Статья 7. Применение в отношении внедоговорных требований

Применение в отношении внедоговорных требований

1. Возражения ответчика и пределы ответственности,
предусмотренные в настоящей Конвенции, применяются при любом иске
к перевозчику по поводу утраты или повреждения груза, на который
распространяется договор морской перевозки, равно как и по поводу
задержки в сдаче независимо от того, основан этот иск на договоре,
деликте или ином правоосновании.

2. Если такой иск предъявлен к служащему или агенту
перевозчика, такой служащий или агент, доказав, что он действовал
в пределах своих служебных обязанностей, имеет право
воспользоваться возражениями ответчика и пределами
ответственности, на которые согласно настоящей Конвенции вправе
ссылаться сам перевозчик.

3. За исключением того, что предусмотрено в статье 8, суммы,
которые могут быть взысканы с перевозчика и любых лиц, упомянутых
в пункте 2 настоящей статьи, не превышают в совокупности пределы
ответственности, предусмотренные в настоящей Конвенции.

Статья 8

Утрата права на ограничение ответственности

1. Перевозчик не имеет права на ограничение ответственности,
предусмотренное в статье 6, если доказано, что утрата, повреждение
или задержка в сдаче явились результатом действия или упущения
перевозчика, совершенных либо с намерением причинить такую утрату,
повреждение или задержку, либо вследствие безответственности и с
пониманием вероятности возникновения такой утраты, повреждения или
задержки.

2. Несмотря на положения пункта 2 статьи 7, служащий или
агент перевозчика не имеет права на ограничение ответственности,
предусмотренное в статье 6, если доказано, что утрата, повреждение
или задержка в сдаче явились результатом действия или упущения
такого служащего или агента, совершенных либо с намерением
причинить такую утрату, повреждение или задержку, либо вследствие
безответственности и с пониманием вероятности возникновения такой
утраты, повреждения или задержки.