Общие сведения о железнодорожном транспорте

Дисциплина 1 - Общий курс железных дорог

Для студенческих групп, обучающихся

Краткий курс лекций

Автономная некоммерческая организация

Голодный обморок

Солнечный и тепловой удар

Электротравмы

Первое действие при любом поражении электрическим током:

• прежде всего, необходимо прекратить действие тока (отключить напряжение, перерубить про­вод), соблюдая при этом меры безопасности и не прикасаясь к пострадавшему голыми руками, пока он находиться под действием тока.

Пострадавшего от электротравмы независимо от его самочувствия и отсутствие жалоб следует направить в лечебное учреждение.

состояние пострадавшего	действия
Электрический ожог	Наложить стерильную повязку
Нет сознания и нет пульса на сонной ар-' терпи	1. Приступить к реанимации (см. искусственное дыхание и непрямой массаж сердца). 2. Приподнять ноги. 3. Приложить холод к голове. 4. Продолжать реанимацию. 5. Нельзя прекращать реанимацию до появления признаков биологической смерти!
6. В случае наличия ожога, травмы принять соответствующие меры после того, как пострадавший придет в сознание.
Нет сознания, но есть пульс на сонной арте­рии	1. Убедиться в наличии пульса. 2. Повернуть на живот и очистить ротовую полость. 3. Приложить холод к голове. 4. В случае наличия ожога, травмы принять соответствующие меры после того, как пострадавший придет в сознание.

Сострадавшего следует перенести в прохладное место, уложить, расстегнуть стесняющую дыха­ние одежду. На голову и грудь положить холод. Обеспечить доступ свежего воздуха и абсолютный покой. Вызвать врача.

Пострадавшего напоить сладким чаем. Кормить нельзя! Вызвать врача.

Режимы профилактической дезинфекции объектов железнодорожного транспорта дезинфицирующим средством "ДП-2Т"

Объект обеззараживания	Концентрация раствора (по активному хлору), %	Время обеззараживания, мин.	Способ обеззараживания
Поверхность помещений в вагонах, на вокзалах, объектах метрополитена, включая резиновые поручни эскалаторов	0,04		Однократное протирание
Кресла и спальные полки, обтянутые винилис-кожей	0,04		Однократное протирание
Полы в вагонах, на вокзалах, объектах метрополитена	0,04		Однократное протирание
Санитарно-техническое оборудование	0,04		Двукратное протирание с интервалом 15 мин.
Уборочный инвентарь	0,1		Заманивание

«Ижевский Колледж Транспорта»

по профессии «Проводник пассажирского вагона»

Общетехнический курс

Железнодорожный транспорт составляет основу транспортного комплекса Российской Федерации и имеет большое экономическое, оборонное, социальное и политическое значение. Железнодорожные перевозки в значительной мере влияют на состояние российской экономики. В связи с географическими условиями страны и особенностями размещения производства основные объемы перевозок товаров выполняются железнодорожным транспортом, а средняя дальность перевозок в Российской Федерации в 3-5 раз выше, чем в Западной Европе. Поскольку стоимость железнодорожных перевозок существенно влияет на эффективность промышленного производства в России, для поддержания ее экономики необходимо максимально снизить железнодорожные тарифы.

Российские железные дороги являются второй по величине транспортной системой мира, уступая по общей длине эксплуатационных путей лишь США. По протяженности электрифицированных магистралей российские железные дороги занимают первое место в мире. Российская Федерация в настоящее время осуществляет более 20% грузооборота и 10% пассажирооборота всех железных дорог мира.