Меры безопасности при выполнении упражнений

Перед троганием машины с места необходимо убедиться в том, что кормовые двери надежно закрыты. Открытые крышки люков должны быть надежно застопорены. Если загорятся фонари ЗАКРОЙ ЛЮКИ, нужно немедленно закрыть люки.

Перед выходом машины в боевой обстановке члены экипажа должны закрыть люки и амбразуры.

Выход из машины на ходу через кормовые двери разрешается только при прямолинейном движении на малой скорости по ровной местности. При этом открытые двери должны быть обязательно застопорены. После оставления машины десантом двери должны быть закрыты.

Повороты башни, опускание орудия, стрельба из орудия и пулемета, а также пуск ПТУРС должны производиться при закрытых люках.

Перед установкой аккумуляторных батарей необходимо выключить выключатель аккумуляторных батарей и исключить замыкание выводных зажимов аккумуляторов на "массу".

Сгоревшие плавкие предохранители заменять только стандартными предохранителями, предусмотренными схемой электрооборудования, при выключенном выключателе аккумуляторных батарей. Предохранители в блоке питания радиостанции заменять при выключенном питании радиостанции.

При возникновении пожара на машине экипаж после включения системы ППО должен покинуть машину. После ликвидации пожара необходимо проветрить машину, включить нагнетатель и вентиляторы на 3-5 мин. При работающем двигателе.

При проведении занятия по вождению:

1. Необходимо строго соблюдать установленный порядок и правила вождения машин в горах. Не допускать посторонних лиц и транспорт на участок вождения. На исходном положении и на маршруте должно находиться строго ограниченное количество яичного состава. В местах пересечения маршрута движения с подъездными дорогами выставлять регулировщиков.

2. Запускать двигатель и начинать движение машины обучаемым разрешается только по команде. Перед запуском двигателя проверяется положение рычага переключения передач.

3. При движении машин по маршруту дистанции между ними должно быть не менее 300 м, объезд впереди стоящей машины разрешается только по команде руководителя занятия или инструктора. Остановившаяся неисправная машина отводится с маршрута на расстояние, обеспечивающее безопасность других машин. Движение задним ходом разрешается только

по сигналам, подаваемым регулировщиком или инструктором, находящимся вне машины. При движении машины следует держаться ближе к горе.

Регулировщики и личный состав, назначенные для контроля за качеством вождения, должны находиться в стороне от маршрута в безопасном месте, ночью иметь сигнальные фонари и знать сигналы управления машиной.

Запрещается:

- водить на необорудованном автодроме, танкодроме, бронедроме);

- садиться в машину, выходить из нее, находиться впереди и сзади при работающем двигателе;

- находиться личному составу в кузове во время движения;

- на крутых поворотах поворачивать машину одному водителю без помощи руководителя (регулировщика);

- вождение неисправных машин;

- обгон впереди идущей машины;

- одновременное нахождение на подъеме, спуске двух и более машин;

- остановка машин у закрытых поворотов;

- ремонт машины на маршруте.