Расчет параметров двигателя

 

Вычисление мощности двигателя при максимальной скорости автомобиля

Максимальная мощность двигателя определяют по заданной уравнению максимальной мощности:

 (7)

 

где G_A – вес автомобиля в снаряженном состоянии;

 – коэффициент сопротивление преодолеваемый на скорости V=160 км/ч автомобилем по прямой, без подъема;

 – коэффициент аэродинамического сопротивления, т.к. проектируемый автомобиль легковой среднего класса ([1], таблица 3);

 – лобовая площадь автомобиля;

 - КПД трансмиссии на прямой (четвертой) передаче ([1], таблица 2).

Т.к. автомобиль движется по прямой, без подъема, то коэффициент  будет равен коэффициенту сопротивления качению .

Коэффициент сопротивления качению определяется по формуле:

, (8)

 

где f₀=0,02 – коэффициент сопротивления качению при движении со скоростью до 50 км/ч;

 - скорость автомобиля, м/сек.

 

.

 

Примем лобовую площадь автомобиля по рекомендации ([1], таблица 3) F =2,15 м²; Тогда получаем:

 

=103 л.с.

 

На основании накопленного опыта отечественного и зарубежного двигателестроения принимаем частоту вращения коленчатого вала ДВС (n_N), соответствующую, максимальной мощности n_N = 4500 об/мин.

По выбранному числу оборотов n_N и рассчитанной максимальной мощности ДВС определяется его рабочий объем по формуле:

 

 (9)

 

где N_еmax - максимальная мощность в л.с.;

Р_ф - среднее эффективное давление, бар.

Среднее эффективное давление принимают: для карбюраторных ДВС легковых автомобилей Р_ф =8,0 Бар.