2015-02-04
308
| Показатель | «Нева» (СПб.) | «Томь» (Кемерово) | «Роса» (Владимир) |
| Цвет | Желтый | Желтый | От желтого до коричневого |
| Кинемат. вязкость, мм2/с | |||
| при 50 °C | |||
| при 100 °C | |||
| t = - 40 °C | |||
| температура кипения, оС | |||
| Область применения | Для всех автомобилей |
В процессе эксплуатации тормозных жидкостей температура кипения снижается, что может привести к образованию паровых пробок и выходу из строя тормозной системы. Предельная температура кипения может достичь у «Невы» – через год, у «Томи» – через 2 года, у «Росы» – через 3 года.
Жидкости для амортизаторов
Амортизатор (от фр. смягчитель) применяют для гашения колебаний при движении автомобиля. В качестве жидкости используют маловязкие масла (трансформаторное, турбинное и веретенное).
Пример: жидкость АЖ – 12Т: АЖ – амортизаторная жидкость, 12 – вязкость сСт при 50 °C, Т – масло турбинное, температура застыва-
ния –50 °C.
Иногда используют жидкость МГП - 12, масло гидравлическое с присадками, вязкостью 12 сСт при 50 °C.
