Жилые небоскребы в Москве – прошлое, настоящее и будущее

Впечатляющий силуэт – важная отличительная и запоминающаяся особенность архитектуры любого города. Это характерно и для Москвы, испокон веков славившейся обилием и богатством силуэтов застройки, живописно размещенной на семи холмах в излучине Москвы-реки.

Кремль с островерхими башнями, куполами древних храмов и колокольней Ивана Великого, Храм Вознесения в Коломенском, сорок сороков церквей и стражи-монастыри на окраинах, монументальные «сталинские» высотки – все это всемирно известные доминанты нашего города, навечно вошедшие в архитектурную летопись столицы России.

Однако новые времена, новые политические и социально-экономические условия рождают и новую архитектуру, в том числе и высотную, жилую.

После почти полувекового застоя активное и внушительное (по количеству и объемам строящихся объектов) высотное жилищное строительство вызвало множество проблем и вопросов, касающихся целесообразности их возведения, профессионализма проектирования и строительства, а также надежности и безопасности эксплуатации этих новых жилых объектов.

Попробуем разобраться с этим феноменальным явлением в городской архитектуре прошлого и нового веков: возведением жилых зданий-гигантов. И, прежде всего, следует определиться с тем, что же такое современное жилое высотное здание и здание-небоскреб с точки зрения их этажности и высоты.

Одним из отечественных исследователей высотной гражданской архитектуры известным архитектором-градостроителем А. Цветковым дана оригинальная, хотя и не бесспорная, шкала высотности, группирующая гражданские сооружения, в том числе и жилые здания. В зависимости от их этажности и высоты (в метрах) над уровнем земли. По его мнению, здания и сооружения высотой до 120 м (30-35 этажей) можно отнести к классу высотных, а здания выше 120 м (40 этажей) – к небоскребам. Рубеж определен именно в 120 м потому, что самые низкие облака проплывают на этой высоте.

Именно поэтому дом на Котельнической набережной (176 м) и дом на площади Восстания (160 м) не могут претендовать на право называться небоскребами, поскольку чуть ли не треть их высоты составляют шпили с основаниями.

Возведение высотных, в том числе и жилых зданий в первые послевоенные годы явилось значительным событием в отечественном градостроении и архитектуре. Выросшие в наиболее ответственных композиционных узлах и точках города, они стали своеобразными монументами идеологии победившего социализма на долгие годы.

К сожалению, последующие примеры высотного жилищного строительства в Москве с профессиональной точки зрения оказались гораздо менее удачными. Одни из них стали нарушать масштаб и архитектурное единство сложившейся застройки, входить в диссонанс с историческими, планировочными и пространственными взаимосвязями городской среды. Другие, значительно и однообразно повысив этажность массовых жилых зданий, превратили новые районы города в каменные джунгли и монотонные лабиринты, где жители чувствуют себя отчужденно и неуютно.

Сегодня из 150 самых высоких зданий, построенных в крупных городах на всех континентах, около одной трети находится в США, затем следуют Канада и другие страны мирового сообщества. С 80 – 90-х годов прошлого века в гонку по вертикали включились Южная Америка, Австралия, Малайзия, Китай и Япония, сразу же захватившие передовые позиции.

В этой компании исполинов жилые здания составляют около пятой части. Причем их высота, как правило, намного ниже величины среднего небоскреба и не превышает 140 м, а абсолютное большинство приходится на жилые здания высотой до 100 м.

Эти жилые здания-гиганты являются крупными многофункциональными комплексами, разделенными функциональными зонами по вертикали — выше и ниже уровня земли.

Выше обычно расположены общий входной вестибюль, многоуровневая автостоянка или технические этажи обслуживания, жилые этажи, вновь технические этажи, опять жилые этажи и так далее. Самые верхние уровни, как правило, занимают служебные помещения частных теле- и радиовещательных компаний. На крыше могут располагаться и реп1Иаи515 с панорамными окнами-витражами, эксклюзивным лифтом, сквером-садиком и другими атрибутами роскоши.

