Изучение нового материала

            

И так, мы с вами еще раз убедились, что машиностроительный комплекс чрезвычайно сложный по своей структуре. Давайте разберемся: Какова же география МК?

                                                                   Какие факторы влияют на размещение предприятий?

 Решать эти задачи мы будем по группам.

Класс разбивается на четыре группы, каждая получает задание 

 

          Задание группе №1

 

Фактор размещения - это требования, предъявляемые размещаемым объектам к окружению.

                               Без удовлетворения этих требований объект не сможет нормально 

                               функционировать.

1. Познакомьтесь со схемой «Факторы размещения предприятий МК».

2. Как вы понимаете фактор наукоемкость и трудоемкость?                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      

 Откройте карту в атласе «Машиностроительный комплекс» на стр.16 

3. Назовите основные центры размещения отраслей, определяющих научно-технический прогресс: электротехнической промышленности, приборостроение, радиотехники, электроники, авиакосмической и атомной промышленности. Проанализируйте дополнительный текст.

 

Аэрокосмическая промышленность ориентирована на высо­кий научный потенциал Московского региона. Основные НИИ и ОКБ размещены в Москве и городах ее окружения: КБ «ЯК», «ТУ» (Москва), авиационный технополис (Жуковский), межконтинен­тальные ракеты и космические аппараты (Королев, Химки, Реу­тов, Дубна). Военно-стратегическое положение определяет разме­щение ряда предприятий отрасли в глубине страны — в Урало-Поволжье (Ульяновск, Самара, Пермь, Уфа, Воткинск), в Сибири (Тюмень, Омск, Новосибирск, Иркутск, Улан-Удэ). Космодромы действуют недалеко от Плесецка и в Капустином Яре.

 

4. Какие факторы играют решающую роль в размещении этих предприятий?

 

 Задание группе №2

Фактор размещения - это требования, предъявляемые размещаемым объектам к окружению.

                               Без удовлетворения этих требований объект не сможет нормально 

                               функционировать.

 

1. Познакомьтесь со схемой «Факторы размещения предприятий МК».

2. Как вы понимаете фактор специализация, кооперирование?

Специализация и кооперирование — важнейшие принципы размещения предприятий машиностроения. Машины состоят из множества деталей и агрегатов. Изготовить все на одном заводе не­возможно, проще и дешевле производить отдельные части машин на специализированных предприятиях. Для выпуска готового из­делия предприятия устанавливают связи по кооперированию. По­этому в различных районах страны строят комплексы взаимосвя­занных машиностроительных предприятий.

Например, КамАЗ включает шесть крупнейших специализиро­ванных заводов: литейный, прессово-рамный, кузнечно-прессовый, ремонтно-инструментальный, автосборочный. Крупнейшие автозаводы — ВАЗ и ЗИЛ — связаны кооперированными поставка­ми более чем с 300 предприятиями-смежниками каждый, которые поставляют более 500 наименований материалов, на их долю при­ходится 55% себестоимости производства автомобилей.

В ряде машиностроительных отраслей сложилась слишком уз­кая специализация. Например, в России существует только по одно­му предприятию, выпускающему троллейбусы (Энгельс), магист­ральные тепловозы (Коломна), картофелеуборочные комбайны (Ря­зань). Одно из следствий узкой специализации — высокий уровень концентрации производства. В российском машиностроении 20% объема производства приходится на 10 крупнейших предприятий.

В отличие от других отраслей промышленности на размещение машиностроения природно-ресурсный фактор влияет в наимень­шей степени, однако весьма существенными факторами становятся такие, как обеспеченность трудовыми ресурсами, их квалифика­ция, развитая транспортная инфраструктура. Вследствие мно­гообразия факторов размещения и повсеместности потребителей машиностроение развито во всех районах России. Однако уровень развития машиностроения, набор машиностроительных отраслей и их значение в различных частях страны неодинаковы. В одних районах машиностроительные отрасли имеют общегосударствен­ное значение, то есть являются отраслями их специализации, в других — удовлетворяют потребности только данного района.

Откройте карту в атласе «Машиностроительный комплекс» на стр. 16 

3. Назовите основные центры размещения отраслей, определяющих научно – технический прогресс (среднее машиностроение): станкостроение и индустриальная промышленность, автомобилестроение, авиастроение, транспортное и сельскохозяйственное машиностроение. Проанализируйте дополнительный текст.

 

Станкостроение обеспечивает оборудованием различные отрас­ли хозяйства и имеет широкую географию, однако ведущими явля­ются крупные, сложившиеся машиностроительные центры (Моск­ва, Санкт-Петербург, Иваново) и относительно новые — Сасово (Рязанская область), Сухиничи (Тверская область).

