Ограничения в применении

Несмотря на то, что автосканер способен в некоторых случаях, оценивать состояние узлов, не оснащенных непосредственно датчиками, по косвенным параметрам, автосканер не способен, например, обнаружить механические неисправности (появившуюся трещину в рычаге подвески или брак заводского литья головки цилиндров).

В качестве такого косвенного анализа, можно привести пример определения падения компрессии в одном из цилиндров многоцилиндрового ДВС. По снижению потребляемого электрического тока стартёром в момент проворота поршня в этом цилиндре в верхнюю мёртвую точку, определяемого одновременным анализом показаний датчика положения коленвала и падения напряжения на шунте амперметра она косвенно видна. Однако, поскольку компрессия меряется не непосредственно, причиной подобного снижения изредка может быть и что-то иное.

Основные замеряемые и контролируемые параметры

Наиболее полный, но не исчерпывающий, список контролируемых параметров топовых моделей автосканеров, включает в себя:

Параметры узлов:

· аккумулятор

· Антиблокировочная система тормозов;

· Аудио система;

· Газоразрядная лампа;

· Генератор

· Гидроусилитель руля;

· Датчик угла поворота рулевого колеса;

· Двери;

· Двигатель;