Ниже уровня земли, в подземных этажах небоскреба, находятся торговые и развлекательные центры, рестораны, бары, казино, спортивные и тренажерные залы, бассейны, автостоянки, стации метрополитена и др. Технические этажи с обслуживающими помещениями высотной части здания устраиваются через каждые15-20 этажей, а через 18-20 этажей располагаются противопожарные, брандмауэрные перекрытия значительной толщины.

Высота типового этажа в жилых супервысотных зданиях за рубежом колеблется от 2,6 до 3.2 м. На каждом жилом этаже высотного здания размещено в среднем 12-16 квартир разных типов и комнатности. Предпочтение отдается двух-четырехкомнатным квартирам.

В числе преимуществ высотного жилищного строительства обычно называют эффективное и экономное использование дорогостоящей городской территории, высокую плотность жилищного фонда, особую комфортабельность и массу различных технических новшеств. Вместе с тем, проведенные за рубежом исследования показали, что в городских районах с достаточно плотной застройкой наиболее эффективными в экономическом отношении (с учетом стоимости земельных участков) являются жилые здания высотой около 30-ти этажей и не более 100 м.

Специалистами установлено, что плотность жилой застройки возрастает отнюдь не пропорционально значительному повышению этажности жилых зданий. Далеко не всегда некоторая экономия земли и протяженности Коммуникации окупается теми довольно значительными, а порой и невосполнимыми издержками, которые связаны с усложнением инженерно-технических решений, определяемых вертикальным характером здания. Поддержание допустимой массы сооружения и сохранение его устойчивости; сопротивляемость ветровым нагрузкам и температурным перепадам вместе с атмосферными осадками; уникальная организация и технология высотного строительства; особый режим жизнеобеспечения и эксплуатации супервысоких жилых зданий обходятся очень дорого.

Следует отметить наличие и других многочисленных проблем, возникающих при строительстве и эксплуатации высотных жилых зданий. К ним можно отнести пространственную устойчивость и жесткость сооружения, его энергоэффективность и энергосбережение, аэродинамику, инженерию (вентиляция, отопление, водоснабжение, канализация, электрика и системы их управления), а также вопросы противопожарной защиты, безопасности проживания и обслуживания.

При строительстве высотных зданий особое значение приобретают требования к сопротивлению, ветровому продуванию ограждающих конструкций, в том числе окон и витражей. Важна и защита внутренних помещений, особенно жилых, от воздействия фоновых шумов окружающей городской среды. Необходимо учитывать возникающие внутри высоток восходящие воздушные потоки, требующие специальных решений по шлюзованию входов в здание и лестничных клеток, герметизацию межэтажных перекрытий и мусоропроводов, фильтрацию и очищение использованного воздуха в системе вентиляции. Особо нужно отметить необходимость и эффективность защиты высотных сооружений от климатических и атмосферных воздействий в зависимости от их размещения в крупных и крупнейших городах относительно северных широт.

Примечательно, что Москва является единственным в мире крупным северным городом (56° сев. Широты), в котором есть жилые высотки. Другие города с жилыми небоскребами расположены южнее и в других климатических поясах с более мягкими и ровными погодными условиями.

Говоря о защищенности несущих и ограждающих конструкций, внутренних и наружных помещений заоблачных жилых зданий от сильных (до 20-25 м/сек) порывов ветра, ударных волн грозовых разрядов, мощных зарядов ливня и града, которые нередки на высоте более 100 м, следует иметь в виду и такие характерные явления атмосферы и природы, как выпадение значительных объемов снега, образование наледей и инея во время оттепелей и похолоданий, а также воздействие дымно-удушливого смога.

Все это может существенно повлиять не только на объемно-планировочные, конструктивные и инженерные решение новых супервысотных жилых домов в Москве, но и соответствующим образом ограничить их этажность.

Бурное и не всегда поддающееся контролю возведение новых супервысотных зданий жилого назначения в столице России может столкнуться с очень серьезной опасностью их разрушения как от различных внешних воздействии, так и от неудачных проектно-строительных разработок.

