Вагонный лист

Квитанция о приеме груза

Корешок Дорожной Ведомости

Дорожная Ведомость

Основной перевозочный документ для железных дорог. На станции отправления в дорожную ведомость вносятся основные данные из накладной.

При выдаче груза Дорожная Ведомость предъявляется грузополучателю, производятся окончательные расчеты (раскредитование) за перевозку грузов. Грузополучатель расписывается в получении груза.

На оборотной стороне Дорожной Ведомости проставляются календарные штампы пунктов перехода с дороги на дорогу, по которым определяют объем перевозок каждой из дорог, участвующей в перевозочном процессе и величину доходных поступлений. Проставляются календарные штампы на станции отправления, назначения о погрузке, отправлении, прибытии, выгрузке, выдаче.

Дорожная Ведомость – документ расчетно-финансового значения.

Дорожная Ведомость следует с грузом от станции отправления до станции назначения.

На станции назначения по Дорожной Ведомости составляют отчеты о выданных грузах ф. ФО-5 и эти отчеты с Дорожной Ведомостью направляются ТехПД, а оттуда в ИВЦ дороги назначения для производства учета и расчетов перевозочной работы.

Заполняется на станции отправления, вносятся данные из накладной.

Грузоотправитель расписывается в получении квитанции о приеме груза.

КДВ является основным документом при определении платы за перевозку, является основанием для учета выполнения плана перевозок.

КДВ остается на станции отправления, и с отчетом об отправленных грузах ф. ФО-4 направляется в ТехПД дороги отправления, а затем в ИВЦ дороги отправления.

КДВ – используется для составления статистических данных.

КДВ служит основным документом для определения платы при централизованных расчетах за перевозку груза.

Содержит основные сведения из Накладной.

Выдается грузоотправителю после производства расчетов и служит подтверждением приема грузов к перевозке.

КПГ – юридический документ.

Приемосдатчик при погрузке груза в вагон на станции отправления составляет вагонный лист.

После окончания погрузки и оформления документов Вагонный лист передается в товарную контору, где соединяется с Накладной и Дорожной Ведомостью.

Вагонный лист содержит:

· номер вагона, осность

· грузоподъемность

· тип подшипников

· сведения о пломбах (ЗПУ)

· станция и дорога отправления

· станция и дорога назначения

· наименование груза

· его количество

· номер отправки

· дата и время производства грузовых операций на станции отправления и станции назначения

Вагонный лист следует с грузом от станции отправления до станции назначения. После выгрузки вагона и отметок в вагонном листе, он передается в товарную контору станции назначения, где хранится 3 года, и является подтверждающим документом о выгрузке груза.

Кроме перечисленных, имеются и дополнительные перевозочные документы.

Дополнительные перевозочные документы.

· при перевозке живности или сырых продуктов животного происхождения – Ветеринарное Свидетельство

· хлебные грузы – сертификат или качественное свидетельство

· скоропортящиеся грузы – удостоверение качества или сертификат качества (инспекция качества)

· саженцы, цветы, растения, семена – карантинное свидетельство

· металлолом – акт о взрывобезопасности

· экспорт – лицензия о разрешении на вывоз

· опись перевозимого груза (с объявленной ценностью)

В процессе перевозки могут добавиться акты: коммерческий и технический.

Значение перевозочных документов.

· Технологическое

Информация, содержащаяся в документах, используется для организации и выполнения различных технологических операций на всех этапах перевозочного процесса.

· Техническое

Обеспечение безопасности движения поездов, личной, пожарной.

· Экономическое

Правильное оформление перевозочных документов обеспечивает полноту взыскания провозных плат и сборов и снижает сумму штрафных санкций.

· Юридическое

Решаются все правовые вопросы, касающиеся сохранности, качества, количества груза, правильности расчетов платы, сборов.

· Информационное

Информация, содержащаяся в перевозочных документах – основа для функционирования всех подсистем АСУ ЖТ.