Оборот составов на линии с АРС

Заход на путь оборота.

- по прибытию на станцию оборота выходной светофор имеет показание «красный и жёлтый», на

ЛУДС - «40» (и «РС»)

- после смены показания светофора на «красный» на ЛУДС кратковременно появится «0» или

«ОЧ», сработают ВЗ№2

- после перевода стрелки по маршруту на АЛС загроится «40», отпустят ВЗ№2 и останутся ВЗ№1

- привести поезд в движение, согласно Местной Инструкции.

При следовании по пути оборота.

- перед указателем «остановка головного вагона» расположены указатели с надписями «0» и (или)

«ОЧ». К моменту подхода к указателю «0» машинист должен снизить скорость ниже 20 км/ч,

в этом случае рекомендуется нажать на ПБ ещё до въезда на РЦ с «0» частотой, чтобы избежать

дополнительного торможения от АРС и преждевременной остановки состава.

- после смены показания «0» на «ОЧ» необходимо «переиграть» ПБ, одновременно дотормаживая

состав у указателя остановки головного вагона.

- после остановки состава привести кабину в нерабочее состояние и передать управление

установленным порядком.

Вывод состава с пути оборота.

- получив сигнал передачи управления, машинист называет показание выходного светофора, при

разрешающем его показании занимает рабочее место и приводит кабину в рабочее состояние

установленным порядком.