Расчёт численности производственных и вспомогательных рабочих

 

К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР автомобилей. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное число рабочих.

Технологически необходимое число рабочих, чел

 

Р_Т = Т/Ф_Т, (3.8)

 

где Т - годовой фонд (номинальный) времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч.

Фонд (Ф_Т) определяется продолжительностью смены (в зависимости от продолжительности рабочей недели) и числом рабочих дней в году.

Для расчета технологически необходимого числа рабочих по нормативам годовой фонд времени (Ф_Т) принимают равным 2020 ч для производства с нормальными условиями труда и 1780 ч для производств с вредными условиями труда..

 

Р_Т = Т/Ф_Т = 96750/2020= 48 чел

 

Штатное число рабочих, чел

 

Р_Ш = Т/Ф_Ш, (3.9)

 

где Ф_Ш - годовой (эффективный) фонд времени штатного рабочего ч.

Годовой фонд времени штатного рабочего определяет фактическое время, отработанное исполнителем непосредственно на рабочем месте, фонд времени штатного рабочего меньше фонда времени технологически необходимого рабочего, за счет предоставления рабочим отпусков и невыходов по уважительным причинам (по болезни и др.).

Для расчета штатного количества рабочих Ф_Ш = 1770 ч для производства с нормальными условиями труда и Ф_Ш = 1560 ч для производств с вредными условиями труда (по нормам проектирования)

 

Р_Ш = Т/Ф_Ш = 96750/1770= 54,7 чел

 

К вспомогательным рабочим относятся рабочие, осуществляющие обслуживание и ремонт технологического и инженерного оборудования, коммуникаций и другие виды работ.

Численность вспомогательных рабочих (Р_В) согласно ОНТП-01-91 устанавливается в процентном отношении от штатной численности производственных рабочих (15-20%). Численность административного персонала (ИТР и служащих) (Р_А) принимается в процентном отношении от штатной численности производственных рабочих (20-25%).

 

Р_В = (0,15 ÷0,20) · Р_Ш = 0,15 ·54,7= 8 чел (3.10)

Р_А = (0,20 ÷0,25) · Р_Ш = 0,2 ·54,2 = 10 чел (3.11)

 

Расчёт числа постов и автомобилемест

 

Посты и автомобиле-места по своему технологическому назначению подразделяются на рабочие, вспомогательные и автомобиле-места ожидания и хранения.

Рабочие посты - это автомобиле-места, оснащенные соответствующим оборудованием и предназначенные для технического воздействия на автомобиль для поддержания и восстановления его технически исправного состояния и внешнего вида (посты мойки, диагностирование ТО, ТР, ремонта кузовов и окрасочные).

Вспомогательные посты - это автомобиле места, оснащенные или не оснащенные оборудованием, на которых выполняются технологические вспомогательные операции (по приемке и выдаче автомобилей, контроля после проведения ТО и ТР, сушки на участке уборочно-моечных работ, подготовки и сушки на участке окраски).

Годовой фонд времени поста, ч

 

Ф_П = Д_раб.г. · Т_СМ · С ·η, (3.12)

 

где Д_раб.г - число дней работы в году станции обслуживания, дн;

Т_СМ - продолжительность смены, ч;

С - число смен;

η=0,9 - коэффициент использования рабочего времени поста.

Годовой фонд времени поста, ч

 

Ф_П = Д_раб.г. · Т_СМ · С ·η = 305 ·13 ·1,0 · 0,9 = 3568,5 ч

 

Количество рабочих постов ТО, ТР, а также вспомогательных постов для приема и выдачи автомобилей определяется по формуле, ед

 

Х = Т_П φ/(Ф_П Р_ср ), (3.13)

 

где Т_П - годовой объем постовых работ, чел.ч;

φ- коэффициент неравномерности загрузки постов;

Р_{ср -} среднее число рабочих, одновременно работающих на посту.

Согласно ОНТП среднее число рабочих на одном посту ТО и ТР принимается 1-2 чел, а коэффициент неравномерности загрузки постов φ = 1,15.

Число рабочих постов Х = Т_ПР φ/(Ф_П Р_ср ) = 82402 ·1,15/3568,5 ·2 = 13,3

Принимаем 14 рабочих постов, т.е. при расчёте принято 2 слесаря на пост, что может быть больше потребности но слесарь может переходить на пост где большая трудоёмкость.

Число вспомогательных постов приёма и выдачи автомобилей.

ХВn = ТВn φ/Ф_П Р_ср = 4110 · 1,15/3568,5 = 1,3 Принимаем 2 т.к при данном фонде поста, рассчитываемого на два приёмщика а, хотя по технологии за приёмку должен отвечать один приёмщик принимаем увеличенное число постов т.е. 2. Однако, совместим работы по приёму и выдачи с работами на рабочих постах, что соответствует организации работ на ЗАО «Лаура»

Расчет общего числа постов по приведенной формуле можно считать примерным. По анализу числа постов уже имеющихся на СТО ЗАО «Лаура», можно отметить, что станция имеет 9 подъёмников, т.е. 9 постов оборудованных подъёмниками и ещё 4 напольных потса для электротехнических работ по системам питания, т.е. 70% постов обеспечены подъёмниками. Это низшее значение рекомендуемых постов с подъёмниками. Поэтому необходимый по расчёту 14 пост необходимо будет оборудовать подъёмником.

При общем числе постов 14, 10 постов оборудованыв подъёмниками будет составлять 71%; что можно посчитать достаточным (рекомендуемое значение 70 - 80 %).

Общее число автомобиле-мест для хранения автомобилей, ожидающих обслуживание и готовых к выдаче, принимается из расчета три автомобиле-места на один рабочий пост (ОНТП), т.е. для реконструируемой СТО их должно быть 42.

Реконструируемая станция их имеет около 20, но может использоваться и прилегающая территория к СТО, прилегающая улица, поэтому проблемы в этом отношении реконструируемая СТО испытывать не будет.