B. Перекачка топлива

При работающем двигателе и кране переключения подачи топлива / перекрывном кране в положении CROSS FEED (кольцевание) магистраль подачи топлива и обратная магистраль соответствующего топливного бака перекрываются. Топливный насос двигателя обеспечивает подачу топлива из топливного бака в противоположном крыле по соответствующей магистрали кольцевания. Топливо, возвращающееся от двигателя, поступает обратно в топливный бак, из которого оно забиралось.

Например, при установке крана переключения подачи топлива / перекрывного крана левого двигателя в положение CROSS FEED (кольцевание) топливный насос левого двигателя забирает топливо из правого основного топливного бака через соответствующие магистрали кольцевания топливных баков. Топливо, возвращающееся от левого двигателя, поступает обратно в правый топливный бак. При установке крана переключения подачи топлива / перекрывного крана правого двигателя в положение CROSS FEED (кольцевание) топливный насос правого двигателя забирает топливо из левого основного топливного бака через соответствующие магистрали кольцевания топливных баков. Возвращающееся топливо поступает обратно в левый топливный бак.

Избыток топлива из топливной системы двигателя поступает через обратный клапан на кран переключения подачи топлива / перекрывной кран и далее по соответствующей обратной топливной магистрали и гибкому шлангу на топливный радиатор. Из топливного радиатора топливо по гибкому шлангу возвращается в топливный бак, из которого оно было забрано.