Поверочный расчет. После выбора цепи производится поверочный расчет, в котором выполняют подробные вычисления сопротивлений движению на всех участках трассы на основе

После выбора цепи производится поверочный расчет, в котором выполняют подробные вычисления сопротивлений движению на всех участках трассы на основе предварительного расчета.

Сопротивление ходовых катков, Н

, (4.50)

где q – погонная нагрузка от массы груженной ветви, Н/м.

Сопротивление подшипников отклоняющих звездочек, Н

, (4.51)

где w_б – коэффициент сопротивления подшипников звездочек, при подшипниках качения, w_б = 0,002-0,008; при подшипниках скольжения w_б = 0,015-0,025.

a_п– угол перегиба цепи, град;.

Сопротивление подшипников приводной звездочки, Н

. (4.52)

Сопротивление отклоняющих звездочек, Н

, (4.53)

где w_о – условный коэффициент сопротивления в зависимости от угла поворота тягового элемента, w_о = 0,03–0,1.

Сопротивление приводной звездочки, Н

. (4.54)

Сопротивление от перегиба цепи на отклоняющей звездочке, Н

, (4.55)

где f ₂– коэффициент трения в шарнирах (табл. 4.12);

– диаметр валика цепи, м.

D _о – диаметр начальной окружности звездочек или номинальный диаметр блоков, м.

Таблица 4.12

Коэффициент трения f ₂в шарнирах цепи

Условия работы конвейера	Смазка
жидкая	консистентная	без смазки
Хорошие	0,1-0,15	0,15-0,2	0,25
Средние	0,15-0,2	0,2-0,25	0,35
Тяжелые	0,2-0,25	0,25-0,3	0,45

Тяговое усилие на звездочке, Н

, (4.56)

где – сумма сопротивлений конвейера, Н

. (4.57)

4.3.3.1 Уточнение производительности конвейера

Производительность может быть штучной или массовой. Штучная расчетная производительность определяется

Z _р = Пk _рз/ (k _в k _г) = 3600 iv / t, (4.58)

где П – плановая программа выпуска грузов-изделий, шт./ч;

k _рз – коэффициент резерва и неравномерности загрузки конвейера (k _рз = 1,1–1,2);

k _в – коэффициент использования конвейера по времени (k _в = 0,85–0,9);

k _г – коэффициент готовности конвейера (k _г = 0,96).

По вычисленной расчетной производительности окончательно устанавливают шаг подвесок и скорость их движения

t = 3600 iv / Z _р, (4.60)

v = Z _р t / (3600 i). (4.61)

В табл. 4.13 даны рекомендуемые шаги подвесок и штучная производительность при скорости v = 0,1 м/с и количестве груза на подвеске i = 1.

Массовая расчетная производительность

Z _мр = Z _р m _г/ 1000 = 3,6 m _г v / t, (4.62)

где m _г – масса одного груза, кг.

Таблица 4.13

Производительность конвейера при различных шагах подвесок

Шаг подвески t, мм	Значения коэффициента n при t, мм	Производительность Z, шт	Шаг подвески t, мм	Значения коэффициента n при t, мм	Производительность Z, шт

0,32		-	-		1,6
0,48		-	-		1,76		-	-	204,5
0,6	-		-		1,8	-		-
0,64		-		562,5	1,92		-		187,5
0,8			-		2,0	-		-
0,96		-			2,4			-
1,0	-		-		2,56		-		140,6
1,12		-	-	321,4	3,2				112,5
1,2	-		-	300,0	3,36		-	-	107,1
1,28		-		281,2	3,4	-		-	105,9
1,4	-		-	257,1	3,52		-		102,3
1,44		-	-	250,0

4.3.3.2 Уточненный тяговый расчет конвейера

Подробный тяговый расчет выполняют путем последовательного суммирования линейных и местных сопротивлений на отдельных участках трассы конвейера, начиная с точки наименьшего натяжения (рис. 6.11). Первоначальное натяжение цепи грузонесущего конвейера обычно принимают S ₀ = S _min = 500–1000 Н.

Для горизонтального прямолинейного участка

, (4.63)

для поворотной звездочки или блока

, (4.64)

для роликовой батареи

, (4.65)

для вертикального перегиба

, (4.66)

где S_n и S_n _–1 – натяжение в конце и начале рассматриваемого участка, Н;

q ´ – линейная нагрузка, Н/м (для загруженной ветви q ´ = q, для обратной ветви q ´ = q ₀);

ℓ – длина горизонтальной проекции участка трассы, м;

h – разность высотных отметок в конце и начале участка, м.

Знак «+» в формуле используется на участках подъема, знак «–» – на участках спуска груза. Коэффициенты сопротивления для формул (4.64–4.66) выбирают по табл. 4.10.