Нормативные расчеты НЗП

НЗП в натуральном выражении это сумма заделов, т.е. деталей, сборочных единиц и изделий, находящихся на различных стадиях производственного процесса:

- на рабочих местах;

- участках;

- в цеховых кладовых;

- полуфабрикатов;

- и готовых деталей.

Без необходимых заделов не может быть обеспечена равномерная работа и равномерный выпуск продукции участками, цехами предприятия в целом.

Излишние и некомплектные заделы приводят к увеличению потребности в оборотных средствах и замедлению их оборачиваемости. Величину заделов можно определить в штуках, комплектах машин, узлах, днях потребности. Например, задели по какой – либо детали составляют 60 штук, если деталь применяется по 2 штуки на 1 машину, то 60 деталей соответствуют 30 комплектам машин. При суточном плане в 3 машины можно сказать, что 60 штук обеспечивают потребность предприятия на 10 дней.

В практике работы предприятий применяются все указанные виды измерений, но наибольшее значение приобретает измеритель в днях потребности, т.к. он указывает на относительную величину заделов. В этом случае необходимо знать среднесуточную потребность.

Например, пусть задел равен 1200 штук, тогда при суточной потребности в 600 штук он будет соответствовать 2 дням работы предприятия, а при суточной потребности в 50 штук – 24 дням.

Минимальный задел соответствует однодневной потребности предприятия, а задел в 15-20 дней считается уже большим.

Заделы в серийном производстве

В серийном производстве заделы подразделяются на внутрицеховые (цикловые заделы) и межцеховые/складские (оборотные/страховые). в единичном производстве к внутрицеховым заделам относятся цикловые заделы, а к межцеховым – страховые, т.к. для единичного производства оборотные заделы не рассчитываются.

Под цикловыми заделами понимаются те заготовки, детали и узлы, которые находятся непосредственно в процессе изготовления, сборки и испытания. Они могут находиться в межоперационных пролеживаниях, в кладовых цеха и у рабочих мест в ожидании запуска их на последующей операции. при запуске партии деталей в производство цикловой задел будет равен размеру партии деталей. среднее значение циклового задела определяется по формуле:

Z_цj = n_j*T_цj/R_j

n_j – размер партии j-й детали;

T_цj – длительность производственного цикла партии j-й детали;

R_j – периодичность запуска партии j-й детали.

К складскому (межцеховому) заделу относят те заготовки, полуфабрикаты, детали и узлы, которые получены от цехов-поставщиков, и в ожидании выдачи их в работу хранятся на соответствующих складах. Например, заготовки, полученные от литейного или кузнечного цеха, хранятся в кладовой механического цеха. готовые детали обычно хранятся в кладовых сборочного цеха.

Оборотные складские заделы возникают по следующим причинам:

1. Отсутствия синхронизации длительности отдельных операций. Например, производительность участков предыдущей операции выше, чем производительность последующих.

2. Различный размер партии у подающего и потребляющего цеха. Например, кузнечный цех изготавливает штамповки и подает их на склад механического цеха партией равной месячной потребности, а механический цех запускает в работу заготовки с величиной партии равной пятидневной потребности. Поэтому величина оборотного задела непостоянна. Она изменяется от максимума (день поступления) до минимума (0), когда окажется запущенной в работу последняя часть поданной партии.

Если отношение большого размера партии (п_б) к меньшему (п_м) в двух смежных цехах равно целому числу, то величина оборотного задела, возникшего между цехами l и l+1 определяется по формуле:

,

где в числителе соответственно величина большей и меньшей партии j деталей в смежных l и l+1 цехах.

При увеличивающихся или уменьшающихся в целое число раз размере партии в каждом следующем по ходу техпроцесса цехе, суммарный оборотный задел определяется по формуле:

l – номер цеха;

к – число цехов, в которых определяется задел;

n_max, n_min – соответственно размер партии по всем цехам, в которых производится обработка деталей.

Страховые заделы (их среднее значение) определяется по формуле:

Z_стр = Т_цстр*N_дн

Т_цстр – длительность цикла обработки страховой партии деталей;

N_дн – среднедневная потребность в деталях

Страховые заделы необходимы для обеспечения непрерывности производственного процесса.

Страховые заделы создаются:

1. При соблюдении страховых опережений между смежными цехами.

2. Путем обработки в h цехе дополнительного числа деталей, который требуется для создания страховых заделов между всеми последующими цехами.

3. Путем увеличения сменности работы (если рабочие загружены полностью). На период создания страховых заделов число работающих на соответствующих рабочих местах должно быть временно увеличено перераспределением их между участками и цехами

Заделы в массовом производстве

В массовом производстве уровень НЗП можно представить как сумму заделов, виды которых представлены в следующей таблице.

Таблица – Виды заделов в массовом производстве

Место образования	Характер задела	Назначение	Где рассчитывается
1. Внутри-линейный	1. цикловой	1.технологический 2.транспортный 3.оборотный	Непрерывные и прерыв-ные, прямоточные ПЛ
2. страховой	постоянный запас	Непрерывные и прерыв-ные поточные линии
2. Меж- линейный	1. текущий 2. страховой	1.транспортный 2.оборотный постоянный запас	Между ПЛ, участками и цехами

Под внутрилинейным технологическими заделами понимаются предметы труда, находящиеся на рабочих местах в процессе обработки. Технологический задел должен обеспечивать одновременное начало работы на всех рабочих местах и тем самым устранять потери рабочего времени при запуске поточной линии. Рассчитывается по формуле:

m – число операций ТП;

W_i – количество рабочих мест на i-й операции;

П_одi – количество одновременно обрабатываемых деталей на одном рабочем месте

При внутрилинейным транспортным заделом понимается количество предметов труда, находящихся в каждый данный момент времени на конвейере в процессе транспортировки на поточных линиях. Величина этого задела определяется характером транспортных средств:

-если предметы труда перемещаются с помощью механического транспортера, то транспортный внутрилинейный задел определяется:

Z_тр = l_k*n_тр/l_o

l_k – длина рабочей части конвейера, м

n_тр – величина транспортной партии, шт.

l_o – шаг конвейера, м

- на конвейерах с непрерывно движущимся транспортером технологический задел одновременно является и транспортным.

Внутрилинейный оборотный задел (межоперационный) образуется на прямоточных линиях за счет не синхронизации операции, из-за разной производительности на смежных рабочих местах:

Z_моij = T_nW_i/t_ki - T_nW_j/t_kj

T_n – период одновременного выполнения двух смежных операций, в течении которых производительность на каждой их них постоянна (т.е. количество рабочих мест не меняется);

W_i,W_j – количество рабочих мест на смежных i-х и j-х операциях в течении периода T_n.

t_ki, t_kj – нормы времени на выполнение i-х и j-х смежных операциях

И ведется по аналогии с расчетом внутрилинейного транспортного задела.

Внутрилинейный страховой задел может создавать на каждом рабочем месте и исчисляться несколькими штуками.

Расчет межлинейного транспортного задела зависит от используемых транспортных средств и ведется по аналогии с внутрилинейным транспортным заделом.

Межлинейный оборотный задел определяется:

Z_м.об. = (n₁ – n₂)/2

n₁ - величина партии предметов труда на линии-поставщике в штуках

n₂ - величина партии предметов труда на линии-потребителе в штуках

Страховой задел – это запас деталей, предназначенный для гарантирования процесса производства от срывов.

Его величина зависит от устойчивости производственных процессов.

Внутренний страховой задел может создаваться на каждом рабочем месте и исчисляться всего несколькими штуками. В то время как межлинейный может обеспечивать потребность в деталях на несколько смен.