Расчетный случай «Отрыв носового колеса на взлете»

Конфигурация самолета – взлетная.

Уравнение балансировки с учетом моментов от двигателя и шасси имеет вид:

Здесь

;

;

,

α – угол атаки самолета при отрыве носового колеса.

После некоторых преобразований, аналогичных преобразованиям п.1.1.1, окончательная расчетная формула:

= 0,2494

Поскольку при взлете n_y=1.3, то =0,0018

где: = 1,2

=-0,005+0,32*1,66-(-3,47)*0,0018-(-0,02)*(-0,14)-(-0,621)*(-0,274)-(-0,1)=0,3077

;

=1,2*(1+0,56*(-0,2588))=1,026;

=0,364;

= =1,026; n_y=1.3; ;

рассчитывается для высоты и скорости полета, соответствующих взлетному режиму.