Транспортное оборудование

Грузовой контейнер — единица транспортного оборудования многократного применения, предназначенная для перевозки и временного хранения грузов без промежуточных перегрузок, удобная для механизированной загрузки и разгрузки, погрузки и выгрузки, внутренним объемом, равным 1м и более.[12]

Контейнер — это транспортное оборудование (клетка, съемная цистерна или другое подобное приспособление):

• представляющее собой полностью или частично закрытую емкость, предназначенную для помещения в нее товаров;

• имеющее неизменные характеристики и в силу этого достаточно прочное, чтобы служить для многократного использования;

• специально сконструированное для облегчения перевозки товаров одним или несколькими видами транспорта без промежуточной перегрузки товаров, для облегчения грузовых операций с товарами, в частности перегрузки с одного вида транспорта на другой;

• сконструированное таким образом, чтобы его можно было легко загружать и разгружать;

• имеющее внутренний объем не менее 1 м.

Транспортные средства, принадлежности и запасные части к транспортным средствам, упаковка и поддоны не относятся к контейнерам. «Съемные кузова» рассматриваются как контейнеры.[13]

Контейнеры могут быть мягкими, открытыми, закрытыми, изотермическими, рефрижераторными. Контейнер-платформа отличается тем, что не имеет внутреннего объема. Контейнер-цистерна — это специализированный контейнер для жидких грузов, газов или сыпучих грузов. По грузоподъемности контейнеры подразделяются на крупнотоннажные (не менее 10 т), среднетоннажные (не менее 2,5 т) и малотоннажные (менее 2,5 т).