В течение расчетного года необходимо осуществлять корректировку моделей, так как:
¾ публикуются скорректированные прогнозные оценки по влияющим факторам;
¾ актуализируются значения объемов погрузки, грузооборота, перевозки по видам сообщения и влияющих факторов.
С учетом дополнительных фактических значений строятся новые регрессионные модели. Полученные модели оцениваются на статистическую значимость и используются для пересчета прогнозных значений грузооборота, погрузки, перевозки по видам сообщения.
ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА В СФТО. СИСТЕМЫ И ФОРМЫ ОПЛАТЫ ТРУДА СОТРУДНИКОВ СФТО