Минимизация такой опасности и ее последствий от внешних воздействий геофизических и техногенных катастроф, аварий, актов террора или от непродуманных, некомпетентных и ошибочных решений заказчиков, проектировщиков и строителей может теперь, после известных трагических событий 11 сентября в Нью-Йорке, стать одним из главных направлений в процессе проектирования и возведения высотных жилых зданий. Как показывает анализ чрезвычайных ситуаций, наиболее вероятные для московских условий сводятся к локальным аварийным воздействиям на отдельные конструкции одного здания. К ним можно отнести: ненадежное, без должных и необходимых мер безопасности размещение высотных зданий на посадочных, насыпных грунтах, вблизи больших водных пространств и подтопляемых территорий; неучтенные проектировщиками карстовые явления; неправильные и неудачные решения оснований зданий и их несущих конструкций; незамеченные дефекты конструкций и строительных материалов; сбои и аварии инженерных систем, а также случайные и непредсказуемые ситуации – ураганы, взрывы, пожары, террористические акты и ударные воздействия различных транспортных средств.

Как правило, подобные воздействия рассматриваемого локального типа приводят к местным повреждениям несущих конструкций зданий. При этом в одних случаях чрезвычайные ситуации этими первоначальными повреждениями и исчерпываются, а в других – несущие конструкции, сохранившиеся в первый момент аварии, не выдерживают дополнительной нагрузки, ранее воспринимавшейся поврежденными элементами, и тоже разрушаются. Аварии последнего типа получили наименование «прогрессирующее обрушение». Именно так было 11 сентября 2001г. в Нью-Йорке, когда после попадания авиалайнеров, не выдержав обрушения верхних этажей, поочередно рухнули две башни здания Всемирного торгового центра.

Очень важно, чтобы конструктивная система и структурная схема здания большой высоты обеспечивали его прочность и устойчивость в случае локального разрушения несущих конструкций как минимум на время, необходимое для безопасной эвакуации людей на лифтах, по эвакуационным лестницам и с помощью других средств.

Сегодня, по мнению специалистов, высотное жилищное строительство в Москве пока не воплощает самых передовых достижений научно-технического прогресса и не во всем соответствует уже давно достигнутому

уровню комфортности, инженерной оснащенности и безопасности подобных сооружений в мире.

Наблюдающееся сейчас активное строительство высотных {свыше 25 этажей) и супервысотных (свыше 40 этажей), в основном жилых зданий и комплексов в Москве – не столько результат пристальных научных исследований и перспективных проработок специалистов различного профиля, исходящих из принципов рационального, гармоничного и безопасного размещения высотных жилищных объектов в структуре столичного города, сколько еще один, весьма эффективный и быстрый способ капитализации, обогащения за счет строительной сферы.

Пока многие высотные жилые дома и комплексы в Москве возводятся в основном в угоду быстрому и выгодному бизнесу в области городской жилищной недвижимости. Ведь не секрет, что порой инвестор-заказчик-застройщик получает «живые деньги» от потенциальных покупателей квартир задолго до окончания строительства жилого объекта и таким образом не только восполняет затраты на проектно-строительные работы, но и увеличивает долю прибыли.

Именно поэтому высотные многоквартирные дома и комплексы растут в разных уголках Москвы, как грибы после дождя: 35-50-этажные «Алые паруса 1 и 2», расположенные между шлюзом № 1 канала «Москва-Волга» и Строгинским мостом, всего в 50-ти метрах от уреза воды; 45-55-этажные «Воробьевы горы» на пересечении Мосфильмовской и Минской улиц; 47-этажный «Триумф-Палас» в Чапаевском переулке, недалеко от станции метро «Сокол»; 45-этажная «Вертикаль» на Ленинском проспекте; 43-эгажный «Эдельвейс» в конце Кутузовского проспекта, рядом с Поклонной горой; 40-этажная «Корона Эйр» на проспекте Вернадского; 40-этажная «Тропаревская застава» на Ленинском проспекте; 37-этажная «Олимпия» в Строгино; 35-37-этажные «Крылатские холмы»; 32-этажный жилой комплекс у Воронцовского парка; 30-этажные дома на Дмитровском шоссе у станции метро «Тимирязевская» и целый ряд других жилых зданий и комплексов высотой около 30-ти этажей.

Опрометчивая поспешность возведения некоторых новых жилых высоток в городе вызывает у профессионалов и специалистов определенные опасения и настороженность в силу целого ряда причин.

