Ввод техники в эксплуатацию

39. Техника продовольственной службы, поступив­шая в воинскую часть на штатное укомплектование, вводится в эксплуатацию приказом командира части. В приказе указываются наименование, тип и марка, в какое подразделение зачисляется машина, запас хода (ресурс работы) до очередного среднего или капитального ремонта на день ввода ее в эксплуата­цию, фамилия водителя (повара или пекаря), за ко­торым закрепляется машина.

Номер приказа о вводе машины в эксплуатацию и фамилии специалистов, за которыми она закрепле­на, заносятся в формуляр (паспорт) машины. Води­тель (повар или пекарь) расписывается в формуляре (паспорте) о принятии машины. С этого момента он несет полную ответственность за машину. Не разрешается использовать машину до ввода ее в эксплуа­тацию.

40. Новая, а также прошедшая средний или капи­тальный ремонт техника подвергается обкатке (опро­бованию) в соответствии с требованиями технических условий заводов-изготовителей (ремонтных предпри­ятий) в кратчайшие сроки, но не позднее одного ме­сяца, а техника, предназначенная для длительного хранения, — не позднее трех месяцев со дня получе­ния воинской частью.

Водитель, повар или пекарь, за которыми закреп­лена машина, требующая обкатки или опробования, должны предварительно изучить устройство, правила эксплуатации, обкатки или опробования машины.

Новые, а также прошедшие капитальный или сред­ний ремонт автомобили и прицепы, на которых смон­тированы полевые технические средства, подвергают­ся обязательной обкатке в соответствии с требовани­ями наставлений по автомобильной службе.

Обкатка проводится в воинской части, в которую техника продовольственной службы передана для эксплуатации или на постоянное хранение. Результа­ты, обкатки заносятся в формуляр (паспорт).

Обкатка должна проводиться на облегченных ре­жимах по дорогам с хорошим покрытием (по асфаль­ту, хорошо укатанным грунтовым дорогам), не имею­щим больших подъемов и спусков.