Выбор оптимальных параметров контейнеровоза

Расчет контрактной стоимости судов

Стоимость контейнеровоза на рынке судов новостроя можно в первом приближении рассчитать по эмпирической зависимости

К_с = К _с*W_к*(∑r)*10^-3 / n_с, млн. долл.         (24)

 

где К _с – относительная контрактная цена контейнеровоза;

W_к – контейнеровместимость судна, ДФЭ;

r – коэффициент оптовой поставки судов;

n_c – число судов на линии, закупаемых по контракту.

Таблица 11

Относительная стоимость контейнеровозов

Контейнеровместимость, Wк, ед. ДФЭ	Кс, тыс. долл. США на единицу ДФЭ
200 400 600 800 1000 1500 2000 2500 3000	28,4 27,6 26,8 26,0 25,5 23,3 21,8 19,6 17,2
3500 4000 4250 4500	15,4 14,9 14,4 12,8
5000 6200 8000 9600 10000	11,6 11,3 11,8 12,0 12,0

 

Таблица 12

Значение коэффициента оптовой поставки судов

nc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	13	20
r	1	0,97	0,95	0,92	0,89	0,87	0,84	0,82	0,81	0,80	0,78	0,74

 

Результаты расчетов стоимости судов и флота представляются в табличной форме (табл. 13).

Таблица 13

Стоимость судов на линии (в долларах)

№ варианта	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Скорость хода, V, узлы	V1			V2			V3
Число судов на линии, nc
Контейнеровместимость
Относительная цена судна
Стоимость контейнеровоза
Стоимость всех судов

 

Расчет весовых характеристик контейнеровоза

Расчетный средний вес контейнера

Средний вес контейнеров рассчитывается в таблице 14 для своего варианта грузового плана.

Таблица 14

Расчет среднего веса контейнера в ДФЭ

Вариант №_______ (по табл. 10)

Весовая группа, тонн	Процент (прил. 4)	Количество контейнеров в весовой группе	Произведение веса на количество контейнеров
5 10 15 20 25
Сумма	100 %	Wk	Ргр = ∑ Wj*Pi

Номер грузового плана дан в исходных данных.

Для расчета среднего веса контейнера используется формула

                (25)

Процентное содержание каждой весовой группы для своего номера грузового плана представлено в приложении 4.

 

Водоизмещение судна порожнем

Водоизмещение судна порожнем рассчитывается по формуле:

D_o = g_пор*D                                             (26)

Водоизмещение порожнем выражается через D. Его можно определить в тоннах только после того, как будет рассчитано водоизмещение судна D в результате решения уравнения весов (30).

Измеритель водоизмещения судна порожнем:

g_пор = a – b*W_k*10^-6.                               (27)

Значения параметров a и b представлены в таблице 15.

Таблица 15

Параметры для расчетов

 

Тип судна	a	b	Са
Контейнеровоз	0,315÷0,354	12,22	85,3÷92,4

 

Для крупных судов (по контейнеровместимости) принимается большее значение параметра а, для малых судов – меньшее.

Для судов с высокой скоростью хода принимается большее значение адмиралтейского коэффициента С_а.

Дедвейт судна

Дедвейт судна рассчитывается по формуле

D_w = P_гр + Р_топл + Р_эк + Р_бал  + Р_сн,                (28)

где 1) P_гр = W_k*Р_ср– вес контейнеров, перевозимых на судне, тонн,

2)Р_топл = k*q_т*N_гд*Z– навигационные запасы топлива;

k = 1,1 – коэффициент морского запаса;

q_т = 150÷170 – удельный расход топлива для малооборотных судовых дизелей, грамм/кВт-час;

N_гд = D^0.5*V³ / C_a –мощность судовой энергетической установки СЭУ, кВт;

Z = А_в *24 – автономность плавания судна, час;

А_в – автономность судна (20÷25 суток). Автономность по топливу не должна быть меньше времени перехода судна. Однако автономность можно уменьшить за счет дополнительной бункеровки судна в промежуточном порту стоянки;

C_a – адмиралтейский коэффициент (табл. 15).

3) Р_эк = Р_n + Р_пров + Р_пр.в – вес экипажа, в который входит вес команды, запасы продовольствия и пресной воды;

Р_n = n_эк*Р_чел, –вес судовой команды. Средний вес одного члена экипажа с багажом принимается 140÷150 кг;

Численность экипажа на судах-контейнеровозах можно принять по данным, представленным в приложении 5.

Р_пров = 5*n_эк*А_в– запас провизии при норме расходования продовольствия: 5 кг сухой провизии на одного человека в сутки;

Р_пр.в =120*n_эк*А_в –запас пресной воды при санитарной норме расхода – 120 литров на одного человека в сутки.

4) Р_бал  = (1÷2) * W_k – вес жидкого балласта, принимаемого в рейсе для удовлетворения требований остойчивости судна.

5) Р_сн  = 0,01*D – вес судового снабжения.