Определение количества единиц перегрузочного оборудования. Схемы механизации причала по фронтам обработки транспортных средств и на складе

Цель работы: освоение методики расчета механовооруженности причала и проверки возможности перегрузки оборудованием схемы расчетного грузооборота с учетом вьшолнения нормативов времени стоянки транспортных средств под грузовой обработкой.

Исходные данные: состав оборудования схемы механизации - работа 2; производительность оборудования по вариантам перегрузки - работа 3; расчетные

показатели работы причала - работа 1.

Количество фронтальных перегрузочных машин на причале рассчитывается из условия достижения необходимой интенсивности обработки судна

 

 

где J_c - расчетная интенсивность грузовой обработки судна, обеспечивающая

возможность переработки суточного грузооборота и выполнения норм времени стоянки судна у причала, т/ч;

- средневзвешенная по вариантам обработки судна производительность

фронтальной перегрузочной установки, т/ч

 

 

где          - производительность фронтальной перегрузочной установки по варианту

«вагон - судно» или обратно, ^т/_ч;

-производительность фронтальной перегрузочной установки по варианту

«склад - судно» или обратно, ^т/_ч;

а - доля грузооборота, перерабатываемого по варианту «склад - судно» или обратно (для

причала погрузки);

(1- а) - доля грузооборота, перерабатываемая по прямому варианту.

 

Полученное по расчету значение числа фронтальных установок N_фр округляется до

целого в большую сторону.

Для разработанной схемы механизации причала рассчитываются основные технологические показатели работы, а именно: - время грузовой обработки судна

время занятости причала

Т_с= Т_гр+Т_всп=20.5+ 3,75 = 24.25 ч

где Т_всп - затраты времени на выполнение швартовных и вспомогательных операций, не

 

совмещаемых с грузовой обработкой  

Пропускная способность причала

 

Проверяется возможность причала с его механовооруженностью освоить расчетный грузооборот

-условие выполняется