Измерительные приборы. Неисправности привода генератора

Неисправности привода генератора

• ослабление всех деталей;

• трещины, надрывы, расслоения ремня;

• нагрев деталей;

• нарушение крепления деталей и узлов;

• утечка масла из редуктора;

• не допускается ослабление крепления узлов и деталей;

• отсутствие одного или нескольких ремней.

При любых неисправностях сообщить ЛНП и ПЭМ. В случае возникновения посторонних ударов, шумов под вагоном проводник обязан остановить поезд стоп-краном и немедленно вызвать ЛНП и ПЭМ.

В пассажирских вагонах для измерения напряжения и силы тока используются приборы магнитоэлектрического типа: вольтметр и амперметр.

Вольтметр является прибором контроля напряжения на генераторе и АКБ. Амперметр служит для измерения величины зарядного и разрядного токов.

Показания приборов при движении поезда (электрическая энергия вырабатывается генератором, АКБ заряжается):

Амперметр показывает силу зарядного тока АКБ Вольтметр показывает напряжение, вырабатываемое генератором

Показания приборов на стоянке и при скорости движения меньше 30-40 км/ч (питание вагона идет от АКБ, АКБ разряжается).

Амперметр показывает силу разрядного тока АКБ Вольтметр показывает напряжение АКБ