Тема: Трубопроводная арматура

Трубопроводную арматуру подразделяют на запорную, предохранительную и регулирующую.

К запорной арматуре относятся задвижки, дисковые поворотные задвижки, плоские щитовые затворы, вентили пробковые и шаровые краны, предохранительной – обратные и предохранительные клапаны, воздушные вантузы, регулирующей – регуляторы давления.

Трубопроводную арматуру изготавливают для следующих условных давлений: 0,1; 0,25; 0,4; 0,6; 1; 1,6; 2,5; 4; 6,4; 10 и 16 МПа.

Обозначение задвижки:

30ч515бр

30 – условное обозначение задвижки 30, 31

затворы 32

обратные клапаны 19;

ч – корпус из серого чугуна (с – углеродистая сталь, кч – ковкий чугун);

5 – механический привод с конической передачей;

15 – номер модели – параллельная с не выдвижным шпинделем;

бр – способ нанесения внутреннего покрытия корпуса (бронза, латунь) или материал уплотнительных поверхностей.

Задвижки – в зависимости от конструкции запорной части подразделяются на 2 типа: параллельные и клиновые.

В параллельных задвижках проход в корпусе перекрывается двумя подвижно соединенными между собой дисками, которые раздвигаются одними или двумя расположенными между ними клиньями.

В клиновых задвижках проход в корпусе перекрывается одним круглым диском, который в поперечном сечении имеет форму клина и помещается в гнезде между наклоненными, уплотняющими кольцами.

Задвижки изготавливаются с выдвижным и не выдвижным шпинделем.

Дисковые поворотные затворы применяют для перекрытия трубопроводов. Поворотный диск, прижимаясь к уплотняющей поверхности седла внутри корпуса, преграждает путь потоку жидкости: при повороте диска на 90⁰ жидкость свободно проходит через затвор.

Достоинство: быстрота управления, малые размеры, вес и небольшая стоимость.

Недостатки: коэффициент местного сопротивления z больше, чем у задвижек.

Поворотные затворы бывают 2-х видов: с уплотнением по диску и по корпусу. Уплотнения по диску – герметизация односторонняя.

Поворотные затворы: фланцевые и бесфланцевые.

Для затворов и задвижек больших диаметров их открытие может затрудняться значительной разностью давлений с обеих сторон. Для выравнивания давления перед открытием эти затворы необходимо оборудовать обводными линиями небольшого диаметра.

Обратные клапаны – наиболее предохранительный вид трубопроводной предохранительной арматуры. Назначение – исключать возможность обратного движения воды через насосы, при котором возникает нежелательное вращение роторов насосных агрегатов в обратном направлении (реверсивное вращение) и происходит опорожнение напорных трубопроводов.

Перекрытие потока в обратном клапане происходит при закрытии тарели клапана, шарнирно закрепленных в его корпусе.

Однодисковые клапаны бывают 2-х модификаций – с эксцентричной подвеской и с верхней подвеской тарели.

Кольцевые задвижки – регулирующая запорная и предохранительная арматура.

Воздушные вантузы – предназначены для автоматического удаления воздуха, скапливающего в трубопроводах в процессе их работы под давлением.