Определение среднесуточного расхода авиатоплива, авиабензина и авиамасел

1 2 3 4 5 6 7

Расход авиатоплива для воздушных судов с поршневыми двигателями Ан-2, определяется по формуле:

Q^T = _S_[(_L_*Рв^T/V +t_д *Р_з^Т)]*n_i /r^Т

ⁱ⁼¹

Ан-2 – для заправки применяется авиатопливо AVGAS 91/115 и авиамасла МС-20:

(1000*0,125/180+0,25*0,05)*8/0,72=8,02 м³ / сут.;

где Q^T - расход одной марки авиатоплива, м³ / сут.;

L - длина трассы, км;

V - средняя скорость полета, км /ч (табл. 2);

р_з^T, р_в^T - норма расхода авиатоплива в воздухе и на земле, кг/ч (по нормам расхода приказа МГА № 57 от 22 марта 1986 г.);

t_д - время работы двигателя на земле, час;

r^Т - плотность топлива, 0,72 т/м³;

i = 1,2,….,m -количество разнотипных воздушных судов, расходующих одну марку топлива.

Расход авиамасла для ВС с поршневыми двигателями определяется по формуле:

Q^М= Q^Т * р_н^М/100;

Q^М= 8,02*4%/100=0,320 м³/ сут;

где Q^М - расход авиамасла для данного типа ВС,м³/ сут.;

Q^Т- расход авиатоплива для данного типа ВС, м³/сут.;

р_н^М- норма расхода авиамасла в % от расхода авиатоплива (по нормам приказа МГА № 57 от 22 марта 1986 г.), для Ан-2 = 4%.

Расход авиатоплива для самолетов с газотурбинными двигателями при выполнении транспортных полетов определяется по формуле:

Q^T = _S_[(_L *р_в^T/V +р_з^T*t_двиг.^з)]*n_i /r^Т

а) Ил-76Q^T = (4100*8,6/850+3,2*0,3)*1/0,8=53 м3/сут;

б) Ту-154 Q^T = (3800*6,9/850+2,52*0,3)*1/0,8=39,437 м3/сут;

в) Як-40 Q^T = (1000*1,05/550+0,58*0,25)*4/0,8=10,225 м3/сут;

г) Ми-8 Q^T = (450*0,575/200+0,22*0,25)*6/0,8=10,087 м3/сут;

где Q^Т - расход авиатоплива данной марки, м3/сут

р_в^Т- дифференцированная в зависимости от продолжительности полета по расписанию норма расхода авиатоплива в воздухе, кг (определяется по таблицам приложения

Для определения Q^Т необходимо рассчитать летное время:

t_Л = t_норм*L/V

где t_Л - летное время для определения расхода авиатоплива по норме ч, мин;

I. - длина трассы, км;

V - средняя скорость полета ВС, км/ч

t_норм^- нормированное время руления до взлета и после посадки. мин

(для Ил-96, Ил-86, Ил-96, А-310, А-320, А-330, Б-737, Б-747 =30 мин. или 0,5 часа; ИЛ-76, Ту-204, Ту-214, Ту-154, Ил-62 - 20 мин. или 0,3 часа; для остальных самолетов с ПД, ГТД - 15 мин. или 0,25 часа);

р_з^Т- норма расхода авиатоплива на земле (руление, опробование) на один полет, независимо от его продолжительности, кг (определяется по таблицам приложений 8.1 - 8.3, 8.4);

n_i - количество заправленных однотипных воздушных судов;

r^Т - плотность авиатоплива, кг/ м³;

i = 1,2,...,т - количество разнотипных ВС, расходующих одну марку авиатоплива.

Расход авиамасла для вертолетов с газотурбинными двигателями при выполнении транспортных полетов определяется по формуле:

Q^М = _SР_ВЗ^т * ni /r^м

а) Ми-8= 0,575+0,22*6/0,9=5,300 м3 /сут.;

где Q^М - расход данной марки авиамасла, м3 /сут.;

Р_вз^т - дифференцированная в зависимости от расстояния беспосадочного полета норма расхода топлива в воздухе и на земле, кг (определяется по таблицам приложения 4 приказа МГА № 57 от 22 марта 1986 г.);