Ремонт тормозных цилиндров

Каждый ТЦ вскрывают обязательно при заводском и подъемочном ремонте, а также во всех случаях обнаружения нару­шения установленной нормы плотности, и 1 раз в 8 месецев. При осмотре снимают переднюю крышку цилиндра, вынимают пружину и поршень очищают от грязи; внутреннюю поверхность цилиндра и все металлические части промы­вают керосином, затем насухо вытирают и осматривают.Толщина манжеты в местах прилегания к поверхности ТЦ должна быть не менее 2 мм из деповского ремонта, и не менее 3 мм из заводского ремонта. Ре­зиновые манжеты при потере упругости и эластичности, наличии раз­бухания, расслоений, разрывов или трещин, а также по истечении пя­тилетнего срока службы подлежат замене на новые. Шпильки на порш­не и ТЦ с изношенной или забитой резьбой заменяют новыми.. Проверяют диаметр ТЦ; обнаруженную овальность до 1 мм выводят шлифовкой. При овальности более 1 мм и наличии рисок цилиндр раста­чивают и шлифуют, при этом увеличение его диаметра от альбомного допускается не более 3 мм. Отпускную пружину проверяют по высоте, которая должна быть 800—830 мм для горизонтальных ТЦ с нормаль­ным ходом поршня и 670—700 мм —с укороченным ходом. Для вертикальных 10"-ТЦ высота пружины должна быть 320—340 км, для 12" и 13"- ТЦ — 380—400 мм. При просадке пружин по высоте более чем на 20 мм они заменя­ются новыми.Распорное кольцо манжеты проверяют на упругость, при этом должен быть обеспечен зазор между концами кольца в свободном со­стоянии не менее 15 мм. Горловина передней крышки ТЦ с разработан­ным отверстием по диаметру более 2мм при заводском ремонте заменя­ется новой.

Проверка плотности тормозного цилиндра.

Разрядить ТМ ЭТ до нуля, пере­вести КВТ в положение VI, наполнив ТЦ до полного давления, и выключить блокировку. По манометру ТЦ следить за падением давления;

Утечка допускается из ТЦ не более 0,2 кгс/см² за 1 мин.