2018-03-09
1315
Подразделяются на разрабатываемые вышестоящими организациями и разработанные на станции.
Вышестоящими организациями разрабатываются:
1. Федеральный закон «Устав ж.д. транспорта РФ»;
2. Основные положения о работе ж.д. станции;
3. Правила технической эксплуатации ж.д. РФ (ПТЭ);
4. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на ж.д. РФ;
5. Инструкция по сигнализации на ж.д. РФ;
6. План-формирование и график движение поездов.
На станции разрабатываются:
1. Техническо-распорядительный акт станции (ТРА);
2. Технологический процесс работы станции;
3. Местные инструкции по безопасности движения и личной техники безопасности.
Основные положения работы ж.д. станции определяет общие задачи, возлагаемые на нее.
Документ содержит разделы в которых приводится назначение и классификация станции, порядок их открытия и закрытия, описание производственно-хозяйственной деятельности, распределенных между подразделениями разных служб обязанностей по обслуживанию и ремонту устройств на станции, порядок финансирования, права, обязанности и ответственность начальника станции.
ТРА станции – документ характеризующий техническое оснащение станции, установленный порядок использования технических средств, обеспечивающих безопасность при приеме, отправлении и пропуске поездов в производстве маневровой работы.
Технологический процесс работы станции определяет рациональную научно-обоснованную систему организации работы.
В нем излагаются порядок и нормы времени на выполнение операций.
ПТЭ, ИПД, ИПС определяют и конкретизируют правила организации перевозочной работы на станции и прилегающих участках.
План-формирования поездов устанавливает порядок состава – образование на станции при обеспечении минимальных простоев рациональных затрат маневровых средств, правильного использования технической оснащенности станции, что ведет к уменьшению себестоимости перевозки и увеличению экономии перевозочного процесса.
Местные инструкции по технике безопасности работы станции является приложением к ТРА и разрабатывается для крупных технических станций.
Они конкретизируют положение изложенные в правилах техники безопасности и производстве санитарии для данной станции.
Сборник «Правила перевозки грузов на ж.д. транспорте» нормативный акт, содержащий обязательные для ж.д. грузоотправители и грузополучателя условий перевозок грузов в целях обеспечения безопасности движения, сохранение грузов в ПС, а также экологической безопасности.
Кроме этого станции руководствуются правилами перевозки опасных грузов, техническими условиями перевозки грузов и крепление грузов.
Основные требования при организации производственно-хозяйственной деятельности станции является:
1. Безаварийный и беспрепятственный пропуск поездов в заданном объеме в соответствии с графиком движения поездов;
2. Безопасные маневры с соблюдением правил личной безопасности работников станции и пассажиров;
3. Погрузка и выгрузка грузов с минимальными простоями вагонов под грузовые операции при обеспечении ритмичной и поточной технологии;
4. Рациональное взаимодействие с грузоотправителем и грузополучателем;
5. Организация сервиса и культурного обслуживания пассажиров:
6. Высокая экономическая эффективность производства при выполнении государственных заказов по перевозкам и договорных обязательств.
Техническо-распорядительный акт станции
ТРА станции – документ характеризующий техническое оснащение станции, установленный порядок использования технических средств, обеспечивающих безопасность при приеме, отправлении и пропуске поездов в производстве маневровой работы.
Технологический процесс работы станции определяет рациональную научно-обоснованную систему организации работы.
В нем излагаются порядок и нормы времени на выполнение операций
Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции (ТРА) является нормативным актом станции, регламентирующим обеспечение безопасности движения в местных условиях, и его требования являются обязательными для работников всех служб железных дорог.
ТРА это документ, характеризующий техническое оснащение ж.д. станции, устанавливающий порядок использования технических средств, обеспечивающий безопасность при приеме, отправлении, пропуске поездов и выполнение маневровых работ.
ТРА разрабатывается для каждого раздельного пункта, имеющего путевое развитие в строгом соответствии с «Инструкцией по составлению техническо-распорядительных актов железнодорожных станций ОАО РЖД» №ХЗ-3801 от 15 марта 2005 г.
Для отдельных станций (независимо от классности), на которых в отдельных парках или системах парков операции по приему, отправлению поездов и производству маневров осуществляются вне зависимости от других парков или систем, по решению начальника службы перевозок железной дороги могут разрабатываться отдельные ТРА для каждого такого парка или системы парков
В случае объединения двух и более станций под единым руководством одного начальника станции для каждой из этих станций разрабатывается отдельный ТРА.
Общие сведения, положения и требования, касающиеся конкретной станции, излагаются в ТРА по утвержденным формам:
· ДУ-41 — для сортировочных, пассажирских, пассажирских технических, грузовых и участковых станций;
· ДУ-41а — для промежуточных станций.
