2015-10-16
1148
Для испытаний автомобилей на тягово-скоростные свойства в лабораторных условиях используют стенды роликового или барабанного типа.
На роликовом стенде сопротивление качению значительно больше сопротивления качению по дороге из-за значительной деформации шин в зоне контакта с опорной поверхностью.
На барабанном стенде (рис. 13) условия качения шины меньше отличаются от условий качения по плоской дороге. Чем больше диаметр барабана, тем ближе условия качения к реальным в эксплуатации.
На стендах имитируется полное сопротивление движению автомобиля. В основу работы стендов положен принцип обратимости движения, т.е. испытуемый автомобиль неподвижен, а «дорога» движется под ним со скоростью, завищяшей от режима работы двигателя и включенной передачи.
