами. Поэтому их не учитывают при определении издержек, которые меняются с изменением стратегии функционирования системы. Одновременно издержки, связанные с дефицитом запасов, зависят от стратегии функционирования, поскольку именно она определяет, какое время в системе наблюдается дефицит запа­сов.

Собственно издержки, связанные с дефицитом, определить трудно. Однако если на складе отсутствуют запасы, то теряется покупательский спрос на продукцию (т.е. покупатель в будущем может вести дела с кем-нибудь другим), а значит и прибыль.

Издержки по сбору и обработке данных связаны с получением информации о спросе на продукцию, учетом продукции, расхо­дами по прогнозированию ожидаемого спроса и т.д. Использование этих данных необходимо при поиске приемлемой стратегии функ­ционирования складской системы, при этом критерием выбора может служить минимум издержек при достижении заданных ка­чественных параметров складской системы.

Затраты на информационные процессы (сбор, обработку дан­ных, управление) включают затраты на:

· амортизацию информационной техники и программного обе­спечения (их годовой объем рассчитывается как произведение
стоимости имеющегося технического и программного обеспечения на среднюю норму амортизации);

· материалы и энергоресурсы, необходимые для реализации ин­формационных процессов;

· трудовые ресурсы с учетом соответствующих начислений;

· сторонние услуги, особенно информационные и телекоммуникационные (передача и распространение данных);

· прочие расходы, например, арендные и лизинговые выплаты за пользование информационной техникой.

Затраты на информационные логистические процессы на предприятии рассматриваются по фазам: затраты на фазе закупки (снабжения), производства и дистрибьюции (сбыта). Поскольку эти фазы связаны с организационной структурой предприятия, они могут учитываться в балансах соответствующих подразделе­ний и в бюджетах по местам возникновения.

Минимизация затрат на информационные логистические про­цессы возможна путем совершенствования управления ими (при­менения соответствующего технического обеспечения, пакетов прикладных программ и сокращения персонала). Современные методики бухгалтерского учета и отчетности не позволяют непосредственно выделять логистические затраты предприятия. Их можно выявить только аналитическим путем при уточнении их видовой структуры с последующим расчетом значений и сравнением их конкретных компонентов.