Дисциплина 1 - Общий курс железных дорог
Для студенческих групп, обучающихся
Краткий курс лекций
Автономная некоммерческая организация
Голодный обморок
Солнечный и тепловой удар
Электротравмы
Первое действие при любом поражении электрическим током:
• прежде всего, необходимо прекратить действие тока (отключить напряжение, перерубить провод), соблюдая при этом меры безопасности и не прикасаясь к пострадавшему голыми руками, пока он находиться под действием тока.
Пострадавшего от электротравмы независимо от его самочувствия и отсутствие жалоб следует направить в лечебное учреждение.
| состояние пострадавшего | действия |
| Электрический ожог | Наложить стерильную повязку |
| Нет сознания и нет пульса на сонной ар-' терпи | 1. Приступить к реанимации (см. искусственное дыхание и непрямой массаж сердца). 2. Приподнять ноги. 3. Приложить холод к голове. 4. Продолжать реанимацию. 5. Нельзя прекращать реанимацию до появления признаков биологической смерти! |
| 6. В случае наличия ожога, травмы принять соответствующие меры после того, как пострадавший придет в сознание. | |
| Нет сознания, но есть пульс на сонной артерии | 1. Убедиться в наличии пульса. 2. Повернуть на живот и очистить ротовую полость. 3. Приложить холод к голове. 4. В случае наличия ожога, травмы принять соответствующие меры после того, как пострадавший придет в сознание. |
Сострадавшего следует перенести в прохладное место, уложить, расстегнуть стесняющую дыхание одежду. На голову и грудь положить холод. Обеспечить доступ свежего воздуха и абсолютный покой. Вызвать врача.
|
|
|
Пострадавшего напоить сладким чаем. Кормить нельзя! Вызвать врача.
Режимы профилактической дезинфекции объектов железнодорожного транспорта дезинфицирующим средством "ДП-2Т"
| Объект обеззараживания | Концентрация раствора (по активному хлору), % | Время обеззараживания, мин. | Способ обеззараживания |
| Поверхность помещений в вагонах, на вокзалах, объектах метрополитена, включая резиновые поручни эскалаторов | 0,04 | Однократное протирание | |
| Кресла и спальные полки, обтянутые винилис-кожей | 0,04 | Однократное протирание | |
| Полы в вагонах, на вокзалах, объектах метрополитена | 0,04 | Однократное протирание | |
| Санитарно-техническое оборудование | 0,04 | Двукратное протирание с интервалом 15 мин. | |
| Уборочный инвентарь | 0,1 | Заманивание |
«Ижевский Колледж Транспорта»
по профессии «Проводник пассажирского вагона»
Общетехнический курс
Железнодорожный транспорт составляет основу транспортного комплекса Российской Федерации и имеет большое экономическое, оборонное, социальное и политическое значение. Железнодорожные перевозки в значительной мере влияют на состояние российской экономики. В связи с географическими условиями страны и особенностями размещения производства основные объемы перевозок товаров выполняются железнодорожным транспортом, а средняя дальность перевозок в Российской Федерации в 3-5 раз выше, чем в Западной Европе. Поскольку стоимость железнодорожных перевозок существенно влияет на эффективность промышленного производства в России, для поддержания ее экономики необходимо максимально снизить железнодорожные тарифы.
|
|
|
Российские железные дороги являются второй по величине транспортной системой мира, уступая по общей длине эксплуатационных путей лишь США. По протяженности электрифицированных магистралей российские железные дороги занимают первое место в мире. Российская Федерация в настоящее время осуществляет более 20% грузооборота и 10% пассажирооборота всех железных дорог мира.