В угоду коммерческим интересам крупных финансово-строительных групп и корпораций, профессиональная репутация которых мало кому известна, возведение некоторых высотных жилых объектов в Москве ведется с сумасшедшей (в три смены!)скоростью, зачастую на еще не отведенных под строительство участках, без надлежащим образом оформленной проектно-сметной документации, с постоянными изменениями объемно-планировачных и архитектурных решений в сторону увеличения этажности и общей площади квартир здания. Мало того, на фоне настойчивой рекламной кампании по продаже несуществующих квартир, конкретная информация о проектных данных, основных параметрах и характеристиках новых жилых высоток строго дозируется, а подчас и недоступна не только будущим жильцам-покупателям, но и ответственным представителям заинтересованных организаций проектно-строительного профиля. Вопросы, связанные с размещением и возведением высотных жилых домов и комплексов в Москве, должны стать предметом самого пристального внимания не только бизнесменов от жилищного строительства, но и специалистов городского хозяйства: градостроителей, архитекторов, конструкторов, инженеров, экологов, социологов, демографов, врачей, историков, искусствоведов и др.. в том числе представителей широкой городской общественности.

Размещение десятков высотных жилых зданий и комплексов, в том числе в соответствии с целевой городской программой «Новое кольцо высоток», и новым, недавно разработанным Генеральным планом развития Москвы, намечено за пределами Садового кольца, в срединно-периферийной части города.

В мировой практике высотного строительства уже сложились основные градостроительные подходы к размещению высотных и супервысотных зданий от типа «высокоурбанизированный» (Нью-Йорк, Чикаго, Монреаль, Сан-Паулу и др.) до типа «слабоурбанизированный» или «рассредоточенный» (Лондон, Париж, Берлин др.). По мнению многих отечественных ученых-градостроителей, последний вариант наиболее предпочтителен для Москвы, как города с множеством памятников истории, культуры и архитектуры не только в центре, но и на окраинах. Естественно, основным фактором здесь должна и будет являться концентрация высотного строительства на наиболее выгодных участках и территориях периферийных районов. А наиболее оптимальными решениями для размещения жилых небоскребов будут приняты довольно почтительные расстояния от исторически сложившегося центра города, то есть его спальные районы, участки и места вдоль взлетных магистралей, на въездах в столицу. Нельзя забывать и о географическом положении и климатических условиях строительства высотных жилых зданий, поскольку они значительно ограничивают строительство высоток в городах, расположенных выше 52-ой параллели северной широты и с неустойчивыми, относительно 0°, атмосферными явлениями. При этом этажность-высотность подобных сооружений должна сдерживаться на рубеже 30-40 этажей, или 100-120 м от уровня земли.

Пространственное, визуальное восприятие высотных и супервысотных жилых зданий обязывает возводить их запоминающимися, монументальными и оригинальными по архитектуре. Именно поэтому строительство высоток сразу же должно быть отнесено к области эксклюзивной архитектуры, исключительной пространстенно-художественной ее образности и огромного эстетического воздействии на окружающую закройку. Вместе с тем монументальность и оригинальность должны достигаться не прихотливым или безразличным нагромождением декоративных элементов, что не только вульгарно, бессмысленно и очень опасно, а гармоничным, хорошо продуманным сочетанием различных пластических форм и объемов, высококачественной отделкой. Свето-теневое и цветовое решения могут создать интересное сооружение с привлекательным силуэтом и запоминающимся художественным образом.

К числу вопросов, требующих обязательного решения при проектировании и строительстве супервысотных жилых зданий в Москве, следует отнести такие как:

- оправданная градостроительная и функционально-типологическая необходимость возведения;

- предельно допустимая этажность и высотность;

- правильный выбор конструктивной системы, схемы и проектных решений с учетом предотвращения потери устойчивости основания и самого сооружения, прогрессирующего разрушения и обрушения конструкций;

- недопущение отклонения от утвержденных проектных решений и изменения этажности сооружения в процессе строительства;

- оптимальная вместимость жилых и мощность нежилых, общественных помещений;

- необходимое функциональное взаимодействие жилых и нежилых помещений сооружения с транспортной и обслуживающей инфраструктурой города;

- вместимость подземных, наземных и надземных автостоянок личного транспорта и их рациональное размещение;

- минимизация угрозы внешней и внутренней опасности разрушения здания за счет создания специальной службы безопасной эксплуатации;

- пожарная и эвакуационная безопасность сооружения;

- рациональная эффективность современных инженерных решений по жизнеобеспечению и оснащенности здания, энергосбережению и комфортности обслуживания;

- надежное, безопасное устройство и эксплуатация вертикальных коммуникационных систем с учетом высоты сооружения и его возможных отклонений от вертикали.

