Блок предварительной световой сигнализации

Назначение: обеспечивает предварительную световую сигнализацию перед появлением свистка ЭПК.

При эксплуатации устройств АЛСН выявилось, что свисток ЭПК является очень сильным раздражающим фактором, если учесть, что при следовании поезда проверки бдительности могут подаваться периодически, с достаточно маленькими интервалами. Чтобы уменьшить пагубное влияние свистка был разработан блок Л77, который перед свистком ЭПК зажигал специальную лампочку (предварительная световая сигнализация - ПСС). Учитывая выше сказанное было решено, что коль человек не реагирует на ПСС, значит, он дремлет или отвлекся от управления. Поэтому вместе с ПСС установили еще одну кнопку бдительности (РБ_верх.), для нажатия на которую необходимо встать.

Алгоритм работы устройств АЛСН при периодической проверке стал следующим:

· сначала загорается лампа ПСС и машинист должен нажать любую кнопку бдительности.

· если машинист пропускает ПСС и начинает свистеть ЭПК, то машинист может подтвердить бдительность только кнопкой РБ _верх, т.е. встать.

Блоки Л77 и Л159 отличаются временем в течение которого горит лампа ПСС, которое составляет не более 8 секунд. Внутри блока собрана электромеханическая схема задержки сигнала.

Преимущества и недостатки:

Установка блоков ПСС позволило уменьшить психологическую нагрузку на машиниста, но в тоже время увеличивает тормозной путь поезда на время горения ПСС. При скорости 100 км/ч лишний пробег может составить до 250 метров. Если учесть, что длина блок участка при 4-х значной блокировке примерно 900-1200 метров, то это уже существенно. Блок Л77 (159) может дополняться блоком Л143, кроме того возможна совместная установка с блоком Л168.

Л143

Назначение: обеспечивает мигание лампы ПСС.

После установки блока в ждущем режиме лампа ПСС горит в четверть накала, при производстве проверки бдительности начинает мигать во весь накал с частотой примерно 1-2 раза в секунду. Как известно, мигание являет привлекающим фактором.

Л168