Методика оценки технического уровня создаваемой техники

Технический уровень машины – величина, показывающая количественное изменение совокупности ее параметров по сравнению с аналогичными параметрами машин, принимаемых за эталон.

В сочетании с экономичностью и высокими эксплуатационными показателями технический уровень машины так же определяет и ее высокие потребительские свойства, наиболее полно отражающиеся в конкурентоспособности этой машины на мировом рынке.

В целом качество машины определяется, с одной стороны, ее потребительскими свойствами, с другой – стабильностью ее параметров в заданных режимах и условиях эксплуатации в течение всего срока службы, т. е. надежностью машины.

Под свойством качества машины понимают ее объективную особенность, проявляющуюся при создании, эксплуатации, испытаниях, техническом обслуживании и ремонте. Показатели качества машины могут быть единичными, если они относятся к одному свойству, или комплексными, если они относятся к нескольким свойствам машины.

Совокупность показателей качества характеризует категорию качества машины, которая, в свою очередь, определяет технический уровень машины. Существуют три категории качества: высшая, первая и вто­рая.

Машины высшей категории качества по технико-экономическим показателям должны соответствовать либо превосходить лучшие отечественные и мировые образцы, быть конкурентоспособными на внешнем рынке, иметь стабильные показатели, соответствовать техническим усло­виям и требованиям международных стандартов.

Машины первой категории качества по технико-экономическим показателям должны соответствовать современным требованиям стандартов и удовлетворять потребностям народного хозяйства.

К машинам второй категории качества относят машины, не соответствующие современным требованиям, морально устаревшие, подле­жащие либо модернизации, либо снятию с производства.

В общем виде технический уровень машины определяется комплексным показателем:

(2.7)

где n_i – число учитываемых показателей качества;

m_i – коэффициент весомости i-го показателя;

k_i – оценка i-го показателя качества.

Порядок оценки категории качества машины следующий:

1) определяют номенклатуру показателей качества и их числовые значения;

2) выбирают машины-аналоги;

3) определяют относительные показатели качества, для чего сравнивают показатели качества оцениваемой машины с соответствующими показателями машины-аналога;

4) определяют комплексный показатель качества К_о оцениваемой машины, что и позволяет отнести ее к той или иной категории. В качестве аналога выбирают лучший современный отечественный или зарубежный образец серийно выпускаемой машины того же типа и размера, что и создаваемая машина, предназначенная для выполнения одних и тех же технологических операций и работающая в одних и тех же условиях.

Количественная оценка каждого показателя k_i есть величина относительная и в общем виде определяется из следующего выражения:

, (2.8)

где Р_i – значение каждого свойства, входящего в i-й показатель оцениваемой машины;

P_ai – значение каждого свойства, входящего в i-й показатель машины-аналога, перспективного образца или по нормативу.

Полученные значения k_i для каждого показателя используются для определения комплексного показателя К_о.

Для оценки категории качества машин приняты следующие показатели технического уровня:

1. Классификационные показатели К₁, включающие типоразмер оцениваемой машины, главный параметр и тип базовой машины. Главный параметр (грузоподъемность, емкость и т.д.) наиболее полно характеризует типоразмер машины и ее эксплуатационные возможности.

2. Показатели назначения К₂, характеризующие эксплуатационные, технологические возможности машины, уровень ее технического совершенства и оцениваемые основными параметрами машины (мощностью, усилием на рабочем органе, частотой вращения, скоростью движения, давлением и др.).

3. Показатели надежности K₃, определяемые такими свойствами, как ресурс до первого капитального ремонта или до списания, удельная суммарная оперативная трудоемкость технического обслуживания, коэффициент технической готовности.

4. Показатели технологичности К₄, включающие такие свойства, как удельная трудоемкость изготовления, коэффициент сборности, материалоемкость.

5. Показатели эргономичности K₅, определяющие соответствие машины нормированным санитарно-техническим требованиям работы оператора (температура, уровень шума, вибрация, освещенность и др.).

6. Показатели стандартизации и унификации К₆, включающие коэффициент применяемости, определяемый как процентное отношение разности общего числа деталей объекта и числа оригинальных деталей в нем к их общему числу, и коэффициент повторяемости, определяемый как процентное отношение повторяющихся деталей к общему их числу в объекте.

7. Показатели технической эстетики К₇, включающие композиционную целостность форм технического объекта (машины), их внешнюю и внутреннюю гармонию, товарный вид.

8. Показатели патентно-правовые К₈, состоящие из оценки патентной чистоты и патентной защиты как в РФ, так и за рубежом.

Показатели классификационные, назначения, технической эстетики определяются на основании экспертной оценки по баллам, остальные показатели – методом установленных расчетов.

Нетрудно убедиться,что показатели техническогоуровня машин в основном соответствуюттехническим требованиям,предъявляемым квновь создаваемым машинам.