Из-за сравнительно малого в России опыта высотного жилищного строительства далеко не все из перечисленных факторов хорошо изучены и проработаны с требуемой степенью и достаточной полнотой решений.

Индивидуальность архитектурного образа

Сегодня особенностью развития градостроительной ткани Москвы является стихийное освоение свободных участков под строительство жилья без выраженного намерения создать пространственную и стилевую целостность застройки. Жесткое подчинение директивным установкам, СНиПам, ограниченность строительных технологий панельного домостроения советского периода сменилось отсутствием всякого регулирующего начала в архитектурной деятельности. Управление этим процессом в значительной мере переложено на личную ответственность архитекторов. Именно в их творчестве находит свое философское воплощение единство и борьба противоположностей — индивидуальное своеобразие архитектурного образа и хаоса множества этих образов в едином контексте.

Стилевая характеристика пяти 30-эгажных жилых домов вдоль Ленинского проспекта была сформулирована архитекторами еще в 1993г. под руководством архитектора Г. Маилова. В 2003г., то есть его прошествии 10-ти лет реализации этой авторской идеи можно с удовлетворением констатировать, что основные замыслы удачно воплотились в строительстве.

Архитектурная концепция строилась на возведении пяти высотных жилых домов, близких по архитектурно-пространственному решению, но с ярко выраженными индивидуальными характеристиками. Разумное сочетание унификации и индивидуальной позволило создать достаточно свободный, незакомплексованный проблемой единства, архитектурный, выходящий за рамки простого линейного ряда домов.

Тема пяти сочетающихся архитектурных образов довольно искусно обыграна авторами, что избавило застройку от излишней пестроты и унылого однообразия. Объединяющим фактором в формировании архитектурного стиля послужило и единство конструктивно-типологических схем, основанных на применении железобетонных монолитных конструкций с широким шагом несущих стен, гибкости планировочных возможностей и пр.

Южный фасад жилого дома на Ленинском пр., д.128

В настоящее время обретает свои черты и застройка вдоль ул. Удальцова. Этот «хребет» 25-этажных домов формирует красную линию и вступает в пространственное взаимодействие с 30-этажными домами по Ленинскому проспекту. Потребовалась микрохирургическая точность для того, чтобы вписать фронт высотных домов в затесненный участок строительства, комплексно решая те же, характерные для реконструкции задачи - максимум жилых площадей при обеспечении требований инсоляции, сомасштабности, эстетики. Застройка включает муниципальное и коммерческое жилье, но возводится по единому конструктивно-технологическому принципу – монолитный конструкции с широким шагом поперечных стен, высота помещений от 3,0 до 3,5м, гибкая планировка квартир, подземные автостоянки, необходимый набор помещений для отдыха, бытового обслуживания и пр.

Логическим развитием архитектурного ансамбля новой жилой застройки по Ленинскому проспекту явился проект многофункционального высотного 43-этажного жилого комплекса - Ленинский пр-т., д. 111, вл. 2 - на пересечении с улицей Обручева.

Переменная этажность четырех секций, составляющих в плане трилистник, является одним из средств, позволивших авторам максимально «выжать» жилые площади и привнести пластическую гибкость и легкость в архитектуру комплекса.

Сложная структура комплекса предусматривает широкий спектр современных коммуникаций, обслуживающих помещений, мест отдыха и развлечений. Подземные автостоянки расположены в 3-х уровнях и связаны лифтами со всеми этажами – жилыми и общественными. Близится к завершению строительство 28- этажного 3- секционного жилого дома по ул. Озерная, МР «Очаково-Матвеевское» (начало строительства относится к 1995г., возобновлено в 2002г.)