Проверкаирегулировкатопливнойфорсунки

                                                                                      

Проверятьработуфорсункиможноприпомощитопливногонасоса,установленногонадвигателе;илилучшенаспециальномстенде.

Передвигаярычаг,действуютнаплунжернасоса.Последнийзабираеттопливоизбакаи,прокачиваяегочерезтройникитрубопровод,подаетвфорсунку.Передпроверкойоткрываюткрани,передвигаярычаг,удаляютвоздухизсистемы.

Форсунку,подлежащуюосмотруирегулировке,разбираютначистомихорошоосвещенномместе,промываюткеросиномиличистымтопливом,обдуваютсжатымвоздухомисновасобирают.Уфорсунок,которыеимеютрегулируемыйподъемиглы,регулировочныйвинтзавертываютдоупора,азатемотвертываютначастьоборота,обеспечивающуюнеобходимыйподъемиглы.Последнееуказываетсявинструкциипоэксплуатациидвигателя.

Чтобынесмешатьдеталиразныхфорсунок,рекомендуетсяразбиратьисобиратьихпоочередно.Припроверкенадособлюдатьосторожность,таккакпопаданиеструитопливанакожуруквызываетдолгонезаживающуюрану.Обтиратьдеталифорсункиможнотолькосалфеткамиизбязиилибатиста.

 

Проверкаотсутствиязасоренияотверстийвсоплах.

Форсункузакрепляютнастенде,удаляютизсистемывоздух,краномвыключаютманометр,подфорсункукладутбумагуирезковпрыскиваюттопливо.Еслинабумагепрорванныхместилиследовотструйтопливабудетменьше,чемотверстийвраспылителе,этоозначает,чточастьотверстийзасорена.

Дляпрочисткиотверстийфорсункуразбирают,промываютвкеросине,нагарснаружныхповерхностейснимаютприпомощидеревянногоскребка,отверстияпрочищаютстальнойпроволокой(диаметркоторойдолженбытьменьшедиаметрасопловых,отверстийна0,05—0,1мм)итолькозатемсобираютфорсунку.

Прочищатьотверстиябезразборкифорсункинеразрешается,таккаквэтомслучаегрязьостанетсявнутрифорсунки.

Еслидиаметрыотверстийсоплаувеличилисьна10-12%пасравнениюсноминальнымразмеромилиотличаютсядруготдругана±5%,тосоплазаменяют.

 

Проверкаплотностипарыигла—направляющаявтулка.

Плотностьпосадкииглывеенаправляющейпроверяютследующимобразом:

· пружинуфорсункизатягиваюттакимобразом,чтобыдавлениеоткрытияиглысоответствовалоуказанномувинструкциипоэксплуатациидвигателяиливегопаспорте;

· создаютдавлениевфорсунке,несколькопревышающееоговоренноеинструкцией,ипосекундомеруопределяютвремяпадениядавленияна50кгс/см²отустановленного;

· время,закотороедавлениеупадетна50кгс/см²,указываетсявинструкциипоэксплуатациидвигателяидолжнобытьнеменьше15секдляновыхраспылителейи5секдляраспылителей,бывшихвупотреблении.

Приуменьшенииплотностипарызначительноувеличиваютсяпротечкитопливачереззазорвовремяработыдвигателя.Нормальным(дляновойфорсунки)считаетсяпротечкатоплива1—4%количестватоплива,поданноговцилиндр.Количествотоплива,сливаемогоизразныхфорсунокзаодноитожевремя,недолжноразличатьсяболеечемна50%.

Принеобходимостипаруигла—направляющаязаменяютзапасной.Переставлятьиглывнаправляющихвтулкахнерекомендуется,таккакэтидеталиоченьточно(прецизионно)пригнаныдругкдругу.Принаклоненаправляющейна45°игладолжнавыходитьизнеена1/3длинынаправляющейчастиподдействиемсобственноговесаприлюбомповоротевокругсвоейоси.

 

Проверкаирегулировкадавленияподъемаиглыфорсунки.

Дляпроверкирабочегодавленияоткрытияиглыфорсункиустанавливаютнастендеинасосомсоздаютдавлениетоплива,контролируемоепоманометру.Величинадавленияуказываетсявинструкциипоэксплуатациидвигателяирегулируетсяизменениемсилынатяженияпружиныфорсунки.

Отклонениевеличиныдавленияоткрытияиглыфорсункиотнормыдопускаетсявпределах±(5÷10)кгс/см².

 

Проверкаподтеканияфорсунки.

Плотностьпритиркиуплотняющегоконуса(илиторца)иглыпроверяютмедленнымповышениемдавлениятопливавфорсунке,плавнопередвигаядляэтогорычаг.Придавлениина5-10кгс/см²меньшедавлениявпрыскаконецраспылителядолженбытьсухим.

Еслифорсункаподтекает,тослегкапритираютиглукееседлуприпомощитонкойпастыГОИ,разведеннойнакеросине.Припритиркеследятзатем,чтобыпастанепопадалавзазормеждуиглойиеенаправляющей.Послепритиркидеталитщательнопромываютвкеросинеиличистомтопливе,обдуваютвоздухомисновапроверяютнаотсутствиеподтекания.

 

Проверкакачествараспыливаниятоплива.

Вовремяподачитопливафорсункадолжнадаватьрезкийичеткийдробныйвпрысксхарактернымрезкимзвуком.Дляудобстванаблюдениязакачествомраспиливаниярекомендуетсянаправитьфорсункуналистчистойбумаги.Следытопливанабумагедолжныбытьодинаковойгустотыирасположенынаравномрасстоянииотцентра.Еслифорсунканедаетравномерногопоокружностираспыливания,ееразбирают,отверстиясоплапрочищаюттонкоймягкойпроволокой.

Прибольшойразработкесопловыхотверстийувеличиваетсяихсуммарноесечениеинарушаетсяправильнаяформасверления,чтовызываетснижениескоростивыходатопливаизфорсункии,следовательно,ухудшаеткачествораспыла.Вэтомслучаеобычносоплозаменяютзапасным.[3]

 

 

Проверкаирегулированиетопливныхнасосоввысокогодавления

Топливныенасосыразличныпоконструкции,поэтому,приступаякпроверкеирегулированиюих,необходимоэтопомнить.Правиларегулированиятопливныхнасосовуказываютсявинструкциипоэксплуатациидвигателя.

Вреверсивныхдвигателяхпроверкаосуществляетсяотдельнодляработы«Вперед»и«Назад»ивслучаесъемныхкулачныхшайб-длякаждогоцилиндра.

Рассмотримпроверкуирегулированиетопливныхнасосов: