Ціни експорту

Перевідний коефіцієнт (або коефіцієнт перерахунку) вико­ристовується для конвертації фінансових цін на товари й послу­ги в економічну вартість. Він відображає ступінь викривлення суспільної цінності шляхом державного регулювання еко­номічних процесів.

Коефіцієнт = Фіна нсова ва ртість

перерахунку (переводу) Тіньова (економічна) вартість

Чим вищий цей показник, тим більше викривлені на даному ринку ціни порівняно з конкурентним ринком. Досить часто аналітики для спрощення розрахунків вводять агрегований ко­ефіцієнт переводу для всіх товарів та послуг даної держави. Проте це може призвести до серйозних погрішностей, оскільки рівень державного регулювання різних галузей і секторів еко­номіки значно коливається: в одних галузях стимулюється екс­порт, в інших обмежується або забороняється імпорт; одні види діяльності субсидуються, з інших стягуються додаткові податки й мита. Тому коефіцієнт перерахунку слід визначати для ок­ремих груп товарів або послуг.

Для оцінки економічної вартості імпортозаміщувальних то­варів або товарів, які можуть імпортуватися, розраховується ціна імпортного паритету. Економічна величина імпортного паритету розраховується переведенням валютної вартості імпорту в національний еквівалент за офіційним обмінним курсом, а потім позиції проекту, що не є імпортозаміщувальними (транспорту­вання всередині країни, витрати на маркетинг і збут), коригують на коефіцієнт переводу, який відображає викривлення еко­номічної вартості цих послуг.

Проілюструємо визначення імпортного паритету на при­кладі. Розрахуємо імпортний паритет двигуна, який буде вироб­лено в Україні. Ціна CIF аналогічного товару становить 1000 дол., імпортне мито для цієї групи товарів — 25% (CIF), пода­ток на продаж — 10%, торгова націнка — 25%, транспортування — 50 грн. Відомо, що коефіцієнт переводу для транспортування становить 0,6, а для торгової націнки — 0,8. Офіційний валют­ний курс — 1 дол.: 2 грн. Визначимо фінансову та тіньову (економічну) величину імпортного паритету для двигуна. Результати розрахунків подано в таблиці.

Ціна FOB в порту експорту

!

плюс фрахт до порту проекту плюс страхування плюс розвантаження в порту проекту

!

CIF у порту проекту

!

Конвертація в місцеву валюту за офіційним курсом

!!

. плюс скориговані на. коефіцієнт переводу. витрати на транспорт,

плюс тарифи збут мінус субсидії плюс збори в порту плюс місцеві витрати на транспорт і збут на внутрішньому ринку

!!