Автомобилестроение России возникло в Москве, где до сих пор выпускают грузовые и легковые автомобили (ЗИЛ). Однако сегодня главным «автомобильным цехом» страны стало Урало-Поволжье (ВАЗ — Тольятти, КамАЗ — Набережные Челны, УАЗ — Ульяновск, ГАЗ — Нижний Новгород, ИЖ — Ижевск). Производство автобусов — Ликино-Дулево, Голицына, Яхрома, Курган; микроавтобусов — Нижний Новгород (на базе ГАЗ). В последние годы на российских предприятиях быстро растет сборочное производство автомобилей.

Тракторостроение и производство сельскохозяйственных машин в основном ориентировано на потребителя — главные сель­скохозяйственные районы. Первые тракторные заводы возникли в довоенный период в Волгограде и Челябинске. Позднее тракторные заводы были построены в Центре (Владимир, Липецк, Санкт-Пе­тербург), в Сибири (Рубцовск) и на Северо-Западе (завод трелевоч­ных тракторов — Петрозаводск). Производство комбайнов сосре­доточено в главных сельскохозяйственных районах, например зер­ноуборочных (Таганрог, Красноярск, Ростов-на-Дону).

 

4. Какие факторы играют решающую роль в размещении этих предприятий?

 

Задание группе №3

 

Фактор размещения - это требования, предъявляемые размещаемым объектам к окружению.

                               Без удовлетворения этих требований объект не сможет нормально 

                               функционировать.

 

1. Познакомьтесь со схемой «Факторы размещения предприятий МК».

2. Как вы понимаете фактор потребительский, транспортный?

Откройте карту в атласе «Машиностроительный комплекс» на стр. 16 

3. Назовите центры размещения отраслей общего машиностроения: железнодорожного машиностроения, судостроения, машин для легкой и пищевой промышленности. Проанализируйте дополнительный текст.

 

Локомотива и вагоностроение возникло там, где начала скла­дываться железнодорожная сеть страны. Пассажирские теплово­зы — Коломна, маневровые тепловозы — Людиново, Муром. Пассажирские вагоны выпускает Санкт-Петербург, грузовые — Аба­кан, Нижний Тагил, электрички — Тверь и Демихово. Вагоны мет­ро производят Санкт-Петербург и Мытищи.

Транспортное машиностроение обеспечивает подвижным со­ставом различные виды транспорта и имеет ориентацию прежде всего на выгодное транспортно-географическое положение, как в силу широкой кооперации, так и в силу специфики производствен­ных процессов. Например, судостроение ориентировано на речные и морские порты — Санкт-Петербург и Выборг, Архангельск и Мурманск, Нижний Новгород (АО «Красное Сормово») и Астра­хань, Тюмень, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Владивосток.

 

4. Какие факторы играют решающую роль в размещении этих предприятий?

 

Задание группе №4

Фактор размещения - это требования, предъявляемые размещаемым объектам к окружению.

                               Без удовлетворения этих требований объект не сможет нормально 

                               функционировать.

1. Познакомьтесь со схемой «Факторы размещения предприятий МК».

2. Как вы понимаете фактор военно-стратегический, металлоемкость?

Откройте карту в атласе «Машиностроительный комплекс» на стр.16 

3. Назовите центры размещения отраслей тяжелого машиностроения: отрасли, производящие машины, для горнодобывающей промышленности, подъемно-транспортное машиностроение, машины для химической и нефтяной промышленности, металлургическое, энергетическое оборудование. Проанализируйте дополнительный текст.

 

Тяжелое машиностроение относится к материалоемким от­раслям и отличается относительно малой трудоемкостью. Тяжелое-машиностроение ориентировано на крупных производителей ме­талла и основных потребителей своей продукции — металлурги­ческие базы Центра, Урала и Сибири. Лидер отрасли — «Уралмаш» (Екатеринбург) — выпускает прокатные станы, шагающие экска­ваторы, гидравлические прессы. Оборудование для угольной про­мышленности Сибири производит Красноярский завод шагающих экскаваторов (для КАТЭКа) и предприятия Кузбасса (в Новокуз­нецке, Прокопьевске, Анжеро-Судженске, Кемерове). Тяжелые станки и кузнечно-прессовое оборудование выпускают в Ульянов­ске, Новосибирске, Воронеже, Коломне.

Энергетическое машиностроение ориентировано не только на металлургические базы, но и на квалифицированные кадры и на­учные разработки. Исторически эта отрасль развивалась в Санкт-Петербурге и его пригороде Колпино, где производят оборудование как для ГЭС, так и для АЭС. Паровые котлы для ТЭС выпускают в Барнауле, Бийске, Таганроге, Белгороде, Подольске. Новый центр атомного машиностроения — «Атоммаш» — построен в Волго­донске.

