Обмен сведениями о поездном положении с соседними дорогами

В течение первого часа дежурства, а также периодически через каждые 3-4 часа ДГГ обменивается информацией о поездном положении с соседними дорогами.

В передаваемой информации указываются данные об ожидаемых задержках поездов, сбоях в работе станций, неисправностях технических устройств и других нарушениях, препятствующих нормальному ходу движения поездов.

Для формирования сообщений о подходах ДГГ использует данные поездного положения (сокращенного ГИД), информационные возможности программно-информационного комплекса ДЦУ.

2.1.7. Контроль хода выполнения плана поездной работы, выработка и реализация регулировочных мер

Периодически, примерно каждые 30-60 мин. ДГГ осуществляет контроль хода выполнения намеченного плана поездной работы, использует данные мнемосхемы, запрашивает на дисплей видеограммы, содержащие данные контроля выполнения плана поездной работы, поездов интересующих направлений. Кроме того, отдельные моменты хода выполнения плана выясняются из переговоров с ДГЦС, ДГТ и ДГМ.

При нормальном ходе выполнения плана поездной работы, т.е. при отсутствии существенных отклонений ДГГ констатирует нормальный ход движения поездов.

При наличии отклонений, требующих вмешательства, ДГГ путем анализа полученных от ЭВМ данных с помощью переговоров с диспетчерами выясняет причины отклонений и определяет меры по устранению сбоев, предотвращению их отрицательных последствий. Для этого требуется: оценить последствия срыва запланированных поездов, определить меры по изысканию локомотивов для отправления запланированных поездов, если срыв связан с недостатком локомотивов;

определить меры по изысканию локомотивных бригад, если срыв поездов связан с их недостатком;

определить меры по обеспечению своевременного формирования составов при наличии замедления темпов формирования;

определить меры по обеспечению выполнения плана в случае необходимости предоставления "окон".

Если срыв отправления поездов приведет к существенным нарушениям, то ДГГ намечает регулировочные меры ликвидации срыва и организует их реализацию.

Если причиной срыва отправления тех или иных поездов является отсутствие локомотивов, то ДГГ поручает ДГТ принять меры по их изысканию.

В случае задержки формирования составов ДГГ выясняет возможность их ускоренной подготовки и отправления путем переговоров с маневровыми диспетчерами и ДГЦС.

Если невыполнение плана поездной работы связано с задержкой ремонта технических устройств, ДГГ выясняет возможность ускорения ремонта и отправления имеющихся составов в остающееся после ремонта время.

Для реализации принятых регулировочных мер по ликвидации затруднений в выполнении плана ДГГ дает указания соответствующим исполнителям.

Если предотвратить срыв отправления поездов невозможно, ДГГ фиксирует возникновение затруднений, их причин для учета при общей оценке положения на дороге и виновников срыва поездов.