Типы компрессоров их устройство и принцип работы

Требования предъявляемые к транспортным компрессорам.

Типы компрессоров их устройство и принцип работы.

2.1. Поршневые компрессоры.

2.2. Винтовые компрессоры.

2.3. Ротационные компрессоры.

2.4. Спиральные компрессоры.

Повышение качества, надежности и экономичности компрессоров.

Требования предъявляемые к транспортным компрессорам.

К транспортным ком­прессорам предъявляются следующие требования:

высокая надежность и долговечность в различных условиях эк­сплуатации;

простота и компактность конструкции;

простота обслуживания, регулировок и ремонта;

возможность применения агрегатного метода ремонта;

устойчивость к ударным нагрузкам и повышенным ускорениям (вибротряскоустойчивое исполнение);

высокие удельные мощностные и энергетические показатели (по отношению к массе, габаритным размерам установки и потребляе­мой мощности);

низкая стоимость (включая стоимость изготовления, монтажа, ремонта, обслуживания, снабжения запасными частями);

широкая стандартизация и унификация агрегатов, узлов и деталей;

быстрый и безотказный пуск во всех климатических зонах Рос­сии (при малом времени выхода на номинальные рабочие режимы);

возможность применения средств технической диагностики.

Могут предъявляться и дополнительные требования: возможность работы на смесях фреонов без дозаправки холодильной установки хладагентом в течение определенного срока эксплуатации и др.

Важным требованием является сохранение исправности и работос­пособности энергохолодильного оборудования после соударения ва­гонов со скоростью набегания до 3 м/с (-105 км/ч) При этом допускается лишь кратковременное отключение агрегатов с последующим автоматическим восстановлением нормального режима работы.

Надежность холодильного компрессора подвижного состава обеспечивается совершенством конструкции; качеством и точнос­тью обработки, сборки и регулировки деталей; своевременностью проведения технического обслуживания и профилактических работ.

Типы компрессоров их устройство и принцип работы.

Один из главных элементов любой холодильной машины - это компрессор.
Компрессор всасывает пар хладагента, имеющий низкие температуру и давление, затем сжимает его, повышая температуру (до 70 - 90°С) и давление (до 15 - 25 атм.), а затем направляет парообразный хладагент к конденсатору.
Основные характеристики компрессора - степень компрессии (сжатия) и объем хладагента, который он может нагнетать. Степень сжатия - это отношение максимального выходного давления паров хладагента к максимальному входному.

В холодильных машинах используют компрессоры следующих типов:

поршневые - с возвратно-поступательным движением поршней в цилиндрах;

ротационные, винтовые и спиральные- с вращательным движением рабочих частей.