 

4. Какие факторы играют решающую роль в размещении этих предприятий?

 

Далее, каждая группа докладывает о своей проделанной работе. Все учащиеся записывают понятия факторов. 

Наукоемкость – ориентация отраслей на научный потенциал, предприятия наиболее прогрессивных и сложных отраслей опираются на науку. Доля наукоемких отраслей составляет в России – 20 %.

Военно-стратегический фактор – предприятия выпускающие оборонную продукцию, учитывая национальную безопасность, размещаются подальше от границ и в городах с ограниченным доступом.

Трудоемкость – производство машин требует больших затрат труда. Трудоемкие отрасли тяготеют к районам с высокой концентрацией населения.

Металлоемкость – на производство машин требуется много металла, поэтому предприятия тяготеют к металлургическим базам.

Специализация – производство на предприятии какого- либо продукта, отдельных частей и деталей.

Кооперирование – объединение специализированных предприятий для выпуска готовой продукции.

Транспортный фактор – размещение предприятий ближе к транспортным магистралям,

 так как для производства машин требуются различные детали и машины приходиться перевозить на большие расстояния.

Потребительский фактор – ориентирование выпуска машин на потребителя так как есть продукция, которую сложно транспортировать, из – за большого веса или крупных размеров. 

Таблица

Отрасль	Факторы размещения	Центры размещения
Отрасли, определяющие НТП: Электроника, радиотехника,  атомная промышленность   Приборостроение Аэрокосмическая техника	Наукоемкость, трудоемкость, транспортный, потребительский, специализация, кооперирование   наукоемкости	Москва, Подмосковье, Санкт – Петербург, Екатеринбург, Новосибирск   Воронеж, Пенза     Москва, Жуковский, Королев, Дубна
Отрасли среднего машиностроения: Станкостроение   Автомобилестроение   Тракторостроение	Научные кадры, квалифицированная рабочая сила, транспортный фактор, Потребительский, специализация, Кооперирование     На потребителя	Москва, Иваново, Сасово, Сухиничи ЗИЛ- Москва, ВАЗ - Тольятти. КАМАЗ - Набережные Челны, УАЗ – Ульяновск,                ГАЗ – Нижний Новгород,           ИЖ – Ижевск, Автобусы- Ликино- Дулево, Голицино, Волжский, Яхрома, Курган; Микроавтобусы – Нижний Новгород. Волгоград, Челябинск, Владимир, Липецк, Санкт_- Петербург, Рубцовск Трелевочные трактора -Петрозаводск; зерноуборочные комбайны – Таганрог, Красноярск, Ростов –на- Дону.
Общее машиностроение Судостроение   Железнодорожное	Транспортно – географическое положение, кооперирование потребительский	Санкт- Петербург, Выборг, Архангельск, Мурманск, Нижний Новгород, Астрахань,               Тюмень, Хабаровск, Комсомольск- на –Амуре, Владивосток. Пассажирские тепловозы-Коломна, Маневровые тепловозы- Людиново, Муром. Пассажирские вагоны – Санкт –Петербург, грузовые – Абакан, Ниж. Тагил, электрички - Тверь, Демихово. Вагоны метро- Санкт – Петербург и Мытищи.
Тяжелое машиностроение Машины для горнодобывающей промышленности, кузнечно – прессовое оборудование, энергетические машины, Химическое и нефтяное оборудование	Металлоемкость, потребитель	Прокатные станы, шагающие экскаваторы, гидравлические прессы – Екатеринбург. Оборудование для угольной промышленности - Красноярск, Новокузнецк, Прокопьевск, Анджеро-Судженск, Кемерово. Тяжелые станки и кузнечно - прессовое оборудование – Ульяновск, Новосибирск, Воронеж, Коломна

 

Вы обратили внимание что факторы, влияющие на размещение отраслей машиностроения очень многообразны и потребность в машинах на территории России повсеместная. Но уровень развития и особенности машиностроения значительно различаются в разных районах.

Анализируем карту.

 

Во-первых, очень велики различия в уровне развития 90 % продукции машиностроения производит Европейская часть России.

 

Во-вторых, районы России отличаются по уровню развития машиностроения. Три района -Центральная Россия, Урал и Поволжье дают 70% машиностроительной продукции. В промышленности каждого района машиностроение занимает разное место.

 

В-третьих, российское машиностроение сосредоточено главным образом в крупных городах.

Закрепление

На контурную карту нанести данные выполненной таблицы.

 

Задание на дом

  Параграф11 стр. 46 -50. Отвечаем на вопросы на стр. 50