Документы разрабатываемые при хранении машин

На машины, содержащиеся в воинской части на длительном хранении, разрабатываются следующие документы:

1. Акт закладки материальных средств;

2. Карточка машины длительного хранения;

3. Технологическая "карта с перечнем и последовательностью выполнения работ по снятию машин с хранения;

4. План-график технического обслуживания и опробования ма­шин, содержащихся на длительном хранении;

5. График осмотра машин длительного хранения должностными лицами.

Машины, подготовленные к длительному хранению, проверя­ются комиссией, назначенной приказом командира части. По результатам работы комиссией составляется акт закладки мате­риальных средств.

На каждую машину длительного хранения командиром под­разделения составляется карточка машины длительного хранения, которая вывешивается на стекле левой двери кабины. Карточка содержит общие сведения о машине, а также данные об эксплуатационных материалах, заправленных в системы и агрегаты машины.

В кабинах машин длительного хранения на видном месте размещается разрабатываемая в воинской части технологическая карта, содержащая перечень и последовательность выполнения работ по снятию машины с хранения. В этой карте также указывается порядок доставки аккумуляторных батарей, схема их присоединения, доставки ЗИП, места забора и средств доставки охлаждающей жидкости, порядок заправки топливом.

Для обеспечения надлежащего контроля со стороны должнос­тных лиц за техническим состоянием и содержанием машин хранения заместителем командира части по вооружению разраба­тывается на год график осмотра машин длительного хранения должностными лицами части.

График утверждается командиром части.

Выявленные проверкой недостатки в организации хранения, а также отказы и повреждения записываются в книгу осмотра (проверки) вооружения, техники и боеприпасов и устраняются.

Основным перспективным планирующим документом в авто­мобильной службе воинской части является План-график техни­ческого обслуживания и опробования машин, содержащихся на длительном хранении.

План-график разрабатывается в воинской части на 12 лет. Он включает графики технического обслуживания и опробования, разрабатываемые для каждого образца автомобильной техники на отдельном листе формата 297-420 мм, которые брошюруются по подразделениям в виде книги и нумеруются. Листки сброшюро­ванного плана-графика прошнуровываются и скрепляются мастич­ной печатью "Для пакетов" воинской части.

Графики технического обслуживания и опробования машин составляются начальником автомобильной службы при постановке техники на длительное хранение совместно с командирами подразделений и начальниками родов войск и служб с учетом совмещения по видам и времени выполнения соответствующих работ на вооружении (военной техники), установленном на автомобильных базовых шасси.

Утвержденный командиром части план-график хранится в автомобильной службе, а выписки из него — в подразделениях на стоянке машин.

Ежегодно план-график корректируется с учетом возможных изменений в составе техники, в сроках снятия машин с хранения, опробования, переконсервации, а также во всех случаях после развертывания части, ранее не находившихся на хранении, графики этих машин прикладываются в виде дополнения к плану-графику. Графики технического обслуживания и опробо­вания машин, снятых с длительного хранения для последующего использования по назначению, ликвидируются перечеркиванием их красным карандашом. При необходимости один раз в пять лет план-график технического обслуживания и опробования машин, содержащихся на длительном хранении, может обновляться, при этом старый план-график хранится в автомобильной службе до истечения 12-летнего срока.

Мероприятия плана-графика включаются в годовой план эксплуатации и ремонта автомобильной техники, а выполнение плана-графика осуществляется на основании заявок командиров подразделений и начальников родов войск и служб с указанием конкретных сроков проведения планируемых работ в месячных планах эксплуатации и ремонта автомобильной техники.