На каждой стадии проектирования выполняют согласования проектных решений с заказчиком, землепользователями, заинтересованными организациями, ведомствами и министерствами. Согласования — это весьма трудоемкий и длительный процесс. В связи с этим на современном этапе все чаще согласования проектов автомобильных дорог осуществляют в автоматизированном режиме в рамках геоинформационных систем (ГИС).
ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАБОТЫ ПРИ ТРАДИЦИОННЫХ ИЗЫСКАНИЯХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Состав, объемы, точности выполняемых работ, а также число рассматриваемых вариантов трассы при проектировании автомобильных дорог во многом зависят от стадии проектирования: ТЭО—технико-экономическое обоснование; ИП — инженерный проект; РД — рабочая документация или РП — рабочий проект.
Изыскания автомобильных дорог осуществляют в три этапа: подготовительный, полевой и камеральный.
В соответствии с традиционной технологией изысканий и проектирования автомобильных дорог и сооружений на них сбор исходной изыскательской информации, необходимой для составления проекта автомобильной дороги, производят в такой последовательности.