Статическая система стабилизации угла крена

Сигнал заданного угла крена g_зад формируется в ВУ СТУ. Закон управления идеального статического автомата крена имеет вид:

(3.8)

На рис. ниже показана расчетная структурная схема системы

Возмущающий момент крена М_х_Возм приведен к эквивалентному отклонению элеронов

На схеме выше показаны также погрешности измерения угловой скоростии угла крена , приведенные ко входу соответствующих датчиков.

Устойчивость системы. ПФ замкнутой системы имеет вид

где

Области устойчивости в плоскости параметров k_γ и k_ωx для нескольких значений частоты привода имеют вид

К_g

Правая граница области устойчивости определяется быстродействием привода, и при безынерционном приводе эта граница вырождается в горизонтальную прямую. Левая граница этой области представляет собой особую прямую, уравнение которой

Нижняя часть границы области устойчивости определяется в основном производной демпфирующего момента ..

Динамические ошибки системы. В качестве исходной математической модели замкнутой системы допустимо использовать упрощенную в предположении, что привод безынерционен. В этом случае ПФ принимает вид

(3.9)

Эта передаточная функция представляет собой передаточную функцию колебательного звена. Поэтому выбор передаточных чисел k_γ и k_ωx можно достаточно просто произвести с помощью метода стандартных коэффициентов.

Представим передаточную функцию (10) в виде:

где:

Качество переходного процесса полностью определяется степенью демпфирования и собственной частотой _. Если задаться оптимальным демпфированием:

то переходная функция должна иметь перерегулирование не более 4%, а длительность (время регулирования):

Положим:

и, задавшись временем t_р, получим передаточные числа и , соответствующие оптимальной переходной функции:

(3.11)

(3.12)

Для обеспечения требуемых показателей качества во всем диапазоне режимов полета необходимо изменять и в функции высоты Н и скоростного напора. Характер изменения этих коэффициентов показан на рис.