Укладка двух смежных стрелочных переводов при устройстве между ними кривой

На линиях, где предусматривается движение поездов со скоростями до 120 км/ч, укладка на главном пути двух стрелочных переводов с устройством кривой между ними (кривая имеет возвышение наружного рельса, а также переходные кривые) должна производиться с соблюдением следующих требований: между торцом крестовины и началом переходной кривой устраивают прямую вставку, равную длине участка k₁, на протяжении которого соединяемые пути уложены на общих переводных брусьях (длину этого участка определяют по утвержденным эпюрам - см. табл. 16.48); между передними стыками рамных рельсов и переходными кривыми прямые вставки можно не предусматривать (схемы 6 и 7 на рис. 16.2).

Рис. 16.2. Схемы укладки двух смежных стрелочных переводов при устройстве между ними кривой:

К_р - круговая кривая; т - половина длины переходной кривой

Укладка двух стрелочных переводов на приемо-отправочных и прочих путях с устройством кривой между ними без возвышения наружного рельса и переходных кривых (схемы 5 и 9 на рис. 16.2) должна производиться с соблюдением следующих требований: между передними стыками рамных рельсов или между торцом крестовины и началом кривой должна предусматриваться прямая вставка k. Длина вставки должна обеспечивать возможность устройства отвода уширения колеи (см. табл. 16.51).

При наличии возвышения и отсутствии переходных кривых отвод возвышения необходимо располагать на прямой вставке между стыком рамного рельса (или торцом крестовины) и началом кривой. Длина этой вставки должна обеспечивать возможность устройства, отвода возвышения уклоном не круче 3 %о вне участка пути, уложенного на переводных брусьях.

При укладке двух смежных стрелочных переводов на главных путях, где предусматривается движение пассажирских поездовсоскоростями 121-160 км/ч между стыками рамных рельсов или между торцом крестовины и началом (или концом) переходных кривых (схемы 10 и 11 на рис. 16.2), должны быть прямые вставки k₂ длиной не менее 25 м.

РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ЦЕНТРАМИ СМЕЖНЫХ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

Расстояния между центрами смежных стрелочных переводов зависят от типа рельсов, марки крестовин и величины прямой вставки d, укладываемой между ними, а также от радиуса и длины кривой, если между смежными стрелочными переводами требуется устройство кривой. В табл. 16.8-16.18 приведены расстояния между центрами смежных стрелочных переводов (колея 1520 мм), укладываемых по схемам 1, 2 и 5; величины прямых вставок d приняты согласно табл. 16.7.